平溪區

平溪區位於台灣省新北市東北方基隆河上游，原為台北縣平溪鄉，2010年12月25日，因原台北縣升格改製為新北市，改為新北市平溪區。平溪東與瑞芳、雙溪相接；南與坪林毗連；北和基隆、汐止為界；西與石碇相鄰，面積共71.34平方公里。劃分為薯榔、菁桐、白石、石底、平溪、嶺腳、東勢、望古、南山、十分、平湖、新寮12個鄰。全區屬於狹長形的丘陵縱谷地形，平原稀少，四處層峯翠巒，自成一獨立且佈滿芬多精的綠色山城。 ^[1] 

清乾隆年間，閩人初自大陸前來本鄉開墾，在日據台灣之前名石碇堡，日據台省以後改為石底及十分寮兩區。民國9年10月，日人行地方自治，將石底與十分寮兩區合併為平溪莊，設莊役場於平溪予以自治。民國34年抗戰勝利，本省光復，改莊為鄉，即現今之平溪區。

平溪區早期是以農耕為主的山區聚落，先民大多采集薯榔、樟腦及種植大青、茶葉等作物，公元1907年，平溪莊第一任莊長潘炳燭在平溪附近發現煤礦露頭，開啓了平溪鄉的黑金歲月，頓時搖身一變成為一座繁華的山城小鎮。

因為運煤之需，公元1918年，由當時的台陽礦業公司所出資興建平溪支線鐵路，從此牽動了近一世紀的產業發展，也影響了當地居民的生活型態及整體環境氛圍。在煤礦業最為興盛的時候，平溪支線鐵路可謂人聲鼎沸，來此淘金的追夢者高達數萬人。鐵道上的火車每天來來往往地運送着煤礦，鐵道兩旁的街道也因為外來人口和礦場不時上演熙來攘往的榮景。雖然在十多年前，礦場因為產量的減少和礦坑災變等等原因紛紛關閉，平溪的鉛華逐漸褪色，但鐵支路並沒有因此落寞，反而成了人們追憶平溪黑金歲月和礦工苦澀光陰的最佳題材。

1992年4月，平溪線被台鐵選定為「觀光鐵道路線」，自三貂嶺起至菁桐全長約13公里，停靠大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等六站，沿途經過渾然天成的山間水畔、經過高懸的鐵橋、經過漆黑的隧道，更經過民宅和屋頂，而當時的煤礦遺址，反而成為今日獨特的煤鄉風景。

平溪區位於新北市東北方海拔500至800公尺之雪山山脈分支下的丘陵地帶，氣候與基隆相似，受東北季風影響冬季雨量特多，加上地形上受基隆河及其支流侵蝕、切割的影響，造成許多突巖、斷層、瀑布及壺穴等自然景觀，甚至有「瀑布之區」的雅稱。

此外，因本區坐落於山羣之中，尚有著名的薯榔尖、石筍尖、峯頭尖、孝子山、慈母峯、五分山等著名的登山美景。區內的自然生態豐富多樣，處處彩蝶飛舞、野鳥凌空飛鳴、樹綠花香。沉醉其中，自可放鬆心情，拋開一切凡塵俗事。

為台灣原生種中分佈最廣的一種，從海拔400公尺到高海拔山區都能發現其蹤跡，尤其在平溪區特別容易生長。金毛杜鵑花期在3月上旬至5月下旬之間，花期相當長，當地居民稱為「滿山紅」、「映山紅」。

為多年生草本植物，每年7月底至8月底間開花，原本分佈生長於台灣北部山區，其花朵鮮豔美麗，又被列為中藥材，濫採情況嚴重，野外已瀕臨絕跡，近年來僅在平溪鄰近山區才可發現其原生株種。

平溪區的鳥類資源相當豐富，全年記錄多達38種。其中保育動物台灣藍鵲不時出現在山林間甚或馬路旁，羽色深藍，擁有黑白相間長長的尾巴，喙、腳為紅色，俗稱「長尾山娘」，翠翼朱喙光彩照人。

平溪區每年4月到6月總是可以在寧靜山中的夜晚，看到點點熒光在草叢與水邊婆娑起舞，較常見的種類是黃緣螢、黑翅螢、紅胸黑翅螢等。春夏之際，草叢裏的點點繁星，每每帶給都市人無比的雀躍與感動。

平溪區境內的大眾交通工具有平溪線鐵路 ^[1]  、台北客運795路(木柵-平溪) ^[1]  、台北客運1076路(木柵-平溪)、基隆客運846路(瑞芳-平溪)。

台灣鐵路管理局平溪線大華車站

十分車站

望古車站

嶺腳車站

平溪車站

菁桐車站

台2丙線：基福公路

106市道

北31線（汐平公路）

北43線（紫東產業道路）

新北市立平溪中學

新北市平溪區平溪小學

新北市平溪區十分小學

新北市平溪區菁桐小學

平溪區最具特色的是天燈文化、煤礦產業文化和瀑布。每年元宵節，地方會舉辦盛大的天燈施放活動，吸引國內外遊客前來，也造就了平溪區以天燈聞名的意象。煤礦產業雖然是平溪區過去的經濟脈絡，也遺留下許多礦業地景，自然而然形成觀光景點。位於十分車站附近，前身為新平溪煤礦的台灣煤礦博物館，以及菁桐車站附近的石底煤礦，是前往平溪必遊的景點。

新平溪煤礦

菁桐鐵道故事館

觀音巖警報鐘亭

四廣潭

平溪車站

眼鏡洞瀑布五分山登山步道

菁桐車站 ^[2] 

菁桐礦業生活館

平溪日式宿舍羣

石底礦區

薯榔尖

台灣煤礦博物館

平溪文山包種茶

峯頭尖

日據時期防空洞

觀音巖旁八仙洞

慈母峯

十分車站

大華車站

嶺腳車站

重光煤礦

菁桐煤礦

靜安吊橋

大華壺穴

菁桐太子賓館

平溪老街

菁桐老街

平溪國際天燈節 ^[3]