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大望路站
鎖定
- 中文名
- 大望路站
- 外文名
- Dawang Lu Station
- 投用日期
- 1999年9月28日
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國北京市
- 站口數量
- 7個(截至2021年3月)
- 站點佈置
- 地下
- 運營線路
- 北京地鐵1號線、北京地鐵14號線
- 車站地址
- 北京市朝陽區大望橋下方
- 運營時間
- 05:27-23:04
- 運營單位
- 北京地鐵運營有限公司、北京京港地鐵有限公司
大望路站歷史沿革
大望路站(7張)
大望路站交通區位
大望路站車站位置
大望路站位於北京市朝陽區西大望路與建國路交叉口北側西大望路大望橋下方,車站位於CBD商務核心區範圍,西南側為SOHO現代城,西北側為高層住宅區及金地中心、萬達廣場,東南側為酒店公寓擎峯中心,東北側為華貿中心,北京地鐵1號線沿京通快速路東西向佈置,北京地鐵14號線沿西大望路南北向佈置
[1]
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大望路站進出設置
據2021年3月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,大望路站進出設置如下表:
出入口編號 | 出入口位置 | 建議前往的目的地 | |
---|---|---|---|
A口 | 京通快速路北側 | 華貿中心 | |
B口 | 京通快速路南側 | SOHO現代城 | 佳兆業廣場 |
建外街道社會服務管理中心 | |||
C口 | 京通快速路南側 | 郎家園社區衞生服務站 | 建門外派出所 |
世貿大廈 | |||
D口 | 京通快速路北側 | 金地中心商場 | 新世界百貨 |
萬達廣場 | 萬達酒店 | ||
和喬麗致酒店 | 北京市工商行政管理局 | ||
E口 | 西大望路西側 | 首都經濟貿易大學 | 中央商務區實驗學校 |
藍堡國際中心 | 陽光温特萊酒店 | ||
和喬麗致酒店 | 北京市工商行政管理局 | ||
F口 | 西大望路東側 | 北京SKP | 耀萊新天地 |
北京麗思卡爾頓酒店 | JW萬豪酒店 | ||
H口 | 京通快速路北側 | 華貿中心 | |
大望路站相鄰車站
據2021年8月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,大望路站的相鄰車站如下所示:
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
---|---|---|---|---|
無 | ||||
大望路站建築規模
大望路站建築設計
- 設計參數
大望路站車站總長215.5米,車站淨寬21.7米,有效站台寬度14.1米,軌頂標高13.336米(地表標高36. 200米)。車站共設置4個出入口、2個風道及1個換乘通道。西北出入口通道的連接口總長約98米,通道淨寬為5.5米,開挖寬度7.1米,淨高3.95米,暗挖隧道埋深約11米,暗挖通道初襯結構厚0.3米,二襯結構厚0.55毫米,中心線長度為97.956米,新建底下建築面積為491.03平方米,新建地上拆開口建築面積為102.06平方米
[8]
[9]
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- 設計風格
大望路站整體佈局
- 站層佈局
大望路站採用地下兩層雙柱三跨的形式。地下共有2層,地下一層為站廳層,地下二層分別為1號線和14號線站台,站台全部採用整體式站廳、島式站台設計。換乘通道位於地下一層,以一條“L”形換乘通道連接北京地鐵14號線和北京地鐵1號線,換乘通道內可以看到靠近出入口的牆壁上有兩扇緊閉的大門,門旁有門禁設備和一個被玻璃罩覆蓋的綠色按鈕。這是逃生通道,員工有需要可刷卡進出。一旦遇到突發情況,乘客可以敲碎玻璃啓動開關,打開門逃生
[14]
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- 換乘走向
大望路站位於1號線車站的東北方向,以一條“L”形換乘通道連接北京地鐵14號線,換乘通道總長約245米,寬10米,1號線與14號線雙方向乘客共用一條換乘通道換乘,乘客從14號線換乘1號線大約需要5分鐘的時間,往返兩條線的站廳層
[2]
[10]
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大望路站運營情況
大望路站運營時間
據2021年8月與北京地鐵及京港地鐵官網顯示,大望路站各線路運營時間如下所示:
線路名 | 行車方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
開往環球度假區 | 05:35 | 次日00:21 | |
開往古城 | 05:00 | 23:36 | |
開往善各莊 | 05:54 | 23:04 | |
開往張郭莊 | 05:27 | 22:57 | |
大望路站設施設備
- 服務設施
據2021年3月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,大望路站服務設施如下所示:
設施名稱 | 位置 |
---|---|
衞生間 | 往善各莊方向車頭一側 |
自動售貨機(VEM) | 自動售水機:南廳(H口)、北廳(E口) |
自助橙汁機:南廳(H口) | |
椰子機:南廳(H口) | |
自助口罩機:非付費區(近H口) | |
自動售票機 | 南廳(H口)、北廳(E口、F口) |
自助取款機 | 中國建設銀行:南廳(H口) |
中國工商銀行:北廳(E口) | |
警務室 | 北廳(E口、F口) |
綜合控制室 | 北廳(E口、F口) |
乘客服務中心 | 南廳(H口)、北廳(E口、F口) |
POP MART公仔售賣機 | 站廳中部(H口) |
自動拍照機 | 北廳(E口) |
- 無障礙設施
設施名稱 | 位置 |
---|---|
無障礙衞生間 | 往善各莊方向車頭一側 |
緊急呼叫設備 | 站台至站廳直梯、站台、無障礙衞生間內、E口直梯、F出入口、綜合控制室外 |
直升電梯 | 站台至站廳、E口 |
坡道 | E口直梯外 |
- 體温檢測系統
大望路站客運流量
大望路站交通換乘
- 公交線路
據2021年3月北京地鐵官網顯示,大望路站公交信息如下所示:
出入口 | 公交站點 | 公交線路 | ||
---|---|---|---|---|
A口、H口 | 八王墳西(西行) | 北京公交11路 | 北京公交57路 | 北京公交312路 |
北京公交421路 | 北京公交502路 | 北京公交626路 | ||
北京公交647路 | 北京公交648路 | 北京公交666路 | ||
北京公交667路 | 北京公交568路 | 北京公交669路 | ||
北京公交811路 | 北京公交812路 | |||
八王墳東(西行) | 北京公交405路 | 北京公交988路 | 北京公交夜1路 | |
北京公交夜27路 | 北京公交夜34路 | 北京公交運通121路 | ||
B口 | 八王墳東(東行) | 北京公交815路 | 北京公交816路 | 北京公交817路 |
八王墳南(南北行) | 北京公交11路 | 北京公交30路 | 北京公交31路 | |
北京公交77路 | 北京公交86路 | 北京公交138路 | ||
北京公交486路 | 北京公交605路 | 北京公交677路 | ||
北京公交973路 | 北京公交985路 | 北京公交夜25路 | ||
北京公交專165路 | 北京公交快速直達專34路 | |||
光輝橋西(西行) | 北京公交專166路 | |||
C口 | 八王墳西(東行) | 北京公交811路 | 北京公交812路 | 北京公交快速直達專89路 |
現代城西路(北行) | 北京公交專165路 | |||
D口 | 八王墳西(西行) | 北京公交1路 | 北京公交58路 | 北京公交夜1路 |
北京公交夜27路 | 北京公交快速直達專23路 | |||
E口、F口 | 光華路東口(北行) | 北京公交502路 | 北京公交639路 | 北京公交30路 |
北京公交31路 | 北京公交138路 | 北京公交421路 | ||
北京公交夜34路 | ||||
八王墳北(南行) | 北京公交31路 | 北京公交138路 | 北京公交486路 | |
北京公交502路 | 北京公交677路 | 北京公交973路 | ||
北京公交985路 | 北京公交988路 | 北京公交夜25路 | ||
北京公交夜34路 | ||||
大望路站建設成果
- 建設難題
由於大望路站位於市區繁華地帶,施工場地狹窄,施工條件差,地質條件鬆散,且上方道路也曾發生過多次坍塌。其隧道土質為粉細砂層、中粗砂層、圓礫卵石層、粉質黏土層、粉土層、圓礫層混合而成。其中粉細砂層局部夾黏性土透鏡體,中粗砂層含個別礫石,對暗挖施工影響極大,並且易發生塌陷現象
[7]
。
通道上部現況管溝較多,垂直距離較小,通道施工對現狀結構對施工擾動較為敏感,施工通道大部分採用平頂直牆的結構形式,在超淺埋的條件下,不利於頂土層壓力拱的形成,通過施工對地面沉降影響較為敏感,施工中採用有效的技術措施,確保通道施工和周邊建築的安全
[9]
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- 施工技術
北京地鐵14號線在建大望路站上方的西大望路曾發生過多次坍塌,對暗挖施工影響極大。且大望路站附近地下管線較多,部分管線埋深較深,部分管線滲漏嚴重,極有可能在局部形成空洞、水囊等不良地質。而傳統的地質雷達探測因探測深度和精度均受限制,無法對車站上方土體進行全面探測,施工中採用了孔間地質CT探測技術,可以較好地解決了這一問題,確保了大望路站暗挖施工安全,也保證了地面交通的正常通行
[7]
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大望路站運用一次性扣拱暗挖逆築法,可在導洞內實現底板和頂拱的一次施作,從而較早形成由頂拱、邊樁、中柱和底板組成的穩定受力體系,進而實現整個車站的逆作施工,克服傳統暗挖工法開挖分塊多、轉換次數多、廢棄量大、作業空間小、施工效率底、安全性差等不足
[8]
。
大望路站文化特色
- 璀璨光廊
大望路站建設規劃
- 參考資料
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- 1. 大望路站 .京港地鐵[引用日期2021-02-26]
- 2. 大望路站換乘壓力大 .環球網[引用日期2021-03-03]
- 3. 斜穿CBD!北京地鐵28號線最新規劃曝光,2022年建成! .北京日報[引用日期2021-03-03]
- 4. 高倬君;打造獨特的媒體空間氣質 北京大望路地鐵站“璀璨光廊”實例解讀.城市軌道交通
- 5. 高峯;既是軍事設施 也是交通工具——記世界各地的地下鐵路.[J].交通建設與管理.2013年10期
- 6. 列車時刻表 .京港地鐵[引用日期2021-03-03]
- 7. 孫立軍;付款峯;倪守虞;蘭福東;地質CT技術在北京地鐵大望路站的應用.[J].鐵道建築技術.2014年S1期
- 8. 胡永利;解慶賀;徐磊;一次扣拱暗挖逆作法施工技術在北京大望路地鐵車站中的應用.[J].施工技術.2016年09期
- 9. 蘇鈞;趙振江;矩形通道暗挖施工技術.[C].2009中國城市地下空間開發高峯論壇論文集.2009年
- 10. 北京地鐵14號線9月具備跑車條件 大望路站換乘5分鐘搞定 .中國財經網[引用日期2021-03-04]
- 11. 1、2號線加裝站台門工程已完成9座車站門體安裝 .央廣網[引用日期2021-03-04]
- 12. 北京地鐵1號線大望路站開裝安全門 .央視網[引用日期2021-03-04]
- 13. 關於14號線 .京港地鐵[引用日期2021-03-04]
- 14. 北京地鐵大望路站、北京南站換乘方式公佈 換乘最快20秒-千龍網·中國首都網 .千龍網[引用日期2021-03-04]
- 15. 北京地鐵35座車站對進站乘客測體温|組圖 .新京報百家號[引用日期2021-03-06]
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