楊宏

楊宏(6張)

1963年11月1日，楊宏出生于吉林省通化市。

1980年—1984年，就讀於西北電訊工程學院（現西安電子科技大學）通信工程學院信息論專業，畢業並獲得學士學位 ^[12]  。

1984年，本科畢業後分配到中華人民共和國鐵道部科學研究院工作。

1988年—1991年，就讀於中國空間技術研究院，畢業並獲得碩士學位。

1991年，從中華人民共和國鐵道部調入中國空間技術研究院工作 ^[25]  。

1992年，進入中國載人飛船總體室工作，先後擔任載人飛船總體室副主任、總體副主任設計師、載人飛船副總設計師 ^[15]  、“天宮一號”總設計師、空間站系統總設計師 ^[9]  。

2005年，被評為中國航天科技集團有限公司學術和技術帶頭人。

2015年7月，由國際宇航科學院社會科學學部通訊院士轉為終身院士 ^[13]  。

2021年11月，當選為中國工程院院士 ^[2-3]  。

楊宏全程參與了中國載人航天“三步走”任務；先後參加了神舟一號至神舟六號載人飛船設計、試驗和發射任務；主持研製成功中國首個空間實驗室平台“天宮一號”，突破空間交會對接、組合體控制等關鍵技術；主持中國空間站系統設計，研製成功天和核心艙，開展關鍵技術在軌驗證 ^{[4-5]  [7]}  。

根據2022年7月中國工程院網站顯示，楊宏先後發表論文50餘篇，出版著作4部 ^[7]  。

2004年3月，日本電氣通信學會邀請楊宏到東京工業大學做主題演講，演講主題是中國的神舟五號飛船 ^[26]  。

根據2022年7月中國工程院網站顯示，楊宏先後獲得國家科技進步特等獎2項、全國企業管理現代化創新成果一等獎1項、軍隊科技進步一等獎2項 ^[7]  。

2005年10月26日，楊宏在西安電子科技大學大禮堂作《神舟六號研製過程和技術特點》專題報告，他對在座的學生提出了四點希望：一是打好基礎最重要。他希望同學們刻苦鑽研，夯實基礎，為今後的工作做好準備；二是保持不斷學習的狀態，培養不斷創新的能力；三是培養鍛鍊良好的思維方式比運用知識更重要；四是要有個人的理想和信念，把個人理想和信念與國家和人民的利益結合起來，個人只有在為國家和人民奉獻當中才能真正實現個人價值 ^[14]  。

2022年11月，參加騰訊WE大會並發表演講。 ^[28] 

楊宏出生於一個普通知識分子家庭，父親是一名航天技術人員，母親是中學語文教師 ^[8]  。

楊宏主持研製三代載人航天器逐級跨越的信息系統，為中國載人航天工程作出了系統的創造性貢獻 ^[10]  。（中國航天科技集團有限公司評）

楊宏是中國載人航天器研製的領軍人物，為中國載人航天事業的發展做出了重要貢獻 ^[11]  。（中國載人航天工程網評）