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坳背站
鎖定
- 中文名
- 坳背站
- 外文名
- Aobei Station
- 投用日期
- 2022年10月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國廣東省深圳市
- 運營線路
- 深圳地鐵14號線
- 站口數量
- 4個(截至2023年7月)
- 運營時間
- 工作日06:24-23:54(截至2023年7月)
- 運營單位
- 深圳市地鐵集團有限公司
- 車站地址
- 深圳市龍崗區紅棉路與坳背路交叉路口
坳背站歷史沿革
坳背站交通區位
坳背站車站位置
坳背站進出設置
據2023年7月深圳地鐵官網數據,坳背站共開放4個出入口,站口設置如表格所示:
出入口名稱 | 出入口位置 | 周邊信息 |
---|---|---|
A出入口 | 紅棉路東側、坳背路南側 | 森城工業區 |
B出入口 | 紅棉路東側、坳背路北側 | 坳背市場、華南師範大學附屬龍崗樂城小學 |
C出入口 | 紅棉路西側、坳背路北側 | 坳二村、坳中小區 |
D出入口 | 紅棉路西側、坳背路南側 | 坳一村 |
坳背站相鄰車站
據2023年7月深圳地鐵官網數據,坳背站相鄰車站如表格所示:
所屬線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
---|---|---|---|---|
深圳地鐵14號線 | / | |||
坳背站建築規模
坳背站建築設計
- 設計參數
坳背站全長500.2米,標準段寬45.8米,總建築面積約36622平方米
[3]
;基坑深度為19.7至24.5米、寬度為11.2至45.6米
[5]
;站台寬度為14米,車站外包尺寸長430.2米、寬23.2米
[6]
。
- 設計風格
坳背站整體佈局
- 站層佈置
坳背站為地下二層車站,其中地下一層為站廳層,C、D出入口設有與地面連接的垂直電梯,付費區內中部設有直梯、自動扶梯、樓梯連接站台層
[7]
;地下二層為站台層,站台形式為雙島式站台,兩側為14號線軌行區,中間為預留21號線軌行區
[1]
[5]
。
- 結構佈局
坳背站運營情況
坳背站運營時間
據2023年7月深圳地鐵官網數據,坳背站運營時間如列表所示:
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
06:32 | 23:30 | 深圳地鐵14號線 | 早高峯3分35秒 晚高峯4分15秒 | 6分15秒 | |
06:24 | 23:54 | ||||
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
崗廈北站 | 06:30 | 23:30 | 深圳地鐵14號線 | 5分25秒 | 6分15秒 |
沙田站 | 06:24 | 23:54 | |||
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
崗廈北站 | 06:30 | 次日00:30 | 深圳地鐵14號線 | 5分鐘 | 6分15秒 |
沙田站 | 06:24 | 次日00:54 | |||
坳背站設備設施
據2023年7月深圳地鐵官網數據,坳背站設備設施如表格所示:
設施名稱 | 所處位置 |
---|---|
洗手間、殘疾人洗手間、第三衞手間 | A出口旁、站台層兩端 |
盲道 | 車站公共區域 |
站廳至站外垂直電梯 | C、D出入口 |
過軌通道垂直電梯 | 站廳付費區中部 |
寬閘機 | 站廳兩端各1部 |
充值機 | 站廳中部出站閘機處4部 |
智能票務終端 | 智能客服中心 |
坳背站交通換乘
- 公交線路
截至2023年7月,坳背站周邊公交信息如表格所示:
站口名稱 | 公交站點 | 途經線路 | |
---|---|---|---|
A出入口 | 坳一村站(北行) | ||
坳背地鐵站站(東行) | |||
B出入口 | 坳背地鐵站站(西行) | ||
D出入口 | 坳一村站(南行) | ||
坳背站建設成果
- 建設難題
坳背站處於強熔岩發育地帶,且車站基坑離周邊建築和既有高鐵線較近,不能採取爆破方式開挖,為深圳地鐵14號線施工最困難的車站
[3]
。針對這一難題,坳背站施工部採取了圓盤鋸和金剛石繩鋸組合的開挖方式,但這一開挖方式難度大,在全國地鐵施工中尚屬首例,在多次調整細節後,坳背站基坑石方切割完成
[8]
。
坳背站文化特色
- 站名典故
- 參考資料
-
- 1. 站點查詢-14號線坳背站 .深圳地鐵[引用日期2023-07-08]
- 2. 今天10時58分!坪山⇆福田,地鐵14號線開通! .澎湃新聞(媒體:讀創).2022-10-28[引用日期2023-06-23]
- 3. 地鐵14號線最難車站坳背站 今日主體結構封頂 .深圳新聞網-LIVE龍崗.2021-04-20[引用日期2023-06-23]
- 4. 關於深圳市城市軌道交通第四期建設規劃(2017-2022年)的批覆(發改基礎〔2017〕617號) .中華人民共和國國家發展和改革委員會.2017-07-12[引用日期2023-06-23]
- 5. 劉萬倉.RJP高壓旋噴樁在地鐵基坑封底加固上的應用[J]:交通科技與管理,2022(19):0040-0042
- 6. 中國鐵路設計集團有限公司.深圳市軌道交通14號線環境影響報告書(公示版)[R].天津:深圳市地鐵集團有限公司,2018:41
- 7. 14號線無障礙設施 .深圳地鐵[引用日期2023-07-08]
- 8. 深圳地鐵14號線的故事:石頭縫裏“切出來”的坳背站 .深圳新聞網-龍崗融媒.2022-11-04[引用日期2023-06-23]
- 9. 中華人民共和國民政部.中國•國家地名信息庫[DB/OL].[2023-07-08].https://dmfw.mca.gov.cn/index.html