八一館站

2010年7月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《南昌地鐵1號線一期工程可行性研究報告》，其中在中山路與象山北路、象山南路交界處設有“中山路站”，後中山路站更名為八一館站 ^[1-2] 

2014年12月2日，八一館站1號線站層完成主體結構的封頂工作 ^[3]  。

2015年5月5日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2021年）》，南昌地鐵3號線在中山路與象山北路、象山南路的交叉路口設有軌道交通站點，與南昌地鐵1號線換乘 ^[12]  ；12月26日，八一館站通行南昌地鐵1號線 ^[4]  。

2019年4月9日，八一館站3號線站層完成主體結構的封頂工作 ^[4]  。

2020年12月26日，八一館站通行南昌地鐵3號線 ^[5]  。

八一館站位於中國江西省南昌市東湖區和西湖區交界處，地處中山路與象山北路、象山南路的交叉路口下方，其中1號線站層沿東西走向佈置，3號線站層沿南北走向佈置；車站西北側為南昌百盛購物中心B館，西南側為動壹基地，東北側為南昌百盛購物中心A館，東南側為天虹商場 ^[3]  。

據2023年8月南昌地鐵官網數據，八一館站共開放6個出入口 ^[7]  。

據2023年8月南昌地鐵官網數據，八一館站相鄰車站如下 ^[10]  ：

八一館站的文化主題是《紅土地》，從地理位置和歷史的角度選擇了紅、灰、黃、橙、黑、白六種天然大理石作為井岡山自然風光的牆體內容，使用抽象線條和重疊部分給畫面增添了節奏感，並間接抽象地表達了紅色主題，這意味着回顧過去，使“紅根”深深植根於當代人心中 ^[9]  。

八一館站是南昌地鐵1號線和南昌地鐵3號線的“十”字換乘車站，共分為三層，地下一層為站廳層，地下二層為1號線站台層，車站沿東西方向佈置，為地下二層側式站台車站，地下三層為3號線站台層，車站沿南北方向佈置，為地下三層島式站台車站，站廳層設有4台自動售票機和3部電梯，客服中心位於付費區內，1號線站台層往瑤湖西方向和3號線站台層往銀三角北方向設有衞生間 ^[8]  。

乘客乘坐1號線在八一館站台下車後，上樓來到站廳層，步行約50米，通過換乘梯下樓到達地下三層換乘大廳，步行約50米左右，下樓即可到達地下三層3號線站台乘車 ^[8]  。

乘客乘坐3號線在八一館站台下車後，上樓來到地下二層換乘大廳，步行約50米，通過換乘梯上樓到達1號線站廳，再步行約50米，下樓即可到達地下二層1號線站台乘車 ^[8]  。

據2023年8月南昌地鐵官網數據，八一館站運營時間如下所示 ^[10]  ；

據2023年8月南昌地鐵官網數據，八一館站設施分佈信息如下所示 ^[11]  ：

據2023年8月南昌地鐵官網數據，八一館站換乘公交線路如下 ^[7]  ：

八一館站位於南昌繁華的商業片區，周邊建築物林立、人員密集、施工作業面狹小，因此，該站主體結構採用半蓋挖法施工，3號線及換乘節點部分採用全蓋挖法逆作法施工，為了確保中山路與象山路的道路通行，解決路面交通，疏解周邊交通壓力受地理位置的限制，採用了蓋挖逆作法施工；在挖好基坑後先建好最上層的道路頂板，再往下進行開挖建設。此外，在車站主體結構施工過程中，還克服了沿線高層建築保護、象山路單行道等困難 ^[3-4]  。

八一館站設有文化牆《紅土地》，選取氣勢恢宏的井岡山自然風景作為牆面內容，山形層巒起伏，主要以暖色調中的紅色為主，象徵着南昌的紅色土地，有一定的革命意義。同時，文化牆用抽象的線形和重疊分割，賦予畫面節奏感和韻律感，間接抽象的表達紅色主題，以此來弘揚江西的紅色革命文化，回望過去，讓“紅根”深植，薪火相傳 ^[6]  。