文三路站

2019年12月7日，文三路站10號線站層開始主體施工 ^[12]  。

2020年5月16日，文三路站19號線站層開始主體施工 ^[14]  。

2021年3月18日，杭州市人民政府同意批覆《關於請求批覆杭州地鐵10號線一期工程車站站名的請示》（杭地鐵設計〔2021〕57號），該站確定站名為文三路站 ^[1]  。

2022年4月12日，文三路站主體結構完成施工 ^{[10]  [16]}  ；6月15日，杭州市人民政府同意批覆《關於請求批覆杭州機場軌道快線工程、3號線一期工程、5號線二期工程車站站名的請示》（杭地鐵設計〔2022〕124號），杭州地鐵19號線該站沿用10號線站名 ^[2]  。

2023年2月21日，文三路站投用運營，通行杭州地鐵10號線、杭州地鐵19號線 ^[4]  。

文三路站位於中國浙江省杭州市西湖區文三路和學院路交會處。10號線站層沿學院路南北向佈置，19號線站層沿文三路東西向佈置，附近有華星時代廣場、東信大廈、頤高數碼城、九蓮新村、黃龍萬科中心、中茵大廈、華運大廈、華星科技大廈等商業住宅設施 ^[9]  。

據2024年4月杭州地鐵官網數據，文三路站共開放10個出入口 ^{[11]  [15]}  :

截至2024年4月杭州地鐵官網數據，文三路站上下行相鄰車站如下：

文三路站提取西湖景區蘇堤、三潭印月等元素對站內空間進行設計，天花板弧形的拱頂與映月巧妙結合，營造出江南風情空間感受 ^[5]  。

文三路站地下一層為站廳層，中間為付費區，兩端為非付費區，有一條通道連接；地下二層為19號線站台層，設有一座島式站台，北側通往苕溪站方向，南側通往永盛路站方向，與站廳層通過3組扶梯、2組樓梯和1個無障礙電梯連接；地下三層為10號線站台層，設有兩座側式站台，西側通往黃龍體育中心站方向，東側通往逸盛路站方向，與站廳層通過3組扶梯、2組樓梯和1個無障礙電梯連接；地下二層19號線站台層與地下三層10號線站台層分別通過1組扶梯連接 ^[11]  。

截至2024年4月杭州地鐵官網數據，文三路站的首末班車時刻如下所示 ^[3]  ：

截至2024年4月杭州地鐵官網數據，文三路站設備設施位置如下所示：

據2024年4月杭州地鐵官方網站數據，文三路站交通換乘如下表：

為了避免乘客在通道內行走時單調，文三路站換乘通道兩側的牆上製作了嵌入式的西湖十景圖 ^[5]  。

在文三路站的建設過程中，遇到了以下難題：

1.文三路站地處杭州鬧市區，位於交通要道上，交通改道次數多。對此，車站採用蓋挖逆作法，當完成頂板施工後，能夠立即恢復路面交通，減小改道帶來的影響 ^[5-6]  。

2.文三路站遇到的管線種類繁多，部分管線因為年代久遠，難以找到產權單位，且每一次管線遷改都要配合完成交通改道，管線改遷時間長、難度大 ^[5-6]  。

文三路站的開通能有效緩解文二路、文三路以及學院路的路面交通壓力。同時，也給市民遊客前往杭州三大交通樞紐提供了便利 ^[6]  。（《錢江晚報》 評）

文三路站這一重要節點開通，使城西區域起到連通南北作用的10號線、作為城市東西向骨幹快線的19號線在核心區域實現了換乘，完善了軌道交通線網功能，進一步便利市民乘客出行，也有助於文二路、文三路、學院路等地面主幹道車流“減負” ^[7]  。（杭州網 評）