南昌公交205路

2003年1月，南昌公交205路開通運營 ^[1]  。

2006年2月23日，因南昌火車站西廣場第一階段改造工程啓動，南昌站前路天佑路－站前廣場段、洛陽路天佑路－站前廣場段將封閉施工，南昌公交205路暫不進火車站，撤到老福山運行 ^[3]  。

2008年11月1日，南昌公交205路由洪都開往省博物館方向線路走向不變，由省博物館返回洪都方向時，由原來的“中山橋——子固路——民德路”運行改為“中山橋——榕門路——民德路”運行 ^[4]  。

2011年8月22日，因八一大橋維修，南昌公交205路臨時改走撫河橋 ^[5]  。

2012年5月28日，南昌地鐵1號線中山路榕門路至象山路段圍擋施工，南昌公交205路進行調整 ^[6]  ；6月28日，南昌公交205路撤出解放西路、罈子口路段運行，改由洛陽路隧道運行 ^[7]  ；7月6日，八一廣場站、丁公路北站施工期間南昌公交205路調整 ^[8]  ；7月13日，南昌公交205路調整為廣場南路—中山東路—中山路—繫馬樁街（羊子巷路段）—孺子路—撫河路—中山橋運行 ^[9]  。

2013年5月15日，因暴雨導致南昌公交205路行經的部分路段、立交橋積水過深，導致車輛無法通行，南昌公交205路停發 ^[10]  ；6月16日，南昌公交205路延長2小時收班 ^[11]  。

2015年7月4日，因中山路、象山路至八一大道段禁行，南昌公交205路正向改走孺子路、新洲路 ^[12]  。

2016年4月28日，南昌公交205路截斷至中山路 ^[13]  ；11月20日，南昌國際馬拉松舉辦，部分道路實行交通管制，南昌公交205路臨時調整 ^[14]  。

2017年6月25日，龍王廟立交拆除，南昌公交205路分時段調整 ^[15]  ；12月1日，南昌公交205路調整走九洲高架 ^[16]  。

2018年6月5日，南昌公交205路恢復中山路通行 ^[2]  。

2020年1月31日，為積極配合做好疫情防控工作，經有關部門要求及道路封閉原因，南昌公交205路暫停營運 ^[17]  ；2月10日，南昌公交205路恢復運行 ^[18]  ；7月8日，受暴雨影響，南昌公交205路停運 ^[19]  。

截至2018年6月，南昌公交205路起於洪都集團站，途經壇子口立交、老福山立交、八一廣場、地鐵八一館站、地鐵萬壽宮站等地，到達榕門路中山路口站 ^[2]  。

截至2018年6月，南昌公交205路下行方向設16個車站，上行方向設18個車站 ^[6]  。

截至2018年6月，南昌公交205路首末班時間如下表所示： ^[2] 

截至2018年6月，南昌公交205路實行無人售票一票制，票價為2元/人次 ^[2]  。

2008年6月21日，南昌公交205路投放新型環保空調公交車。該款車型車輛外觀造型採用方基調、大圓弧的歐洲時尚經典造型。車輛採用夾膠前擋風玻璃和大側窗玻璃使得乘客擁有良好的室內觀光效果。車廂內飾材料選用無刺激性氣味的阻燃PVC板材使得乘客擁有温馨、舒適的乘車環境。車廂地板拐角處還進行了圓角化處理，避免碰傷乘客。車輛採用隱藏式的車門門軸，避免夾傷乘客。車內配備有無線傳輸語音服務報站、空氣清新器和電子鐘等便民設施 ^[20]  。

南昌公交205路的開通，實現了洪都集團公司2萬職工近10萬居民多年來的夙願，解決了省市人大代表、政協委員多年來向市政府請求開通洪都集團到市區線路的提案。（時任中共南昌市委副秘書長兼市委政策研究室主任王國龍 評） ^[1]