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波音737-500

鎖定
波音737-500是波音737-300的縮短型號,是波音公司生產的雙發(動機)中短程運輸機,被稱為世界航空史上最成功的民航客機。波音公司為了更充分地佔有100座-150座中短程客機各個檔次,於1987年5月20日宣佈發展737-500,該機型已於2000年停產。
當地時間2021年1月9日,印尼一架為波音737-500,機齡超過25年,飛機曾在不到1分鐘內高度急降10000英尺 [1] 
2021年1月9日,失聯的印尼三佛齊航空公司客機墜毀。 [2] 
中文名
波音737-500
外文名
Boeing737-500
長    度
31.01(米)
高    度
11.1(米)
座艙寬
3.54(米)

波音737-500基本數據

機型 737-500
波音737-500 波音737-500
座艙高(米):2.20
最多座位數:132
空重:31,300 kg
最大起飛重量:60,550 kg
最大載重(公斤):15200
貨載容積:23.3㎡
最大飛行高度(米):11280
最大燃油容量:23,800 L
航程(公里):5360
最大巡航速度(公里/小時):856
發動機:CFM 56-3B-1 × 2台
發動機最大推力 20,000 lbf (89.0 kN)

波音737-500機型簡介

波音737-500 波音737-500
機身比737-300型縮短6.7米,機身只比波音737-200型長0.5米,標準載客量108人,最大起飛重量52163千克。
此機型也是737-200的直接替代型號,但續航距離較長。
載客量108人,最大起飛重量52163千克。首架737-500於1989年6月30日首飛,1990年2月12日獲得美國聯邦航空局型號合格證。1990年2月28日首次交付使用,與有“空中迷你巴士”之稱的空客A318競爭。其配件通用性高。 [3] 
首架波音737-500於1989年6月30日首飛,1990年2月12日獲得美國聯邦航空局的型號合格證。
1990年2月28日首次交付使用。波音737-500型已停止生產。

波音737-500空難事故

當地時間2021年1月9日,蘇加諾-哈達國際機場工作人員證實,印尼一架斯里維加亞航空公司飛機失聯,這家航班的代碼為SJY182,由雅加達飛往加里曼丹島坤甸市。 [4]  這架飛機的機型為波音737-500,機齡超過25年,最後的信息顯示飛機曾在不到1分鐘內高度急降10000英尺 [1] 
2021年1月9日,據印度尼西亞媒體援引印尼交通部海岸巡邏船船長消息,當天失聯的印尼三佛齊航空公司客機已經墜毀。 [2] 
參考資料