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徐州地鐵
鎖定
- 中文名
- 徐州地鐵
- 外文名
- Xuzhou Metro
- 開通日期
- 2019年9月28日
- 軌道類型
- 地鐵系統
- 所屬地區
- 中國江蘇省徐州市
- 運營線路
- 3條(截至2021年6月)
- 線路長度
- 64.1 km(截至2022年10月) [51]
- 車站數量
- 51座(截至2021年6月) [51]
- 日均客運量
- 16.73 萬人次(2022年1月1日至2022年12月31日) [51]
- 日最高客運量
- 61.79 萬人次(2023年12月31日) [58]
- 年客運量
- 5888.9 萬人次(2022年1月1日至2022年12月31日) [51]
- 報站語言
- 普通話、英語
- 車票價格
- 2 至 6 元
- 管理規章
- 《徐州市軌道交通條例》
- 運營機構
- 徐州地鐵運營有限公司
徐州地鐵歷史沿革
2006年5月,徐州市人民政府委託南京市城市與交通規劃設計研究院開展軌道線網規劃工作;12月,南京市城市與交通規劃設計研究院完成《徐州市主城區軌道線網規劃(中間報告)》,並由徐州市規劃局組織專家進行了論證
[8]
。
2009年3月17日,徐州地鐵1號線穿越京滬高鐵地下通道工程初步審查會;4月18日,徐州地鐵1號線穿越京滬高鐵預留通道工程開始施工;6月6日,徐州市規劃局委託中鐵四院進行《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2012—2020)》以及相關專題的編制工作;12月12月,中國共產黨徐州市委員會、徐州市人民政府部署對原國投、市投、城投三家國有投資公司進行重組,組建徐州市國有資產投資經營集團有限公司
[10]
。
2010年1月20日,徐州地鐵1號線預留通道工程主體施工完成;6月30日,中國共產黨徐州市委員會、徐州市人民政府成立徐州市軌道交通建設領導小組;11月,徐州市委託南京市城市與交通規劃設計研究院根據新的城市總體規劃對《徐州市主城區軌道線網規劃》進行編修
[11]
。
2011年3月26日,徐州市人民政府批准經江蘇省住建廳評審通過的《線網規劃》;10月17日,徐州市發展和改革委員會向江蘇省發展和改革委員會上報《關於轉報徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2012—2018年)的請示》;11月28日,江蘇省發展和改革委員會向中華人民共和國國家發展和改革委員會上報《江蘇省發展改革委關於上報徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2012—2018)的請示》
[11]
。
2012年3月8日,中華人民共和國生態環境部環境影響評價司在徐州市主持召開《徐州市城市軌道交通建設及線網規劃環境影響報告》審查會;4月15—16日,受中華人民共和國國家發展和改革委員會委託,中國國際工程諮詢有限公司在徐州市召開《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2012—2018)》評估會;6月22日,中華人民共和國生態環境部出具《徐州市城市軌道交通建設及線網規劃環境影響報告》審查意見並予以通過;9月10日,中國國際工程諮詢有限公司出具《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2012—2018)》評審報告並送達中華人民共和國國家發展和改革委員會;11月13—15日,中華人民共和國住房和城鄉建設部、江蘇省住房和城鄉建設廳在徐州市組織召開《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2012—2020年)》審查會;12月11日,徐州市發展和改革委員會下達《徐州市城市快速軌道交通1號線一期工程地下市政工程項目建議書的批覆》
[12]
。
2013年2月22日,經中華人民共和國國務院批准,徐州市軌道交通建設規劃由中華人民共和國國家發展和改革委員會正式批覆,同意徐州市實施軌道交通項目;8月13日,徐州地鐵1號線一期工程可行性研究報告獲江蘇省發展和改革委員會批准
[13]
。
2015年4月14日,7月30日,宿州市人民政府與徐州市人民政府對接,做徐州地鐵至蕭縣段延長線謀劃
[15]
;8月12日,江蘇省財政廳下發《關於做好2015年度政府和社會資本合作省級試點項目工作的通知》,徐州地鐵2、3號線一期工程被江蘇省財政廳列為江蘇省PPP試點項目
[16]
。
2016年2月16日,徐州地鐵3號線一期工程環評全部公示;2月22日,2016年度城建重點工程暨徐州地鐵2號線一期工程開工儀式在市政府站舉行;8月29日,徐州地鐵3號線一期工程開工儀式在無名山公園站舉行;12月5日,經徐州市政府批准,徐州市民政局地名辦發佈徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線、徐州地鐵3號線一期工程車站命名公告
[17]
。
2017年5月14日,《徐州市城市軌道交通近期建設規劃》及線網規劃環境影響評價第一次公示,其中涉及到徐州地鐵4號線、徐州地鐵5號線、徐州地鐵6號線、徐州地鐵1號線二期、徐州地鐵2號線二期、徐州地鐵7號線、賈汪方向軌道快線、蕭縣方向軌道快線內容;6月7日,《徐州市城市軌道交通近期建設規劃》及線網規劃環境影響評價第二次公示
[18]
。
2018年4月18日,徐州市人民政府趙立羣副市長專題調度徐州地鐵4號線、徐州地鐵5號線、徐州地鐵6號線報批情況及市郊快線線網首期工程徐州地鐵S2號線(機場線)項目有關問題;12月21日,徐州市物價局召開“制定市區軌道交通價格聽證會”
[19]
。
2019年9月20日至22日,徐州地鐵為期3天的試乘活動,共計接待市民23.66萬人次,試乘活動期間無列車清客、救援、下線,列車正點率100%、兑現率100%
[20]
;9月28日,徐州地鐵1號線開始試運營
[2]
。
2020年1月20日,國家發展改革委批覆徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019—2024)
[21]
;11月28日,徐州地鐵2號線正式運營
[22]
,徐州地鐵3號線二期工程、徐州地鐵6號線一期工程開工建設
[3]
。
徐州地鐵第二輪建設規劃包括3號線二期和4、5、6號線一期4個項目,全長80.6公里。其中3號線二期及6號線一期工程已於2020年11月開工建設,4、5號線一期工程也將於近期陸續開工建設。預計到2027年,市將形成6條地鐵線併網運營的規模,總里程近150公里
[36]
。
2022年7月27日,徐州地鐵4號線一期工程正式開工
[43]
;8月25日,徐州市城市軌道交通第三輪《建設規劃》編制方案完成評標
[44]
;截至2022年8月,徐州地鐵4號線一期預留工程泰山路站正進行主體結構施工,主體結構完成30%;三環南路站正處於基坑開挖階段,基坑開挖完成20%;馱藍山路站4號線折返段結構完成,基坑開挖完成,主體結構完成20%;其餘站點正有條不紊推進綠化遷移、管線遷改、交通疏解等土建前期工程施工
[47]
;12月28日,從徐州地鐵獲悉,新的一年即將到來,徐州地鐵1、2、3號線於2022年12月31日延長末班車運營時間至次日00:30;延長運營期間(22:30後)行車間隔約20分鐘;節假日期間,根據現場客流實際,徐州地鐵還將適時調整行車組織,保證乘客順利出行
[49]
。
徐州地鐵運營情況
徐州地鐵運營線路
線路 | 起止站點 | 里程(千米) | 車站數量 | 車輛編組 | 標誌色 | 通車時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
21.97 | 18 | 6B | 中國紅 | 2019年9月28日 | ||
24.15 | 20 | 6B | 楚漢黃 | 2020年11月28日 | ||
18.13 | 16 | 4B | 科技藍 | 2021年6月28日 | ||
徐州地鐵運營時間
線路 | 起止站點 | 首班車 | 末班車 | 調整時間 |
---|---|---|---|---|
06:00 | 22:30 | 2022年3月1日起 | ||
06:00 | 22:30 | |||
06:00 | 22:30 | |||
06:00 | 22:30 | |||
06:00 | 22:30 | |||
06:00 | 22:55 | |||
徐州地鐵管理規章
徐州地鐵的管理規章為《徐州市軌道交通條例》和《徐州市軌道交通乘客守則(試行)》。其中,《徐州市軌道交通條例》自2019年9月1日起正式施行
[25]
;《徐州市軌道交通乘客守則(徵求意見稿)》自2019年9月12日起正式施行
[52]
。
徐州地鐵客運流量
2019年9月30日至10月7日,徐州地鐵共計開行載客列車1794列次,安全運送乘客超100萬人次。9月30日至10月7日,徐州地鐵1號線日均客流12.5萬人次,最高客流10月2日超15萬人次,客流主要集中在彭城廣場站、徐州東站、徐州火車站和慶豐路站
[6]
。
2023年4月28日至30日三天,徐州地鐵線網共開行列車2657列次,組織加開載客列車117列次,列車正點率100%,安全運送乘客115.97萬人次,其中夜間延長運營時段運送乘客2.3萬人次
[53]
。
徐州地鐵設備設施
徐州地鐵車輛設施
截至2018年6月,徐州地鐵使用的車輛主要由南車南京浦鎮車輛有限公司製造。徐州地鐵1號線電客車採用四動兩拖6輛編組B2型車,車體採用全焊接的鋁合金鼓形車體,全線初期共配置車輛23列、138輛。列車全長約120米,車體最寬處約2.88米,車輛頂面距軌頂面高度約3.8米,全車總重量為185.5噸,最大載客量高達2146人。列車最高運行速度可達80千米/小時
[26]
。
徐州地鐵運行系統
徐州地鐵乘坐導引
徐州地鐵導引標識
徐州地鐵在距離車站500米至200米處的區域範圍內,都設有站外導向標誌牌。徐州地鐵車站一般均有二個以上的出入口。每個出入口處均有標識,標有:地鐵標識、線路號、車站名、中英文名。
徐州地鐵票務指南
- 車票價格
徐州地鐵票制按里程計價。起步價2元可乘6千米,6千米以上部分,票價每增加1元的晉級里程為6千米,6千米,8千米,8千米,10千米,15千米,20千米,乘坐里程超過(含)59千米時,票價每增加1元可乘坐20千米
[28]
。
- 人員優惠
徐州地鐵車票(3張)
2、淮海經濟區其他城市市民持交通一卡通(交通聯合)刷卡乘車實行95折優惠。
3、徐州市區70週歲以上老年人持市民卡刷卡免費乘車(除工作日高峯時段07:00—9:00,17:00—19:00以外,以進站時間為準)。
4、徐州市區60—69週歲老年人持市民卡享受單程票票價5折優惠(除工作日高峯時段07:00—09:00,17:00—19:00以外,以進站時間為準)。
5、徐州市區全日制學校學生持市民卡享受單程票票價5折優惠。
6、身高1.3米以下兒童免費乘車。
- 換乘優惠
城市公交之間、軌道交通和城市公交之間換乘享受優惠,持徐州市民卡或交通一卡通卡,刷卡乘坐城市公交、軌道交通時,當次刷卡與前次刷卡間隔60分鐘內(含60分鐘),當次刷卡在基礎票價上優惠1元,剩餘支付票價享受對應卡種刷卡優惠;刷卡間隔超過60分鐘,當次刷卡不享受換乘優惠,待符合以上條件後繼續享受換乘優惠
[37]
。
- 互聯互通
2019年12月25日,長三角將在全國軌道交通二維碼範圍內率先實現區域城軌二維碼“互聯互通”服務的全覆蓋。“滬杭甬温合寧蘇錫徐常”10城居民去對方城市時,只需打開自己所在城市的地鐵官方APP使用二維碼,在另外9城也能掃碼坐車
[29]
。
徐州地鐵換乘站點
車站 | 換乘線路A | 換乘線路B |
---|---|---|
徐州地鐵1號線 | 徐州地鐵2號線 | |
徐州地鐵1號線 | 徐州地鐵3號線 | |
徐州地鐵2號線 | 徐州地鐵3號線 |
徐州地鐵文化特色
徐州地鐵地鐵標識
2、標誌圖形整體組成形象、生動地表現出地鐵客車由遠及近駛出隧道的畫面,車頭外廓圖形是徐州地鐵1號線首輛電客車車頭同比例縮小後抽象展現,隧道、車輛、軌道充分展現了地鐵的行業特質。
3、標誌圖形以紅色為主色,表達了活力、進取、熱情與希望,象徵徐州地鐵人的愛國情懷和細心嚴謹、熱情自信的服務標準。同時熱情的紅色也彰顯着徐州城市精神:有情有義、誠實誠信、開明開放、創業創新。
徐州地鐵吉祥物
徐州地鐵—吉祥物(5張)
徐州地鐵主題列車
徐州地鐵1號線“時光隧道·徐州印記”主題列車同樣以六節車廂為載體,分為1949到1959年、1960到1979年、1980到1989年、1990到1999年、2000到2009年、2010到2019年六個單元,以市檔案館精選涵蓋徐州70年來經濟、政治、文化、社會和生態文明建設等各個方面的150餘幅圖片資料為基礎,呈現黨領導人民建設徐州、發展徐州、繁榮徐州的光輝歷程。
徐州地鐵1號線“禮讚新中國,奮進新時代”主題車廂,以“中國紅”為主色調,五星紅旗、天安門、紅色飄帶、祥雲、主題標識,讓乘客們感受到濃厚的國慶氛圍。“地鐵時代,來了”主題車廂,主要展示了地鐵工程建設和運營服務中的幕後花絮。“祖國,説”主題車廂,展示了徐州市民對新中國深切的祝福,包括微博留言以及少年兒童創作的手工畫
[31]
。
徐州地鐵建設規劃
徐州地鐵在建線路
線路 | 起止站點 | 站數 | 里程 | 車輛編組 | 標誌色 | 預計通車時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
徐州地鐵3號線二期 | 5 | 6.5千米 | 4B,6B | 科技藍 | 2025年1月 | |
徐州地鐵4號線一期 | 19 | 26.2千米 | 4B | 綠色 | 2027年12月 | |
徐州地鐵6號線一期 | 16 | 22.8千米 | 4B | 紫色 | 2025年11月 | |
徐州地鐵擬建線路
線路 | 標識 | 起止站點 | 站數 | 里程 | 車輛編組 | 標誌色 |
---|---|---|---|---|---|---|
徐州地鐵1號線二期 | 徐州東站站—旗山站 漢王新城站—路窩站 | 8 | 14.63千米 | 待定 | 中國紅 | |
徐州地鐵2號線二期 | 新城區東站—大廟站 | 6 | 11.05千米 | 待定 | 楚漢黃 | |
徐州地鐵3號線三期 | 振興大道站—科教園區南站 | 3 | 待定 | 待定 | 科技藍 | |
徐州地鐵4號線二期 | 台上村站—橋上村站 經貿學校站—劉灣村站 | 6 | 8.5千米 | 待定 | 綠色 | |
徐州地鐵5號線一期 | 徐礦城站—奧體中心南站 | 20 | 24.6千米 | 4B | 待定 | |
徐州地鐵5號線二期 | 奧體中心南站—方特樂園站 徐礦城站—劉集鎮站 | 13 | 待定 | 待定 | 待定 | |
徐州地鐵6號線二期 | 珠江路站—銅山中醫院站 | 5 | 6.8千米 | 待定 | 紫色 | |
大彭鎮站—路莊村站 | 25 | 待定 | 待定 | 待定 | ||
振園路站—龍亭村站 | 31 | 待定 | 待定 | 待定 | ||
大廟站—鳳鳴海站 | 10 | 27.6千米 | 待定 | 待定 | ||
拖龍山站—高鐵觀音機場站站 | 12 | 待定 | 待定 | 待定 | ||
泰山路站—黃集鎮站 | 16 | 35.2千米 | 待定 | 待定 | ||
漢王新城站—蕭縣火車站站 | 4 | 待定 | 待定 | 待定 | ||
徐州火車站站—邳州站 | 待定 | 待定 | 待定 | 待定 | ||
徐州火車站站—利國站 | 待定 | 待定 | 待定 | 待定 | ||
徐州地鐵總體規劃
徐州市城市軌道交通線網規劃(2020-2035)明確的方案為“8+6”,即8條軌道交通普線、6條市域線,總共14條線路,共574.8公里
[45]
.其中,8條軌道普線和4條新建市域線總規模為404.7km;利用既有鐵路的市域線2條,開行市郊列車服務市域交通出行。
[59]
徐州地鐵價值意義
徐州地鐵對於解決城市交通擁堵,支持重點區域建設,構建綜合交通運輸體系具有重要的意義。徐州地鐵的建設將極大改善徐州市中心城區的交通狀況,有利於徐州市整體交通結構的完善,有利於城市改造、開發和發展,具有顯著的社會效益、經濟效益和環境效益
[34]
。(《徐州日報》評)
徐州地鐵運行調整
截至2023年8月18日,徐州地鐵對運行時間如下:
1.全線網工作日高峯期行車間隔6分30秒,週末及節假日行車間隔8分鐘;
2.全線網平峯期行車間隔10分鐘;
- 參考資料
-
- 1. 徐州地鐵正式開通,“地鐵城市”大戰江蘇5:4領先廣東 .澎湃新聞[引用日期2019-09-28]
- 2. 徐州地鐵1號線一期9月28日10:00正式開通 .徐州地鐵[引用日期2019-09-26]
- 3. 徐州地鐵跨進“交匯換乘、多線共建”新階段 .中國共產黨江蘇省委員會辦公廳[引用日期2020-11-29]
- 4. 軌道交通2號線 .徐州地鐵[引用日期2019-09-17]
- 5. 國家發展改革委關於江蘇省徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)的批覆 .國家發展改革委[引用日期2020-02-11]
- 6. 徐州地鐵1號線國慶期間安全運送乘客超100萬人次 .徐州地鐵[引用日期2019-10-10]
- 7. 大事記2002 .徐州地鐵[引用日期2019-09-17]
- 8. 大事記2006 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 9. 大事記2007 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 10. 大事記2009 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 11. 大事記2010 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 12. 大事記2012 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 13. 大事記2013 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 14. 大事記2014 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 15. 史翔市長赴蕭縣會見上海久有基金董事長劉小龍 .蕭縣政府[引用日期2015-08-15]
- 16. 大事記2015 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 17. 大事記2016 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 18. 大事記2017 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 19. 大事記2018 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 20. 徐州地鐵1號線一期9月28日10:00正式開通 .徐州地鐵[引用日期2019-09-27]
- 21. 國家發展改革委關於江蘇省徐州市城市軌道交通 第二期建設規劃(2019-2024年)的批覆 .中華人民共和國國家發展和改革委員會.2020-02-10[引用日期2020-02-10]
- 22. 徐州地鐵-【官宣】徐州地鐵2號線一期工程11月28日10:00正式開通! .徐州地鐵集團有限公司[引用日期2020-11-27]
- 23. 軌道交通1號線 .徐州地鐵[引用日期2019-09-17]
- 24. 徐州地鐵“定檔”9月28日開通初期運營 .網易新聞[引用日期2019-09-27]
- 25. 徐州市軌道交通條例發佈 .中華人民共和國交通運輸部[引用日期2019-09-18]
- 26. 徐州地鐵1號線首列編組車輛亮相 .徐州地鐵[引用日期2019-09-18]
- 27. 徐州地鐵線路再次增加 第6號線出爐 .騰訊新聞[引用日期2017-05-15]
- 28. 徐州地鐵票價政策出台 9月份投入運營起步價2元 .江蘇新聞網.2109-06-05[引用日期2019-06-06]
- 29. 二維碼票務聯通助力推進長三角一體化 常州地鐵即將加入長三角城軌“一碼通”陣營 .中國政府網 [引用日期2019-12-24]
- 30. 徐州地鐵APP上線 市民可掃碼乘車 .中國徐州網[引用日期2019-09-18]
- 31. “中國紅”扮靚徐州地鐵 國慶主題列車獲市民點贊 .鳳凰網[引用日期2019-10-09]
- 32. 《徐州市城市軌道交通近期建設規劃(2018-2024)》及線網規劃環境影響評價第二次公示 .江蘇環保公眾網.2017-06-07[引用日期2017-06-09]
- 33. 徐州市與安徽蕭縣協商對接市域(郊)鐵路項目 . 江蘇省交通運輸廳[引用日期2020-06-14]
- 34. 徐州軌道交通 .徐州日報[引用日期2019-09-18]
- 35. 徐州地鐵3號線一期工程6月28日10:58正式開通! .騰訊網[引用日期2021-06-24]
- 36. 徐州地鐵2027年將實現“六線併網” .金台資訊[引用日期2021-12-08]
- 37. 關於市十六屆人大六次會議代表建議和市政協十五屆六次會議提案的辦理情況 .徐州地鐵[引用日期2022-01-21]
- 38. 3月1日起,徐州地鐵全線網末班車運營時間再延長 .澎湃網[引用日期2022-02-25]
- 39. 徐州地鐵-徐州市城市軌道交通3號線二期工程電動客車採購項目招標公告(資格後審) .徐州地鐵官方網站.2021-11-23[引用日期2022-06-21]
- 40. 徐州地鐵-徐州市城市軌道交通6號線一期工程電動客車採購項目招標公告(資格後審) .徐州地鐵官方網站.2022-06-16[引用日期2022-06-21]
- 41. 徐州地鐵-徐州市城市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書(報批稿)全文公示 .徐州地鐵官方網站.2022-05-06[引用日期2022-06-21]
- 42. 徐州地鐵-徐州市城市軌道交通5號線一期工程環境影響報告書(報批稿)全文公示 .徐州地鐵官方網站.2022-03-01[引用日期2022-06-21]
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- 44. 徐州市城市軌道交通第三輪《建設規劃》編制方案項目評標結果公示 .徐州地鐵[引用日期2022-08-29]
- 45. 三線換乘,多線共建!“軌道上的都市圈”,加速! .徐州發佈[引用日期2022-08-29]
- 46. 關於徐州市城市軌道交通3號線二期、6號線一期工程車站命名方案 .徐州市民政局[引用日期2022-08-29]
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- 48. 到2025年徐州軌道交通運營里程將達93.7公里 .江蘇省人民政府[引用日期2022-10-10]
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- 50. 我省地鐵運營總里程將超909公里 .江蘇省人民政府[引用日期2023-01-04]
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- 52. 關於印發《徐州市軌道交通乘客守則(試行)》的通知 .徐州市交通運輸局[引用日期2023-02-13]
- 53. 42.73萬!徐州地鐵客流再創新高! .徐州地鐵官博[引用日期2023-05-01]
- 54. 46.63萬!徐州地鐵客運量連續三天創歷史新高 .徐州地鐵官博[引用日期2023-05-02]
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