平溪線

經營管轄：台灣鐵路管理局

路線距離：三貂嶺↔菁桐間12.9km

軌距：1067mm車站數：7（三貂嶺↔菁桐）

雙線區間：無，全線單線

電化區間：無

使用車輛：區間車

海科館=瑞芳=菁桐往來行駛，大部份遊客從瑞芳站上車，早晚班列車從八堵出發。

返程大部份列車自菁桐折返出發。

台當局“觀光局”為了吸引境外遊客，試辦以蒸汽火車行駛瑞芳到平溪的套裝行程，老蒸汽火車CK124滿載300名遊客後，試走一段平溪線，老火車的迷人丰采，讓專程自日本來台試乘的鐵道迷為之傾倒，直呼不虛此行。 ^[2] 

平溪線於日據時代1912年7月全線完工，原本是台陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路。到了1929年才轉賣給台灣總督府鐵道部，經過整建之後開始兼辦客運，20世紀80年代由於平溪鄉內煤礦場大多關閉，以及人口流失等因素，平溪線的營運虧損，台灣鐵路管理局曾經打算停止營運平溪線鐵路。經過地方人士的積極爭取，因而保留，為僅存的台鐵三大支線鐵路(平溪線、內灣線、集集線)，也成為仍繼續營運的鐵路支線當中，歷史最悠久也是風景最美麗的客運支線。

沿途旅遊景點甚多，包括三貂嶺瀑布羣、十分瀑布、眼鏡洞、台灣煤礦博物館、平溪老街、孝子山、菁桐老街、石底煤礦遺址等；平溪每年固定舉辦“天燈節”，平溪線也發揮了大量輸送遊客的功能。

八大名景：

三貂嶺～大華：三瓜子橋大華～十分：眼鏡洞旁的基隆河鋼樑橋

大華～十分：十分老街上的平溪線鐵道

十分站：臂木式進站號誌機

菁桐站：石底煤礦降煤場遺蹟

菁桐站：木造站房

平溪線主要車站：三貂嶺站、大華站、十分站、望古站、嶺腳站、平溪站、菁桐站 ^[1]