-
姬路站
鎖定
姬路站（日語：姫路駅〔姬路驛〕／ひめじえき〔ひめぢえき〕 Himeji eki ）是一位於日本兵庫縣姬路市驛前町的鐵路車站，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）。1
[1]
888年（明治21年）啓用的姬路站是姬路市的主車站，也是京阪神“都市網絡”（アーバンネットワーク，Urban Network）的一部分。姬路是山陽新幹線沿線車站之一，位於繁忙的商業區之中，為了改善鐵路對於周邊地區交通車流的影響，除了原本通車時就是全線高架化的新幹線之外，近年陸續進行了在來線路線高架化的工程，除了主線的山陽本線已全面改建完成之外，支線的高架化改建工程也預計在2010年之前完成。
由於線型的差別，山陽新幹線在姬路站以東的路線上只能以275km/h的車速行駛，但在該站以西的路段上則可以達到285km/h的營運速率（N700系車輛則可以到達300km/h）。除此之外，姬路站也是今日日本各鐵路車站都可買到的紙盒裝幕之內便當（折り詰め幕の內弁當）之發源地。
姬路站簡介
1888年（明治21年）啓用的姬路車站是姬路市的主車站，也是京阪神地區“都市網絡”（アーバンネットワーク，Urban Network）的一部份。姬路是山陽新幹線沿線車站之一，位於繁忙的商業區之中，為了改善鐵路對於周邊地區交通車流的影響，除了原本通車時就是全線高架化的新幹線之外，2000年陸續進行了在來線路線高架化的工程，除了主線的山陽本線已全面改建完成之外，支線的高架化改建工程也預計在2010年之前完成。
由於線型的差別，山陽新幹線在姬路車站以東的路線上只能以270km/h的車速行駛，但在該站以西的路段上則可以達到285km/h的營運速率（500系車輛則可以到達300km/h）。除此之外，姬路車站也是今日日本各鐵路車站都可買到的紙盒裝幕之內便當（折り詰め幕の內弁當）之發源地。
姬路站發展歷史
姬路站車站結構
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
在來線月台 | ||||
1、2 | 播但線（普通） | 寺前、和田山方向 | ||
特急“濱風” | 大阪方向 | 只限2號月台 | ||
3、4 | 姬新線 | 播磨新宮、佐用方向 | ||
5、6 | JR神户線（新快速、普通） | 三之宮、大阪方向 | ||
特急“超級白兔” | 大阪方向 | 只限5號月台 | ||
7、8 | 山陽本線（新快速、普通） | 相生、播州赤穗、上郡、岡山方向 | ||
特急“超級白兔” | 鳥取方向（途經智頭急行線） | |||
特急“濱風” | 城崎温泉方向（途經播但線） | 只限7號月台 | ||
新幹線月台 | ||||
11 | 上行 | 新大阪、東京方向 | 此站始發於12號月台 | |
12、13 | 下行 | 岡山、鹿兒島中央方向 | ||
姬路站在來線
全長350米的島式月台1面4線（1－4號月台）與全長320米（對應15節編組[3]）的島式月台2面4線（5－8號月台），合計3面8線。
姬路站新幹線
對應16節編組的11－13號月台（山陽新幹線）為島式、對向式2面3線的高架月台，11號月台與12號月台之間設有2條通過線。此外，11號月台與在來線的高架之間預留增設1條軌道成為2面4線的空間。
- 參考資料
-
- 1. 姫路站概況 ．西日本旅客鐵道官網．2021-10-04[引用日期2022-03-10]
