施工總平面佈置

（1）在滿足施工需要前提下，儘量減少施工用地，不佔或少佔農田，施工現場佈置要緊湊合理。

（2）合理佈置起重機械和各項施工設施，科學規劃施工道路，儘量降低運輸費用。

（3）科學確定施工區域和場地面積，儘量減少專業工種之間交叉作業。

（4）儘量利用永久性建築物、構築物或現有設施為施工服務，降低施工設施建造費用，儘量採用裝配式施工設施，提高其安裝速度。

（5）各項施工設施佈置都要滿足：有利生產、方便生活、安全防火和環境保護要求。

（1）建設項目建築總平面圖、豎向佈置圖和地下設施佈置圖。

（2）建設項目施工部署和主要建築物施工方案。

（3）建設項目施工總進度計劃、施工總質量計劃和施工總成本計劃。

（4）建設項目施工總資源計劃和施工設施計劃。

（5）建設項目施工用地範圍和水電源位置，以及項目安全施工和防火標準。

（1）建設項目施工用地範圍內地形和等高線；全部地上、地下已有和擬建的建築物、構築物及其他設施位置和尺寸。

（2）全部擬建的建築物、構築物和其他基礎設施的座標網。

（3）為整個建設項目施工服務的施工設施佈置，它包括生產性施工設施和生活性施工設施兩類。

（4）建設項目施工必備的安全、防火和環境保護設施佈置。

（1） 當大宗施工物資由公路運來時，必須解決好現場大型倉庫、加工場與公路之間相互關係；當大宗施工物資由水路運來時，必須解決如何利用原有碼頭和要否增設新碼頭，以及大型倉庫和加工場同碼頭關係問題。

（2） 確定倉庫和堆場位置當採用鐵路運輸大宗施工物資時，中心倉庫儘可能沿鐵路專用線佈置，並且在倉庫前留有足夠的裝卸前線，否則要在鐵路線附近設置轉運倉庫，而且該倉庫要設置在工地同側。當採用公路運輸大宗施工物資時，中心倉庫可佈置在工地中心區或靠近使用地方，如不可能這樣做時，也可將其佈置在工地入口處。大宗地方材料的堆場或倉庫，可佈置在相應的攪拌站、預製場或加工場附近。當採用水路運輸大宗施工物資時，要在碼頭附近設置轉運倉庫。工業項目的重型工藝設備，儘可運至車間附近的設備組裝場停放，普通工藝設備可放在車間外圍或其他空地上。

（3） 確定攪拌站和加工場位置當有混凝土專用運輸設備時，可集中設置大型攪拌站，其位置可採用線性規劃方法確定，否則就要分散設置小型攪拌站，它們的位置均應靠近使用地點或垂直運輸設備。各種加工場的佈置均應以方便生產、安全防火、環境保護和運輸費用少為原則。通常加工場宜集中佈置在工地邊緣處，並且將其與相應倉庫或堆場佈置在同一地區。

（4）確定場內運輸道路位置根據施工項目及其與堆場、倉庫或加工場相應位置，認真研究它們之間物資轉運路徑和轉運量，區分場內運輸道路主次關係，優化確定場內運輸道路主次和相互位置；要儘可能利用原有或擬建的永久道路；合理安排施工道路與場內地下管網間的施工順序，保證場內運輸道路時刻暢通；要科學確定場內運輸道路寬度，合理選擇運輸道路的路面結構。

（5）確定生活性施工設施位置全工地性的行政管理用房屋宜設在工地人口處，以便加強對外聯繫，當然也可以佈置在比較中心地帶，這樣便於加強工地管理。工人居住用房屋宜佈置在工地外圍或其邊緣處。文化福利用房屋最好設置在工人集中地方，或者工人必經之路附近的地方。生活性施工設施儘可能利用建設單位生活基地或其他永久性建築物，其不足部分再按計劃建造。

（6）確定水電管網和動力設施位置根據施工現場具體條件，首先要確定水源和電源類型和供應量，然後確定引人現場後的主幹管（線）和支幹管（線）供應量和平面佈置形式。根據建設項目規模大小，還要設置消防站、消防通道和消火栓。

（7）評價施工總平面圖指標為了從幾個可行的施工總平面圖方案中，選擇出一個最優方案，通常採用的評價指標有：施工佔地總面積、土地利用率、施工設施建造費用、施工道路總長度和施工管網總長度。並在分析計算基礎上，對每個可行方案進行綜合評價。