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凌綏高速

鎖定
凌源至綏中高速公路交通部東北區域骨架公路網規劃中“五縱、八橫、兩環、十聯“中的”聯九“線,是長春—深圳和北京—哈爾濱兩條大通道的重要聯絡線
凌綏高速公路起於凌源市,與長深高速公路連接,沿途經由凌源、喀左、建昌、綏中等縣市。在葫蘆島市境內跨建昌石佛鄉雷家店鄉大屯鎮綏中縣葛家鄉東、大王廟鎮范家鄉前衞鎮王寶鎮等8個鄉鎮,與濱海公路及綏中港規劃區相連。路線全長175.07公里,擬採用雙向四車道高速公路標準,設計時速80公里,路基寬度24.5米。凌綏高速公路在葫蘆島市境內約99公里,屆時,將加強葫蘆島市交通基礎設施建設,為遼西蒙東地區開闢一條新的出海通道,對拉近沿線內陸地區與沿海港口的時空距離,促進和帶動沿線地區的發展具有重要作用。
中文名
凌綏高速
別    名
凌源—綏中高速公路
特    點
五縱、八橫、兩環
線    路
凌源—綏中
分    類
交通
歸屬線路
赤峯—綏中高速公路

凌綏高速簡介

凌源至綏中高速公路交通部東北區域骨架公路網規劃中“五縱、八橫、兩環、十聯“中的”聯九“線,是長春—深圳和北京—哈爾濱兩條大通道的重要聯絡線項目建設將為遼西和蒙東地區開闢一條新的出海通道,對拉近沿線內陸地區與沿海港口的時空距離,促進和帶動沿線地區的發展具有重要作用。
在綏中—建昌—凌源之間有國道G306線相連,但由於既有國道地處山嶺重丘區原道路設計通行能力較低,在沿線經濟社會飛速發展、公路流量急劇加大的情況下,已經遠遠不能滿足區域性交通幹道的功能需要。建設新的高標準、大通量的高速公路十分必要。

凌綏高速建設歷程

按照省初步規劃,綏凌高速起於京沈高速公路綏中出口,基本沿G306走向,止於凌源錦朝高速公路錦州—朝陽)出口,形成兩大高速公路線的連接,沿途經由綏中、建昌、喀左、凌源等縣市。
凌源至綏中高速公路路線全長165公里,擬按雙向四車道建設,設計時速80公里/小時,橋涵設計均採用公路一級標準。路線全程總投資110億元。
凌源至綏中高速公路在葫蘆島市境內約86公里,其中建昌段64公里,綏中段22公里。
按照平均公里造價計算,凌源至綏中高速公路在葫蘆島市域段建設投資規模約為43.5億元。
凌源至綏中高速公路建設工程已經納入遼寧省“十二五“重點項目規劃,高速公路開通對建昌交通及招商引資起到良好的作用。
關於【凌綏高速】的最準確消息——來自【遼寧省交通廳】的回覆
[1]  我廳自2009年啓動該項目工作,期間該項目由區域高速公路調升為國家高速公路,公路工程技術標準等相關重要國家及行業標準、規範修改,導致項目審批程序、立項必備要件以及工程技術標準等發生變化。截止2022年7月,該項目工程可行性研究報告的修改與完善工作已基本完成,等待上報評審;項目審批立項所需的環評、水保、用地預審社會穩定風險評估等各項專項評估報告已基本齊備。該項目已納入省“十三五”高速公路推進前期類項目,將根據國家宏觀經濟政策、遼寧省社會經濟發展特點以及高速公路建設資金籌措情況適時啓動該項目建設。
2023年9月16日,隨着最後一段巖體被鑿穿,凌綏高速利州隧道順利貫通,該隧道是凌綏高速公路控制性節點工程,也是項目首座貫通的隧道。 [3]  11月1日,凌綏高速首段路基成功交驗,全線進入路基交驗階段。 [4]  11月15日上午,由中國鐵建投資集團有限公司投資建設、中鐵十九局集團有限公司承建的遼寧凌綏高速公路紅山隧道正式貫通,這也是該項目貫通的首條長大隧道。 [5] 

凌綏高速線路設計

赤峯至綏中高速公路在朝陽市域內路徑全長約78公里。路線起於凌源市熱水湯—蒙遼省界,與內蒙古自治區赤峯至凌源一級公路對接,在熱水湯北設熱水湯互通立交;路線沿牛河梁紅山文化遺址西側向南延伸,在凌源市東側設凌源東互通立交與產業大道連接;路線在凌源市規劃區與牛河梁紅山文化遺址之間跨過國道京沈線(G101)、錦承鐵路和長深高速公路,設凌源樞紐立交與長深高速公路形成互通;路線向南進入喀左縣境內,在大營子鄉北側下穿京沈客專,在林杖子村設六官營子服務區,在六官營子鎮北側設六官營子互通與省道凌興線(S225)連接,跨過大淩河西支後,沿喀左縣西側山坡向南延伸,在喀左縣西側利州工業園區設喀左互通立交與省道敖喀線(S222)連接;路線向南跨過省道敖喀線、利州工業園區和大淩河,經草場鄉東側,在楊樹灣子設喀左服務區,繼續沿省道凌興線進入建昌縣境內。
葫蘆島市域內路徑全長約98公里含建昌省級地質公園、遼寧葫蘆島王寶河市級自然保護區部分區域。路線沿凌興線在石佛鄉由朝陽市喀左縣進入葫蘆島境內,在石佛鄉南側上跨建昌至興城高速公路,設置建昌樞紐立交;在冰溝煤礦東側以隧道(白狼山1號、2號隧道)通過,在雷家店鄉西側設雷家店互通立交與國道綏珠線(G306)連接;路線跨越魏塔鐵路後沿國道綏珠線(G306)走廊向南延伸至馬道嶺;穿過馬道嶺隧道、上馬道嶺隧道、西南山隧道後設大屯互通立交與省道大養線(S320)連接;路線向南穿過清泉寺隧道、高力房山隧道,設葛家互通立交(與葛家服務區複合)與省道腰喇線連接;路線跨過黑水河,穿過平台隧道、五花頂隧道、下南溝隧道到達大王廟鎮,在大王廟鎮南側跨過省道綏青線和王寶河,在范家鄉設置范家互通立交與縣道沙範線連接;路線向南經范家鄉東,跨過秦沈客專後,在前衞鎮東側設置滿井樞紐立交與京哈高速公路連接,在前衞鎮南設置臨港簡易立交與渤海大街連接後到達本項目高速公路終點;渤海大街至濱海大道(綏中港)路段以一級公路的形式連接。
凌綏高速已於2022年8月全面開工。 [2] 
參考資料