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合肥市繞城高速公路

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合肥市繞城高速公路，是中國安徽省合肥市境內一條環繞合肥市區的高速公路，也是納入G40滬陝高速的城市繞城環線。
合肥市繞城高速公路於2008年11月13日全線建成通車 [10]  。
合肥市繞城高速公路全線呈環狀，總長約105公里，由四條高速組成。南環為合寧高速，東環為G3北京—台北高速公路，北環為G40上海—西安高速公路，西環為S17蚌埠—合肥高速公路 [11]  。
中文名
合肥市繞城高速公路
外文名
Hefei Ring Expressway
編    號
國家高速4001
長    度
105 km
等    級
高速公路
限    速
120千米/時

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 線路設計
  3. ▪ 線路走向
  4. ▪ 線路互通
  1. ▪ 線路參數
  2. 3 配套設施
  3. 4 建設成果
  4. ▪ 重點工程
  1. ▪ 榮譽表彰
  2. 5 建設規劃

合肥市繞城高速公路歷史沿革

1991年4月，合肥繞城高速龍塘互通至隴西立交段通車 [11]  ；11月，南環段通車 [11]  。
2001年6月，合肥繞城高速東環段通車 [11]  。
2006年9月，合寧高速公路大蜀山至隴西立交段開始拓寬改造 [19]  。
2007年11月，合肥繞城高速北環段通車 [11]  。
2008年11月13日，合肥繞城高速西環段通車，合肥繞城高速全線通車 [10-11]  。
2016年5月6日，合肥繞城高速集賢路互通立交開建 [13]  。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017），合肥市繞城高速公路編號為“國家高速G4001” [1]  。
2018年3月5日16時，合肥繞城高速公路集賢路出入口正式啓用 [14]  。
2021年1月，南淝河路收費站正式開通運營 [2]  ；4月9日消息，合肥市交通運輸局對繞城高速6個出入口互通立交工程社會穩定風險分析信息公開及意見徵求進行公示 [18]  ；11月，G4001合肥繞城高速公路雙鳳互通項目開工 [12]  。
金寨路收費站 金寨路收費站
2022年6月25日消息，合肥市G4001繞城高速公路橋頭集路互通和文忠路互通用地預審獲得自然資源部批覆 [3]  ；10月17日消息，G4001合肥繞城高速公路雙鳳互通房建工程順利封頂，北環段文忠路互通施工圖設計及橋頭集路互通初步設計文件順利通過專家審查 [5]  ；從5月10日10:00起，因金寨路互通改擴建工程施工需要，封閉金寨路高速收費站 [16]  ；11月7日，合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程順利完成合龍 [6]  ；12月20日10:00，金寨路收費站放行通車 [15]  。
2023年3月31日，合肥繞城高速雙鳳互通通過交工驗收 [7]  ；5月18日，合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通正式通車運營 [17]  ；6月，合肥繞城高速公路瑤崗出入口互通立交項目初步設計審查會召開 [8]  。
2024年4月12日20時至14日15時，為做好合肥繞城高速公路集賢路互通部分匝道路面病害處置，集賢路互通(南京往集賢路方向)出口匝道進行臨時封閉養護維修施工 [9]  。
集賢路收費站 集賢路收費站

合肥市繞城高速公路線路設計

合肥市繞城高速公路線路走向

  • 周邊場所
合肥市繞城高速公路線路 合肥市繞城高速公路線路
合肥繞城高速全線呈環狀，串連起合肥周邊肥東縣、肥西縣、長興縣、合肥南站、肥東站、合肥北城站、合肥新橋國際機場，及濱湖新區、合肥高新區、經濟開發區，向外連合肥-南京、合肥－蕪湖、合肥-徐州、合肥－銅陵、合肥-安慶、合肥-六安、合肥-阜陽等多條高速公路及數條主要國、省道 [20-21]  。

合肥市繞城高速公路線路互通

合肥市繞城高速公路線路互通一覽（順時針順序）
所屬路段
名稱
所屬區域
對接線路
北環/東環
路口樞紐
肥東縣
滬陝高速（G40）（共線開始）
滬蓉高速（G42）（共線開始）
京台高速（G3）（共線開始）
東環
梁園互通
出口互通
隴西樞紐
滬陝高速（G40）（共線結束）
滬蓉高速（G42）（共線結束）
蕪湖—合肥高速公路（G5011）
南環
肥東互通
出口互通
龍塘互通
南淝河路互通
包河區
包河大道互通
小西衝樞紐
京台高速（G3）（共線結束）
合安高速（G4212）
西環
金寨路互通
蜀山區
出口互通
集賢路互通
肥西縣
長江西路互通
蜀山區
合肥西樞紐
長豐縣
蚌埠—合肥高速公路（S17）
滬陝高速（G40）（共線開始）
滬蓉高速（G42）（共線開始）
北環
崗集互通
出口互通
雙墩互通
雙鳳互通
三十頭互通
瑤海區
北環/東環
路口樞紐
肥東縣
滬陝高速（G40）（共線開始）
滬蓉高速（G42）（共線開始）
京台高速（G3）（共線開始）
參考資料 [22] 

合肥市繞城高速公路線路參數

合肥市繞城高速公路技術指標一覽表
路段
指標
單位
指標
高速主線
設計速度
千米/時
120
路基寬度
米
42
平曲線最小半徑
米
12150
最大縱坡
%
0.916
匝道
設計速度
千米/時
40
路基寬度
米
10.50/19.5
平曲線最小半徑
米
60 （F、B匝道）
最大縱坡
%
2.99
最小凹曲線半徑
米
1400
最小凸曲線半徑
米
1382.676
參考資料 [23] 

合肥市繞城高速公路配套設施

  • 輔助設施
ETC門架 ETC門架
集賢路收費站與蜀山收費站路段之間設有ETC門架。ETC門架系統如同交通探頭一樣架設在高速公路上方，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，快速識別車輛，把車輛在高速公路上的行駛路徑，同一個個標記點“串”在一起，實現精準的“里程記錄”和精準計費。車輛通過時完全不必放慢速度，真正達到一網通行、一路暢通、一腳油門踩到底 [24]  。

合肥市繞城高速公路建設成果

合肥市繞城高速公路重點工程

  • 隴西互通至路口互通擴建工程
隴西至路口段為雙向4車道高速公路，本次改擴建工程通過“兩側拼寬”的方式將高速公路擴建為雙向10車道高速公路，設計速度採用120Km/h，改擴建後路基寬度49.5m。
隴西互通樞紐 隴西互通樞紐
本項目涉及到起終點互通改造，合蚌路橋拆除重建、學林路路改橋等，在工期較短的情況下，需完成施工內容多，施工任務重。本項目施工工點多，交通量大，增加了施工難度，施工期交通保暢尤為關鍵。本項目緊鄰肥東縣城，土地資源珍貴，高速公路改擴建時需結合肥東縣城規劃和城市發展要求 [25]  。

合肥市繞城高速公路榮譽表彰

合肥繞城高速公路南淝河路（重慶路）互通立交工程獲得2023年度安徽交通優質工程獎 [26]  。

合肥市繞城高速公路建設規劃

深圳路、玉蘭大道、魏武路、錦繡大道四個出入口互通立交預計於2024年建設完工，蓮巖路、文忠路、橋頭集路三個出入口互通立交工程預計於2024年到2025年陸續建成 [4]  。
參考資料
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