三官堂站

2016年6月7日，四川省環境保護廳批覆《成都地鐵6號線一、二期工程環境影響報告書》，在三官堂街的南口設有車站 ^[8]  ；8月，成都市規劃和自然資源局發佈公告，對三官堂站站位作出調整，車站站位由三官堂街的南口調整到北口 ^[7]  ；10月，成都市民政局對成都地鐵6號線和地鐵18號線的兩條線路擬命名方案進行了公示，確定車站名稱為“三官堂站” ^[5]  。

2017年3月17日，三官堂站6號線站層進行圍堰工作 ^[9]  ；4月30日，三官堂站6號線站層完成圍堰工程工作；5月11日，三官堂站完成6號線站層的車站主體圍護結構開工驗收工作 ^[10]  。

2019年3月15日，三官堂站完成排水工程潛水作業條件驗收工作 ^[11]  ；6月17日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《成都市城市軌道交通第四期建設規劃（2019-2024年）》，三官堂站被規劃為成都地鐵6號線和成都地鐵13號線的換乘站 ^[19]  ；6月23日，三官堂站6號線站層完成主體結構第一塊底板澆築工作 ^[4]  ；9月29日，三官堂站6號線站層完成主體結構最後一塊頂板澆築工作，主體結構封頂 ^[12]  。

2020年4月9日，三官堂站6號線站層附屬外掛結構封頂 ^[16]  ；12月，三官堂站成都地鐵13號線站層完成主體結構首塊蓋板澆築工作；12月18日，三官堂站通行成都地鐵6號線 ^[2]  。

2024年6月3日，成都地鐵13號線文翁石室站（不含）～華西壩站～新南門站～九眼橋站～三官堂站～淨居寺站（不含）五段盾構區間全部貫通。 ^[21] 

三官堂站位於中國四川省成都市錦江區順江路、龍舟路與三官堂街交叉口下方，6號線站層沿順江路南北走向佈置，車站西側為錦江 ^{[9]  [18]}  ，東側為望江嘉苑小區，車站與望江樓公園隔錦江相望。

據2022年1月成都地鐵官網顯示，三官堂站共開放4個出入口，各出入口銜接區域如表格所示 ^[1]  ：

據2022年1月成都地鐵官網顯示，三官堂站相鄰車站如表格所示：

三官堂站6號線站層以“成都工業文明”為主題，提取自四川機械總局舊址的建築元素，通過迴應拱券的造型，使用木紋格柵和混凝土飾面材料，展示出“工業、高大，張力、厚重”的歷史感，經過現代手法的演繹，形成一種穿越時空、傳統與現代對話的獨特空間 ^[3]  。

截至2017年3月，三官堂站6號線站層錦江水道內圍堰總長340米，寬11米，卵石土回填區寬4.0米，石籠區域底部寬7米、頂部寬2米 ^[9]  。

截至2018年4月，三官堂站6號線站層結構標準段寬度21.1米，總建築面積為16628平方米；車站主體總外包長度為260米，基坑深度為17.79米，覆土厚度約為3.0米；地面設計標高494.168米。車站共設置4個出入口、2組風亭；C出入口及2號風亭結構淨空高度為3.2米至4.5米，結構外包尺寸最寬處為13.1米，結構外包長度為84.2米，附屬結構牆厚500毫米、600毫米，頂板、中板、側牆厚600毫米，結構內最大淨跨6.8米 ^[6]  。

截至2019年3月，三官堂站6號線站層圍護結構樁基總數為1426根 ^[17]  。

據2022年1月成都地鐵官網顯示，三官堂站運營時間如表格所示：

據2022年1月成都地鐵官網顯示，三官堂站內各設施分佈方位如表格所示：

據2022年1月成都公交官網顯示，三官堂站周圍有12條公交線路途經，具體信息如表格所示：

三官堂站建設時面臨主要難題為：

1.錦江水流湍急、水下地質複雜；

2.車站周邊地下管線較多，施工場地受限；

3.車站主體圍護結構距周邊建築物最小淨距不足1米；

4.車站深基坑作業施被列為成都地鐵6號線施工特重大危險源；

5.車站附屬外掛結構內部結構形式複雜，異型斷面較多 ^{[9]  [12]  [16]}  。

三官堂站建設初期採用半蓋挖法、局部全蓋挖法進行施工，後採用明挖法進行施工 ^[18]  。

截至2020年12月，三官堂站站內設有站點藝術品，藝術品以“成都工業文明大事記”為主題，通過金屬材質壁畫，從洋務運動時期起，到大批電子工業廠入駐成都東郊的場景，述説成都現代工業基礎的歷程，及如何造就了成都東郊工業區的鼎盛和繁榮 ^[20]  。

截至2017年8月，三官堂站接入成都地鐵13號線（在建），與成都地鐵6號線實現換乘 ^[14]  。