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張昭

(嘀一科技創始人)

鎖定
張昭,嘀一科技創始人、CEO,1986年出生於北京,畢業於北京石油化工學院。
曾任職於中國人壽北京分公司和陽光保險互聯網事業,2010年入職陽光保險集團,併成為互聯網事業部三位聯合創始人之一,2012年入職中國人民保險集團,併成為電子商務中心互聯網對外合作業務全國負責人,2015年7月,創辦嘀一科技(北京)有限公司,推出互聯網巴士定製平台“嘀一巴士”出行軟件,致力於以移動互聯網思維打造新型公共交通出行方式
中文名
張昭
出生地
北京
畢業院校
北京石油化工學院
國    籍
中國
民    族
漢族

張昭個人履歷

2008年10月,張昭加盟中國人壽保險股份有限公司北京市分公司,任客户服務部運營管理 [1] 
2010年6月,張昭加盟陽光財產保險股份有限公司總部,任互聯網事業部創始人之一兼市場營銷負責人; [1] 
2011年,張昭先生兼職創業,創辦才開始火熱起來的車險互聯網比價平台,與市場中知名保險主體均有合作,創立3個月即實現盈利; [1-3] 
2012年8月,張昭加盟中國人民財產保險股份有限公司總部,作為聯合創始人蔘與中國人保電子商務中心的籌建工作,後任電子商務中心全國互聯網合作負責人; [1]  [4] 
2015年6月,張昭離開中國人民財產保險股份有限公司並創辦嘀一科技 [5] 創業項目為互聯網班車定製平台“嘀一巴士” [2] 

張昭主要貢獻

張昭受邀參加FM96.9經典調頻電台直播採訪 張昭受邀參加FM96.9經典調頻電台直播採訪
2015年,張昭創立嘀一科技並擔任CEO,以移動互聯網思維,結合傳統公共出行痛點,推出互聯網巴士定製平台——嘀一巴士,極大推動了都市白領出行方式的革新併為城市交通問題提供了治理思路。
嘀一巴士基於大數據聚合海量用户需求,通過智能分析將用户與線路進行匹配,並創新實現班車實時位置查詢應急通信、線路定製、在線購票在內的班車線上服務,從而獲得諸多大型企業以及廣大白領的認可。
[6]  甲骨文 [1]  、微軟中國、 [7]  路透社、戴姆勒奔馳、騰訊 [7]  、網易、 [6]  萬科、百度、阿里巴巴、中國人保 [8]  、北汽集團 [9]  等國內外知名企業合作。 [6-7] 
嘀一巴士不僅極大緩解城市公共交通早晚高峯的壓力,同時也能減少私家車上路,變粗放為集約。而張昭前瞻性的“互聯網+交通”的思維理念亦為業內廣泛認可。
嘀一巴士通過互聯網配以智能硬件,能夠使交通大數據來源更豐富、並能夠抓取海量實時運營數據。通過大數據的採集、存儲、挖掘和分析,來定位公眾出行及客流等特徵,摸清企業運營規律,看見車輛和道路的實時情況,推進基於大數據實施定製客運交通的綜合決策,項目優化,供給側結構調整等,基礎設施建設等方面的優化。 [10] 
嘀一巴士張昭表示,中國經濟已由高速增長轉向高質量發展階段,互聯網、移動互聯網已經從多年前的高科技產業轉變為5G時代的基建,數據在經濟運轉中的價值日益凸顯,成為新時代的重要生產資料。 [28] 

張昭主要榮譽

嘀一巴士 嘀一巴士
2013年在中國人民財產保險股份有限公司任職期間,獲得行業協會頒發的2013年最佳互聯網廣告主榮譽;
2015年10月,受邀參加CCTV NEWS專訪;
2016年5月,受邀參加CCTV證券資訊頻道專訪
2016年9月,嘀一巴士獲壹基金“為愛同行”優秀公益合作伙伴稱號。
2016年受邀參加FM96.9經典調頻電台直播採訪 [11-12] 
2017年初,張昭代表嘀一巴士與中國國際貿易中心簽定戰略合作,宣告嘀一巴士正式成為北京國貿區域巴士服務唯一指定服務商; [13] 
2017年3月底,張昭出席由經典調頻北京FM969策劃並主辦的“天天3.15,我倡議·你承諾”企業誠信宣言啓動儀式。並代表嘀一科技授領“誠信宣言企業獎” [14] 
2017年7月,張昭受邀出席第六屆中國財經峯會,並以嘀一巴士創始人兼CEO身份獲評“2017最佳青年榜樣” [15] 
2017年8月,張昭參加脈脈直播,講述嘀一創業歷程,同時15萬人在線收看 [16-17] 
2017年8月,張昭受邀做客中央人民廣播電台經濟之聲的大型創業對話節目“傲江山”,就互聯網巴士的發展和未來發表看法; [18] 
2017年9月,張昭率領團隊走進通州郎府敬老院,為老人送温暖 [19] 
2017年11月,張昭宣佈中標阿里巴巴北京總部班車運營項目,嘀一巴士B端服務已經覆蓋BAT; [20] 
2017年11月,張昭作為代表成功與騰訊完成簽約,嘀一將為騰訊北京總部大廈員工提供出行整體解決方案 [21-22] 
2017年12月,張昭帶領嘀一科技百餘名司機一起加入公益組織“雙閃車隊” [23-24] 
2018年1月,張昭代表嘀一科技獲評閃耀第七屆中國公益節2017互聯網企業社會責任獎 [25] 
2018年6月,張昭帶領嘀一巴士愛心公益大巴助力高考; [26] 
2019年初,希鷗網專訪嘀一巴士張昭:順勢而為堅持為政府和社會做公共出行的補充; [27] 
2019年7月,公司作為唯一的互聯網客運企業,參加交通部牽頭,中交信在雲南省昆明市主辦的《關於召開探索信息服務助力道路旅客運輸企業轉型升級主題報告會》,創始人張昭在會上做了相關工作彙報。 [30] 
2020年2月,嘀一科技創始人張昭受邀接受人民日報採訪,在《疫情之下的中小企業》CEO論壇節目中介紹並深入探討了疫情之下公司運營及發展等問題。 [30] 
2020年6月,公司作為互聯網客運企業代表受邀參加《北京市交通執法總隊座談會》,創始人張昭作為代表為共享巴士新業態進行相關闡述,提供行業意見,為政府及相關執法機構提供有利於行業健康發展的經驗與建議。 [30] 
2020年12月,嘀一巴士CEO張昭參加由交通部牽頭在海南省海口市舉辦的全國道路客運電子客票試點工作交流會,向相關領導彙報了嘀一科技的工作成果。 [29] 
2021年2月,為了解決員工們上下班的交通問題,嘀一巴士CEO張昭牽頭,與雀巢達成了合作,打造了定製化交通解決方案,提供C端班車服務。 [31] 
2023年3月,面對這一問題,北京市交通委員會要求對沙河地鐵進行疏解,為了提高交通效率和乘客的出行體驗,交通委員會決定由支付寶牽頭,嘀一巴士創始人張昭帶領團隊合作,共同開展疏解項目,並通過支付寶智慧交通系統,開通直達上地西二旗線路,以解決早上客流量大的問題。 [31] 
2023年4月,公聯交通樞紐,作為城市交通的重要組成部分,擁有豐富的資源和特殊的地位,將為嘀一巴士的發展提供巨大的支持和幫助。嘀一巴士CEO帶領團隊與公交樞紐合作,能夠為廣大用户提供更加全面、優質的出行服務,從而提升整個城市的出行體驗。 [31] 
參考資料
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