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金寨路
鎖定
- 中文名
- 金寨路
- 外文名
- JINZHAI LU
- 所屬地區
- 安徽合肥
- 路 寬
- 3-5米(1949年)
- 金寨路高架橋
- 投資17.7億元,長7.2公里
- 途徑立交
- 金屯立交
建設歷程
打開1949年的合肥城區圖,老縣衙往南,是一條“幹道”,道中嵌鋪兩排紅條石的手推車道,其餘路面是碎磚鵝卵石,路寬3~5米,依次叫橫街、德勝街,出德勝門(今安徽日報社、省教育廳處),也就出城了。1950—1953年間,市政部門挖掉紅條石,統一鋪築寬3.5米的碎石路面並向南延伸到今蕪湖路口,1955年又拓寬為車行道13米、人行道各寬3.5米的“大馬路”,並短期定名大別山路,旋更名金寨路(圖一)。這一段金寨路,全長1公里多一點。蕪湖路口,當時豎了個“0”公里碑,合安公路的起點,往南一直通往安慶市。
1958年“大躍進”運動中,南郊新建了許多工廠。隨着工廠區納入城區,金寨路也從蕪湖路口南擴到南七鐵路道口,增加到4公里,不過南擴的部分還是按照城郊公路設計,雙向兩塊版式,車行道各寬6米,中間有淌水溝和兩排行道樹。到1968年,水溝填平,路寬15米。1975年再延伸到二輪窯廠,路面渣油表處理。1985年,金寨路又拓寬到23米,其中車行道寬13~16米,路面澆鋪瀝青,總長超過5公里。1998年,號稱“安徽第一路”的合派路按二級幹線公路高標準建成,當時曾有議論,金寨路乾脆延伸到明珠廣場得了,只是還沒來得及豎牌,現代化大城市建設步伐進一步加快,城區繼續向南擴張,於是去歲市地名規劃編制委員會形成一致意見,將“金寨路”的終點再度延長,一直縱穿上派鎮到合銅公路入口處。並且,金寨路南段按幅寬80~100米設計,雙向10~12車道,全路總長超過22公里,這已經是建路之初的20倍!
撫今追昔,金寨路有着悠遠和光榮的歷史。它是京廣驛道的一部分,明末張獻忠智取“鐵廬州”由此北進,清代林則徐奉旨禁煙穿此南下,近世毛澤東、周恩來、朱德等都經過今金寨路全線,毛澤東並寫下“沿途一望,生氣蓬勃,肯定是有希望的,有大希望的”雄文,又乘敞篷車從金寨路穿長江路,親切會見十多萬合肥市民。時移世變,充滿生氣的金寨路一帶,果然大有希望:經濟開發區攬路於懷,高速公路橫穿其上,科技大學、建工學院、三聯學院沿線鋪開,明珠廣場、歐風街、會展中心、易初蓮花……目之所及,鱗次櫛比的新建築層出不窮。
當人流、車流紛紛湧上這條“金路”時,它“吃不消”了。時間就是金錢,速度產生價值。於是合肥的第一條高架歷史性地降臨於此,路從這裏騰飛。經過上萬名工人15個月的會戰,如今,總投資17.7億,全長7.7公里的金寨路高架橋已經實現橋上橋下雙貫通,1686根樁基,615座承台,599個墩柱撐起了雙向6車道卧龍。夜晚,34000套華燈競放,金寨路高架橋又是流光溢彩美不勝收的銀世界!
下了高架,轉彎後我又特地駐足盤桓流連,但見長練當空舞,高衢入畫圖。金寨路,架金橋,你構築坦途,創造財富,溝通城鄉,迎來幸福。
2022年1月12日,金寨路快速化改造工程進入鋼結構箱梁施工新階段。
[1]
3月2日,金寨路快速化改造2標主線橋下部結構全部完成,這也是該工程中首個完成下部結構施工的標段,接下來,工程將轉入上部橋樑施工。
[2]
3月18日,金寨路快速化改造工程繁華大道節點主線橋結構全部完工。
[3]
7月25日,金寨路(龍川路-方興大道)工程主線橋高架放行通車。
[4]
8月24日,因5號線北段三孝口站工程建設佔用的規劃金寨路主幹道正式放行通車。三孝口站周邊主幹道放行後,金寨路“取直”(原先為金寨路-安慶路-蒙城路),直接連接蒙城路,新道路為雙向六車道。
[5]
- 參考資料
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- 1. 合肥金寨路快速化改造跨入新階段 擬與繞城高速增設匝道互通 .青瞳視角[引用日期2022-01-13]
- 2. 好消息!合肥金寨路快速化改造工程轉入上部結構施工 .安徽網.2022-03-02[引用日期2022-03-02]
- 3. 合肥金寨路快速化改造工程繁華大道節點主線橋結構完工 .安徽網[引用日期2022-03-18]
- 4. 工程早一天建成 羣眾早一天受益 .中安在線合肥頻道|合肥新聞網.2022-07-26[引用日期2022-07-26]
- 5. 合肥金寨路從此“直通”蒙城路 .合肥網[引用日期2022-08-29]
- 6. 一橋一路放行通車!肥西至合肥市區雙向通行加快 .大皖新聞[引用日期2023-06-22]
- 7. 金寨路高架綁寬工程主線橋放行 .合肥市人民政府網[引用日期2023-09-18]