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四川路橋建設股份有限公司

鎖定
四川路橋建設股份有限公司是由四川公路橋樑建設集團有限公司作為發起人設立的,現控股股東四川省鐵路產業投資集團有限責任公司,實際控制人為四川省人民政府國有資產監督管理委員會,2008年底。2008年實現營業務收入21.91億元;淨利潤3,016萬元,總資產52.2億元;全年新中標項目19個,中標金額19.89億元;共實現路橋收費和電力銷售收入1.27億元;全年共完成水電和路橋收費項目投資5.38億元。
公司名稱
四川路橋建設股份有限公司
總部地點
四川省
年營業額
21.91億元(2008年)
員工數
10593人(2019年) [1] 
投    資
5.38億元(2008年)
董事長
孫雲
總經理
甘洪
證券簡稱
四川路橋
證券代碼
600039
官    網
http://www.scrbc.com.cn/

四川路橋建設股份有限公司公司概況

2008年實現營業務收入21.91億元;淨利潤3,016萬元,總資產52.2億元;全年新中標項目19個,中標金額19.89億元;共實現路橋收費和電力銷售收入1.27億元;全年共完成水電和路橋收費項目投資5.38億元。

四川路橋建設股份有限公司總部機構

總經理辦公室、人力資源部、資產財務部、資本運營部、證券部、黨羣工作部、審計部、監察部等。

四川路橋建設股份有限公司成員企業

四川路橋橋樑工程有限責任公司四川巴郎河水電開發有限公司四川巴河水電開發有限公司,四川川南交通投資開發有限公司,四川路橋建設股份有限公司機化分公司、大橋分公司、公路一分公司、公路二分公司等。

四川路橋建設股份有限公司管理團隊

四川路橋建設股份有限公司董事長:孫雲
四川路橋建設股份有限公司董事、總經理:甘洪
四川路橋建設股份有限公司董事:白茂
四川路橋建設股份有限公司董事、副總經理、董事會秘書:曹川。
四川路橋建設股份有限公司董事:馬青雲。
四川路橋建設股份有限公司獨立董事:楊盛福範文理、章羣、趙澤松
四川路橋建設股份有限公司監事主席:劉剛。
四川路橋建設股份有限公司監事:彭志強、曾繼剛、黃洪華、冉錚海。
四川路橋建設股份有限公司副總經理:劉志剛。
四川路橋建設股份有限公司副總經理:馮強林。
四川路橋建設股份有限公司副總經理:胡元華
四川路橋建設股份有限公司副總經理:郭祥輝。
四川路橋建設股份有限公司副總經理:劉德永
四川路橋建設股份有限公司財務總監:李繼東
四川路橋建設股份有限公司總工程師:曹瑞。

四川路橋建設股份有限公司經營情況

2010年上半年,公司緊緊抓住國家繼續大量投資基礎設施建設的有利時機,穩步推進年初制定的2010年生產經營目標工作。報告期內,公司實現營業收入19.24億元元,同比增長54.1%;歸屬於上市公司股東的淨利潤724萬元,同比增加29.85%;每股收益0.0238元,同比增加30.05%。
1、路橋施工業務報告期內,公司新中標項目9個,省內7個,省外2個,中標金額共37.63億元,同比增長59.18%;在建項目58個,其中新開工項目12個,剩餘合同金額共計71.71億元,報告期內,路橋施工業務累計完成收入18.15億元,同比增長45.78%,累計完成年初計劃主營收入的的38%。
2、其他業務2010年上半年,平昌巴河水電項目運營良好,2010年上半年實現上網電量9,344.95萬千瓦時,發電收入2,764.69萬元,同比增長14.11%。甘孜州巴郎河水電項目巴郎口電站於2009年底上網發電,2010年上半年實現上網電量17,626.28萬千瓦時,發電收入5,165.34萬元。上述兩個項目共實現淨利潤約980萬元。截止報告期末,巴郎河水電項目累計完成投資10.7億元,佔項目總投資比例約82.3%,華山溝水電項目抓緊建設,力爭2011年3月份投入運行
3、報告期主要財務數據分析資產負債表項目變動分析預收賬款期末數較期初數增加49.48%,主要系本期新開工項目較多業主支付的開工預付款及在建項目業主墊付材料款增加所致。
其他應付款期末較期初增加31.58%,主要系完成產值增加從而結算的暫扣協作隊伍的質量保證金增加所致。
一年內到期的非流動負債期末較期初減少36.05%,減少了24,800,000元,系支付了到期的長期銀行借款所致。
利潤表項目變動分析營業收入本期數較上期數增長54.10%,系本期工程任務增加,完成產值增加所致。
其他業務收入本期數較上期數下降39.34%,系公司工程任務增加從而對外設備租賃業務減少所致。
營業成本本期數較上期數增長55.98%,系本期較上期工程任務增加,完成產值增加,相應營業成本增加所致。
營業外支出本期數較上期數下降87.17%,主要系本期未發生對外捐贈支出所致。
所得税費費用本期較上期數大幅度減少,主要系本期遞延所得税資產增加抵減了當期所得税費用所致。
4、經營中的問題與困難
(1)業務量增大與施工力量相對不足的矛盾隨着公司施工項目的增多,加上公司搶險救災分散了公司一部分的人力、物力、財力等,公司正常的施工建設項目工期緊,施工量大,範圍廣且分散,給公司管理、相關技術人才和施工設備的投入帶來了一定的壓力。
公司進一步加強公司資源的調配,加大項目檢查力度,不斷提高項目管理投入的力度,加強施工過程安全控制,警鐘常鳴,及時引進緊缺人才,增加設備投入。同時,公司將按照省政府的安排,積極與搶險救災工作,確保搶險救災的需要又保證公司各項業務特別是施工業務的保質保量按期完成。
(2)行業競爭激烈和人工、機械使用費等成本上漲壓力大,施工毛利率有待進一步提高。
行業競爭激烈,公司中標項目的盈利能力未能得到明顯的提高,同時由於人工費用、機械使用費等逐年上漲因素造成公司施工成本的不斷增加,導致公司毛利同比有所下降。
公司要進一步規範成本控制體系,建立和落實項目成本管理目標責任體系,抓好生產經營各個環節的過程控制,精細管理,挖潛降耗,進一步提高施工利潤水平。
(3)自然災害的影響由於近期發生地震、泥石流、洪水等自然災害較多,對道路、橋樑施工以及水電站建設等有一定的影響,可能導致工程施工工期的延誤及公司財產損失等情況。
密切關注有關部門對各種可能發生自然災害信息的發佈情況,按照公司的各類應急預案做好預防工作,努力把自然災害對公司的影響降到最低限度。即便如此,由於四川巴中平昌縣在7月中旬發生特大暴雨而引發洪災,雖經公司控股子公司四川巴河水電開發有限公司員工的大力搶險救災,該次自然災害仍對本公司控股子公司水電站的護坡、綠化、進站公路、排水溝等附屬設施造成了損害,發生了一定金額的經濟損失。其他工程施工類分子公司也因近期發生洪水、泥石流等地質災害造成一定的經濟損失,具體金額尚未完成統計。

四川路橋建設股份有限公司所獲榮譽

2022年5月,四川路橋建設股份有限公司位列“2022福布斯全球企業2000強”第1272位。 [2] 
參考資料