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廣東省高速公路網
鎖定
- 中文名
- 廣東省高速公路網
- 外文名
- Guangdong Expressway Network
- 其它名稱
- 廣東高速公路、粵高速
- 首條高速
- 廣佛高速公路(1989年通車)
- 通車裏程
- 9495公里(2019年底)
- 所屬地區
- 中華人民共和國廣東省
- 規劃里程
- 1.5萬公里
廣東省高速公路網公路簡介
廣東省高速公路網,簡稱粵高速,又稱廣東高速公路,是指在廣東省境內由廣東省交通運輸廳、廣東省高速公路有限公司和中華人民共和國交通運輸部共同規劃建設並統一管理的高等級公路線路所組成的交通運輸路網系統。
[2]
它由國家高速路線廣東段和廣東高速路線所有段兩大部分構成,包括全部對外省際高速公路、部分對內城際高快速路和部分地方城市高快速路。2019年廣東高速公路建成通車10項493公里,通車裏程達9495公里,連續6年居全國第一。
[3]
同時,珠三角地區的高速公路密度是亞洲第一,全球第二,僅次於美國紐約大都會區。
廣東省高速公路網建設歷程
廣東省高速公路網初期建設
廣東首條高速公路廣佛高速公路於1986年動工建造,1989年建成通車,屬於我國最早一批開建完工的高速路。
上世紀90年代,藉着改革開放的有利形勢,廣東加快了高速公路的建設步伐,先行在廣州、東莞和深圳三市重點推進高速公路的建設。廣深高速、惠鹽高速、深汕高速、虎門高速等成批主幹高速的相繼貫通,大幅縮短了相鄰大城市之間的車程和時間,極大提高了溝通環境和運輸效率,高速路建設的重要性和緊迫性得到充分體現。
廣東省高速公路網近期建設
新世紀的第一個十年裏,全國掀起空前的高速公路建設熱潮,廣東全省大面積、大規模地開展主幹高速路網的施建,大力配合國家實施《國家高速公路網規劃》。這十年期間,廣東高速以建設國家幹線為主、地方支線為輔,實現了全省城市通高速、發達城市通快速,大致完成了國家高速路網廣東段的建設、基本實現高速出省的目標。二三四線城市紛紛告別不通高速的歷史,特大一線城市陸續迎來快速公路的時代。
2005年廣東通往廣西、江西的渝湛、粵贛兩條出省大動脈建成通車,省內的梅河高速、廣雲高速、西部沿海高速等眾多欠發達地區的高速線路完工。至此,廣東完成了地級市全通高速的建設任務,實現到相鄰省(除海南外)至少有一至兩條高速公路出省通道,基本形成以珠江三角洲為中心,連接港澳、以沿海為扇形面向山區和內陸省份輻射的高速公路網絡,為泛珠三角區域合作奠定良好的基礎。
2008年,廣東一二線大城市開始進入快速路時代,廣園快速、華南快速、南沙港快速、東部快速、南坪快速等多條城市快速路建成通車,並被納入廣東高速公路網中,高標準一級公路陸續加入了廣東省高速路網的行列。
2009年全省高速公路通車裏程4100公里,
2010年達到5000公里;
2012年通車裏程達到5500公里;
2014年,廣東省建成8個高速公路項目共581公里,全省高速公路通車總里程已達6280公里,躍居全國第一;
2017年年底,全省高速公路通車總里程達到8100公里,與陸路相鄰省份各開通4條以上高速公路省際通道;
2019年廣東高速公路建成通車10項493公里,通車裏程達9495公里,連續6年居全國第一。
廣東省高速公路網未來建設
2020年達到11000公里;
收費站點兩年內基本取消高速省界收費站
報告摘錄:2019年將深化收費公路制度改革,推動降低過路過橋費用,治理對客貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款,值得關注的是,2019年的政府工作報告明確提出,將在兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,減少擁堵、便利羣眾。
據瞭解,隨着高速公路網逐步完善和電子不停車收費(ETC)等新技術的推廣應用,交通運輸部指導各地主動取消了省內設置的高速公路主線收費站,部分地區還取消了一些省界高速公路收費站。
“我們的高速公路是分段建設,各省依法建立了一些省界收費站,這些收費站的運行效率和運行體驗上都帶來了一些影響。”據交通部部長李小鵬介紹,2018年年底,交通運輸部啓動試點,取消了江蘇和山東、四川和重慶之間的15個省界收費站,試點效果良好。“2019年,我們將取消重點區域和重點省份,比如京津冀、長三角、東北西南重點地區的高速公路省界收費站,2020年基本實現取消全國高速公路省界收費站。”
[7]
廣東省高速公路網工程規劃
根據《廣東省高速公路規劃》的“九縱、五橫、二環”,廣東未來高速公路發展的重點將放在建設出省通道和完善路網結構上。
廣東省交通建設30年規劃已基本敲定,在這個規劃中,廣東的高速公路網總里程將由2004年的3100公里增至超過8000公里,其中珠三角地區的高速公路密度將達到全國第一,世界第二,僅次於美國紐約都會區。
此外,針對由於投資主體不同而導致主線收費站過多的歷史遺留問題,從2012年開始,廣東省將逐漸撤銷除高速公路起終點及省界上之外的主線收費站,實現全省高速公路聯網收費。
[9]
廣東省高速公路網規劃佈局方案是:以“九縱五橫兩環”為主骨架,以加密線和聯絡線為補充,形成以珠江三角洲為核心,以沿海為扇面,以沿海港口(城市)為龍頭向山區和內陸省區輻射的路網布局。
其中“九縱五橫兩環”總里程約7000公里,實施建成後,全省相鄰地級市(包括鄰省地級市)之間基本上連通高速公路,確保重要城市之間實現便捷的連接;
省中心城市與區域中心城市之間一般有兩條高速公路通道,確保高速公路網運行的可靠性;全省15萬人口以上的城市通高速公路,縣城、沿海重要港口、機場、鐵路樞紐基本上能夠在30分鐘以內上高速公路;利用高速公路,可以實現省內任何兩個城市之間當天到達,省會到省內其他城市可以當日往返;
序號 | 路線名稱 | 主要控制點 | 里程 | 組成路段 | 通車時間 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
骨架網 | ||||||
一縱 | 汕頭至福建龍巖 (省界) | 汕頭 梅州 | 218km | 2006年12月30日 | ||
梅州環城高速公路 | 2006年11月15日 | |||||
2006年12月30日 | ||||||
二縱 | (省界) | 汕尾 海豐 陸河 揭西 五華 興寧 平遠 | 300km | 2017年9月28日 | ||
平興高速公路 | 2015年12月31日 | |||||
三縱 | 深圳至江西贛州 (省界) | 深圳 惠州 河源 和平 | 281km | 2006年05月10日 | ||
惠鹽高速公路 | 1993年12月30日 | |||||
2003年12月20日 | ||||||
2005年12月28日 | ||||||
四縱 | 深圳至湖南汝城 (省界) | 深圳 東莞 博羅 龍門 新豐 翁源 始興 仁化 | 430km | 2006年05月10日 | ||
2013年01月31日 | ||||||
2018年12月28日 | ||||||
2018年12月28日 | ||||||
五縱 | (粵境路段) | 珠海 中山 廣州 從化 佛岡 英德 韶關 | 465km | 1999年12月06日 | 廣珠東線高速公路 | |
廣珠北線高速公路 | 2005年12月20日 | |||||
2003年11月22日 | ||||||
2003年04月03日 | ||||||
六縱 | 珠海至連州 | 珠海 中山 順德 廣州 清遠 陽山 連州 | 371km | 月環支線 | 2008年04月30日 | |
2013年01月25日 | ||||||
2000年06月26日 | ||||||
2004年12月24日 | 廣清終點至清連起點約11公里連接線已接通,名:環城高速 | |||||
2011年01月25日 | ||||||
七縱 | 珠海至湖南永州 (省界) | 珠海 江門 高明 肇慶 四會 廣寧 連山 連南 連州 | 451km | 2007年05月16日 | ||
2005年10月28日 | ||||||
2012年12月29日 | ||||||
2010年12月10日 | ||||||
在建 | ||||||
八縱 | 陽江至雲浮 | 陽江 陽春 鬱南 | 197km | 2010年12月31日 | ||
雲陽高速公路 | 2016年11月28日 | |||||
雲岑高速公路
[11]
| 在建 | |||||
九縱 | 茂名至廣西岑溪 (省界) | 茂名 高州 | 160km | 2015年12月30日 | ||
一橫 | 福建漳州(省界)至廣西賀州(省界) | 大埔 梅州 興寧 英德 | 623km | 2014年12月 31日 | ||
梅河高速公路 | 2005年10月30日 | |||||
2018年12月28日 | ||||||
二橫 | 汕頭至湛江 (原揭陽至茂名) | 汕頭 揭陽 揭西 紫金 河源 龍門 佛岡 清遠 肇慶 新興 陽春 茂名 湛江 | 850km | 汕頭-揭陽段 | 2020年11月20日 | |
揭陽-博羅段 | 2015年12月30日 | |||||
龍門-清遠段 | 2020年10月18日 | |||||
清遠-雲浮段 | 2020年1月1日 | |||||
雲浮-湛江段 | 2018年9月26日 | |||||
三橫 | 惠州至廣西梧州 (省界) | 惠東 惠州 增城 廣州 南海區 高要 雲浮 | 403km | 廣惠高速公路 | 2003年12月20日 | |
2010年09月30日 | ||||||
2010年06月30日 | ||||||
四橫 | 福建漳州(省界)至廣西玉林(省界) | 潮州 揭西 陸河 惠東 東莞 中山 江門 新興 | 767km | 饒平-潮州段 | 在建 | |
潮州-惠州段 | 2016年12月28日 | 普寧至陸河段於2015年12月30日開通 | ||||
2010年01月26日 | ||||||
2009年09月27日 | ||||||
1997年06月09日 | ||||||
1999年12月06日 | 廣珠東線高速公路 | |||||
2005年10月28日 | ||||||
2005年10月28日 | ||||||
2016年12月28日 | 新興至高村段於2015年12月31日開通 | |||||
在建 | ||||||
五橫 | 同三國道主幹線粵境段及聯絡線 | 饒平 潮州 汕頭 揭陽 惠州 深圳 東莞 廣州 佛山 江門 陽江 茂名 湛江 徐聞 | 1372km | 2001年11月28日 | 主線 | |
1995年12月28日 | ||||||
1996年11月08日 | ||||||
惠鹽高速公路 | 1993年12月30日 | |||||
1999年05月 | ||||||
1997年07月01日 | 主線(鶴洲-火村段) 聯絡線(鶴洲-皇崗段) | |||||
1989年08月08日 | 主線 | |||||
1996年12月08日 | ||||||
2003年09月03日 | ||||||
2004年11月26日 | 主線 | |||||
茂湛高速公路 | 2004年11月26日 | |||||
2005年12月28日 | 聯絡線 | |||||
2010年12月31日 | 主線 | |||||
一環 | 珠江三角洲環形高速公路 | 三水區 南海區 順德區 | 186km | 2001年10月26日 | ||
2006年12月19日 | ||||||
2010年12月31日 | ||||||
2008年10月28日 | ||||||
二環 | 深圳 東莞 增城 肇慶 高明區 江門 中山 珠海 | 416km | 1995年05月06日 | |||
2000年09月28日 | ||||||
2008年12月29日 | 增城-楊荷段在建 | |||||
2007年02月01日 | ||||||
2014年12月31日 | ||||||
2012年12月29日 | ||||||
2005年10月28日 | ||||||
2005年10月28日 | ||||||
2013年01月25日 | ||||||
月環支線 | 2008年04月30日 | 南屏延長線在建 | ||||
2018年10月23日 | ||||||
並行線和聯絡線 | ||||||
1 | 廣州環城高速公路 | 廣州 佛山 | 60km | 2000年06月26日 | ||
2 | 廣州東新高速公路 | 廣州 | 47km | 東新高速公路 | 2010年12月31日 | |
3 | 廣州至贛州(省界) G45大廣高速 | 廣州 從化 連平 | 2007年02月01日 | |||
2007年02月01日 | ||||||
2015年12月底 | ||||||
4 | 廣州至四會 G55二廣高速 | 廣州 南海區 四會 | 廣三高速公路 | 1998年11月16日 | ||
2010年12月10日 | ||||||
5 | 廣深(港)沿江公路 | 廣州 東莞 深圳 | 88km | 2012年01月18日 | ||
6 | 深圳北環高速公路 | 深圳 | 21km | 1994年02月05日 | ||
7 | 深圳 東莞 | 93km | 在建 | 2020年12月29日,一期通車 | ||
8 | 深圳至惠州沿海公路 | 深圳 惠州 | 77km | 惠深沿海高速公路 | 2010年03月25日 | |
9 | 深圳龍大高速公路 | 深圳 東莞 | 28km | 2007年01月12日 | ||
10 | 深圳水官高速公路 | 深圳 | 20km | 2001年12月30日 | ||
11 | 東莞龍林高速公路 | 東莞 | 25km | 2004年07月25日 | ||
12 | 新會區至台山 | 新會區 台山 | 53km | 2001年01月18日 | ||
13 | 潮州至惠來 | 潮州 普寧 惠來 | 108km | 2006年12月30日 | ||
14 | 揭東區 潮陽區 惠來 | 71km | 揭惠高速公路 | 2017年12月28日 | ||
15 | 河龍高速公路熱水至柳城段 | 東源 | 47km | 河龍高速公路 | 2005年06月30日 | |
16 | 梅縣區畲江至興寧興城 | 畲江 興寧 | 25km | 2008年12月28日 | ||
17 | 韶關至江西贛州 (省界) | 韶關 始興 | 125km | 2011年01月01日 | ||
18 | 連州至坪石 | 連州 坪石 | 連州-坪石 | 規劃 | ||
19 | 汕頭至普寧 | 汕頭 潮陽 普寧 | 汕頭-普寧 | 規劃 | ||
20 | 惠州港至惠州 | 惠東 惠州 | 53km | 2015年12月1日 | ||
21 | 深圳至中山跨珠江口工程 | 深圳 中山 | 50km | 在建 | ||
22 | 東莞市南環 | 厚街 寮步 | 31km | 東湧-厚街段 | 2019年4月25日 | |
瓦溪-上坪段 | 2020年1月1日 | |||||
瓦溪-潼湖段 | 2020年12月28日 | |||||
23 | 番禺區至東莞 | 番禺區 東莞 | 20km | 規劃 | ||
24 | 廣州至高明高速公路 | 佛山 高明區 | 135km | 2009年06月25日 | 番禺-佛山段在建 | |
25 | 南海區 | 50km | 平南高速公路 | 規劃 | ||
26 | 梅州市環城高速公路 | 梅江區 梅縣區 | 46km | 梅州環城高速公路 | 2010年12月18日 | |
27 | 廣州至河源高速公路 | 廣州 增城 龍門 河源 | 156km | 2012年01月08日 | ||
28 | 廣州增城至從化高速公路 | 增城 從化 | 47km | 增從高速 | 2012年09月28日 |
根據中國交通部於2005年制定、並於2010年起實施的《國家高速公路網規劃》,共有15條國家級高速公路行經廣東,包括首都放射線1條(含並行線2條),南北縱線6條(含聯絡線1條),東西橫線2條,地區環線1條(含聯絡線1條)和城市環線1條。
其中京港澳高速、廣澳高速、瀋海高速、廣州繞城高速、長深高速、龍河高速、蘭海高速、廣昆高速、莞佛高速、二廣高速、濟廣高速、包茂高速的粵境段已全線建成通車;大廣高速、汕昆高速、珠三角環線高速粵境段已部分分段通車。
[12]
簡稱(編號) | 走向 | 組成路段 | 起止點 | 里程 | 備註 |
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京港澳高速(G4) | 射線 | 小塘-甘塘 | 109.93km | ||
甘塘-太和 | 199.334km | ||||
太和-火村 | 42.525km | 與G15、G1508共線 | |||
火村-皇崗 | 112.15km | ||||
廣澳高速(G0425) | 並行線 | 火村-化龍 | 18.694 | 與G1508共線 | |
廣珠北線高速 | 化龍-坦尾 | 27km | |||
坦尾-金鼎 | 62.4km | ||||
金鼎-月環 | 55.048km | ||||
月環支線 | 月環-南屏 | 12.74km | 與G94共線 | ||
許廣高速公路(G0421) | 並行線 | ||||
廣清高速 | 石井-橫荷立交 | 60km | 與G107共線 | ||
樂廣高速(G0423) | 並行線 | 樂廣高速 | 小塘-花山 | 270.8km | |
武深高速公路(G0422) | 並行線 | 仁化-新豐 | 163.933km | 與G45共線 | |
新豐-博羅 | 108km | ||||
博羅-深圳 | 63.2km | 與S27共線 | |||
瀋海高速(G15) | 縱線 | 汾水關-汕頭 | 66.65km | 粵閩主線 | |
汕頭-澳頭 | 7km | ||||
汕頭-龍崗 | 286km | ||||
龍崗-荷坳 | 與G25共線 | ||||
荷坳-鶴州 | 45.56km | ||||
鶴州-火村 | 83.6km | 與G4共線 | |||
火村-龍山 | 42.525km | 與G1508共線 | |||
龍山-九江 | 83.638km | ||||
九江-水口 | 51km | ||||
開平-白沙 | 125.73km | ||||
白沙-茂名 | 76.61km | ||||
茂名-東坡嶺 | 104km | ||||
東坡嶺-徐聞 | 114.166km | 與G75共線 | |||
甬莞高速公路(G1523) | 並行線 | 饒平-大嶺山 | 272km | 與S20共線 | |
廣州繞城高速 (G1508) | 城市 環線 | 火村-東湧 | 18.694km | 與G0425共線 | |
九江-龍山 | 83.639km | 與G15共線 | |||
東湧-九江 | 50.207km | 與G9411共線 | |||
龍山-火村 | 42.525km | 與G15共線 | |||
長深高速(G25) | 縱線 | 天汕高速公 | 蕉嶺-城東 | 58.28km | |
梅州環城高速 | 城東-程江 | 19.08km | 與S83共線 | ||
程江-柳城 | 159.85km | ||||
河龍高速 | 柳城-熱水 | 159.85km | 與G35共線 | ||
埔前-平南 | 80.81km | ||||
平南-荷坳 | 31.43km | ||||
荷坳-排榜 | 與G15共線 | ||||
排榜-鹽田 | 15.2km | 與S27共線 | |||
濟廣高速(G35) | 縱線 | 平遠-興寧 | 99.667km | ||
興寧-柳城 | 與G25共線 | ||||
河龍高速 | 柳城-熱水 | 46.736km | |||
熱水-埔前 | |||||
埔前-小金口 | 51.6km | ||||
小金口-蘿崗 | 99km | ||||
大廣高速(G45) | 縱線 | 連平-街口 | 181.85km | ||
街口-北興 | 22km | ||||
北興-蚌湖 | 與S41共線 | ||||
龍河高速(G4511) | 聯絡線 | 粵贛-埔前 | |||
二廣高速(G55) | 縱線 | 連州-懷集 | 172.229km | ||
懷集-三水 | 118km | ||||
三水-雅瑤 | 29.986km | ||||
縱線 | 陳金頂-林頭 | 121.4km | |||
蘭海高速(G75) | 縱線 | 高橋-遂溪 | 73km | ||
遂溪-徐聞 | 114.166km | 與G15共線 | |||
汕昆高速(G78) | 橫線 | 外砂-畲江 | 145.25km | ||
畲江-興寧 | 24.86km | ||||
興城-龍川 | 118.41km | 與G25、G35共線 | |||
龍川-懷集 | 364.82km | ||||
懷集-粵桂 | 18.875km | ||||
廣昆高速(G80) | 橫線 | 橫江-馬安 | 56km | ||
馬安-平台 | 135km | ||||
(G94) | 地區 環線 | 大嶼山-南屏 | 49.968km | ||
南屏-月環 | 12.74km | 與G0425共線 | |||
月環-中山 | 37.8km | ||||
東昇-四村 | 32.38km | ||||
四村-杜阮 | 26.8km | ||||
杜阮-肇慶 | 107.7km | ||||
肇慶-花山 | 63.577km | ||||
花山-北興 | 與G45共線 | ||||
北興-石碣 | 57.684km | ||||
石碣-塘廈 | 53.6km | ||||
觀瀾-梅林 | 19.3km | 免費通行 | |||
莞佛高速(G9411) | 聯絡線 | 虎門-謝崗 | |||
五點梅-太平 | 與G4、G15共線 | ||||
太平-坦尾 | 14.20km | ||||
廣珠北線高速 | 坦尾-東湧 | ||||
東湧-九江 | 50.207 | 與G1508共線 | |||
東湧-九江 | 與G15、G1508共線 | ||||
大崗-高明 | 42.06km | 與S5共線 |
廣東省高速公路網最新規劃
廣東省高速公路網規劃目標
《2019版規劃》總體目標:規劃到2035年,建成佈局科學、覆蓋全面、功能完善、安全可靠的高速公路網絡,綜合立體交通網絡更加完善,交通發展與國土空間、生態環境更加協調,有效支撐國家和省重大戰略的實施。
具體發展目標如下:
形成覆蓋全省輻射泛珠的高速公路網。
實現珠三角核心區通往粵東、粵西各有5條公路高速公路通道、通往粵北有8條高速公路通道,廣東與各陸路相鄰省(區)之間擁有6條以上高速公路通道。
實現主要綜合交通樞紐和重點景區全覆蓋。
實現全省重要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鐘左右進入高速公路,4A級及以上旅遊景區30分鐘左右進入高速公路,90%以上的鄉鎮30分鐘進入高速公路。
廣東省高速公路網佈局方案
全省高速公路網規劃總體佈局如下:全省高速公路網規劃總體佈局以“十二縱八橫兩環十六射”為主骨架,七十條加密線和聯絡線為補充,形成以珠三角為核心,沿海城市、港口、機場和鐵路樞紐為重點,支撐粵港澳大灣區深度合作發展、引領東西兩翼及沿海經濟帶發展、快捷通達周邊省區的高速公路網絡。到規劃期末(2035年),全省高速公路總里程達到約15000公里。
1.高速公路網規劃路線
(1)十二條縱線(3327公里)
一縱:梅州大埔至潮州饒平,長約128公里。二縱:梅州蕉嶺至汕頭龍湖,長約219公里。二縱並行線:揭陽揭東至惠來,長約91公里。三縱:梅州平遠至汕尾紅海灣,長約254公里。四縱:河源龍川至深汕特別合作區,長約193公里。五縱:河源和平至深圳龍崗,長約263公里。六縱:韶關仁化至深圳鹽田港,長約371公里。七縱:韶關樂昌至深圳福田,長約442公里。七縱並行線:廣州黃埔至珠海斗門,長約114公里。八縱:清遠清新至珠海金灣,長約264公里。九縱:清遠連州至江門台山,長約413公里。十縱:肇慶懷集至陽江海陵島,長約326公里。十一縱:茂名信宜至電白,長約127公里。十二縱:湛江廉江至東海島,長約122公里。
(2)八條橫線(4610公里)
一橫:韶關南雄至清遠連山,長約308公里。二橫:梅州大埔至肇慶懷集,長約573公里。三橫:汕頭濠江至湛江廉江,長約862公里。四橫:惠州惠城至肇慶封開,長約306公里。五橫:惠州惠東至雲浮鬱南,長約441公里。六橫:潮州饒平至雲浮羅定,長約710公里。七橫:潮州饒平至茂名信宜,長約777公里。八橫:深汕合作區至湛江徐聞,長約653公里。
(3)十六條放射線(3301公里)
一射:廣州天河至清遠連州(粵湘界),長約277公里。二射:廣州白雲至韶關樂昌(粵湘界),長約305公里。三射:廣州黃埔至河源連平(粵贛界),長約256公里。四射:廣州天河至惠州博羅,長約146公里。五射:廣州南沙至河源龍川,長約353公里。六射:廣州黃埔至深圳南山,長約97公里。七射:廣州海珠至南沙港,長約65公里。八射:廣州荔灣至珠海橫琴,長約120公里。九射:佛山順德至珠海香洲,長約107公里。十射:廣州白雲至陽江江城,長約181公里。十一射:廣州番禺至珠海橫琴,長約229公里。十二射:廣州番禺至佛山高明,長約119公里。十三射:廣州荔灣至茂名高州(粵桂界),長約294公里。十四射:廣州黃埔至肇慶封開(粵桂界),長約254公里。十五射:廣州荔灣至肇慶懷集(粵桂界),長約208公里。十六射:廣州白雲至清遠連州(粵湘界),長約290公里。
(4)兩條環線(645公里)
一環:廣州繞城高速,全長約198公里;二環:珠三角地區環線高速。連接深圳、東莞、廣州、佛山、肇慶、江門、中山、珠海、港珠澳大橋,全長約447公里。
(5)加密聯絡線(3451公里)
為完善全省高速公路網通達性和覆蓋度,規劃設置了加密線和聯絡線共70條。
(6)遠景展望線
為落實交通強國建設發展目標,引領全省經濟社會發展以及新型城鎮化發展需要,規劃預留深圳-茂名-廣西南寧、茂名信宜至玉林北流、深圳至深汕合作區第三高速、平遠-蕉嶺-大埔、梅縣至福建永定、汕頭至饒平沿海高速、廣寧至德慶、東雷高速西延線、雷州半島西線高速、韶關至江西全南等20條(1130公里)遠景展望線。遠景展望線應控制好通道走廊,列入國土空間、生態環保等相關規劃,預留實施條件,擇機啓動實施。
[13]
廣東省高速公路網建設項目
2013年至2015年建成項目(部分)
項目名稱 | 里程/千米 | 開工時間 | 計劃完工時間 |
二(連浩特)廣(州)高速公路一期工程(懷集支線) | 30 | 2010年 | 2013年 |
廣深沿江高速公路深圳段 | 31.6 | 2009年 | 2013年 |
廣深沿江高速公路廣州至東莞二期 | 18 | 2007年 | 2013年 |
廣(州)(高)明高速公路延長線 | 20.8 | 2011年 | 2013年 |
二(連浩特)廣(州)二期工程(連州至懷集段) | 161.7 | 2010年 | 2014年 |
廣(州)樂(昌)高速公路韶關段 | 161.6 | 2009年 | 2014年 |
廣(州)樂(昌)高速公路廣州清遠段 | 139.2 | 2009年 | 2014年 |
珠三角環線高速公路肇慶至花都段 | 63.6 | 2010年 | 2014年 |
廣州至高明高速公路陳村至西樵段一期 | 21 | 2009年 | 2014年 |
濟(南)廣(州)高速公路平遠至興寧段 | 99.6 | 2012年 | 2015年 |
大(慶)廣(州)高速公路連平至從化段一期工程(省界至新豐段) | 85 | 2012年 | 2015年 |
從(化)東(莞)高速公路東莞段(含清溪支線) | 57.7 | 2010年 | 2015年 |
從(化)東(莞)高速公路惠州段 | 30.9 | 2010年 | 2015年 |
項目名稱 里程 開工時間 計劃完工時間
大(慶)廣(州)高速公路粵境連平至從化段二期工程(新豐至從化段) 97 2012年 2016年
港珠澳大橋主體工程 29.6 2009年 2016年
珠澳大橋珠海連接線 13.4 2012年 2016年
廣州至高明高速公路廣州段 30 2009年 2016年
廣清高速公路改擴建 57.6 2009年 2016年
廣州鳳凰山隧道 13.9 2013年 2016年
廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開段一期工程(大旺至小湘段) 46.3 2013年 2017年
2015年年前開工,2018年及以後建成項目(部分)
項目名稱 里程 開工時間 計劃完工時間
廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開段二期工程(小湘至江口段) 131 2013年 2018年
花都至東莞高速公路 63.438 2014年 2018年
廣佛肇高速公路廣州佛山段 47.3 2015年 2020年
廣東省高速公路網編號規則
為配合中國交通部制定的《國家高速公路網規劃》,廣東省交通運輸廳於2010年發佈了《廣東省高速公路網路線命名和編號規則》,廣東省高速公路網路線的編號規則與國家高速公路網的編號規則保持一致。其編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。路線字母標識符采用“省”的漢語拼音首字母“S”表示。其中,廣州放射線編號為1位數,由正北開始按順時針方向升序編排,編號區間為1-9;縱向路線編號為2位奇數,由東向西升序編排,編號區間為11-79;橫向路線編號為2位偶數,由北向南升序編排,編號區間為10-80;城市繞城環線的編號為2位數,編號區間為81-99;此外,依附於國家高速公路網的支線編號採用國家高速公路網編號中相關高速公路的數字編號
[15-16]
。
廣東省高速公路網舊編號表
簡稱(編號) | 走向 | 組成路段 | 起止點 | 里程 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
廣樂高速(S1) | 射線 | - | 花山-坪石 | 261km | |
廣河高速(S2) | 射線 | - | 春崗-石壩 | 146km | |
廣深沿江高速(S3) | 射線 | - | 官田-南頭 | 88.08km | |
東角頭-粵港界 | 2.04km | ||||
廣澳高速珠海支線 (S4W) | 支線 | 廣珠東線高速 | 長沙埔-金鼎 | 5.1km | |
華南快速幹線(S4) | 快速路 | - | 太和-番禺大橋 | 50.4km | 與S303共線 |
廣明高速(S5) | 射線 | - | 化龍-高村 | 134.924km | 在建 |
廣中江高速(S6) | 射線 | - | 雅瑤-大崗 | 49.1km | |
河惠莞高速(S6) | 橫線 | - | 龍川至紫金 | 156km | 在建 |
韶贛高速(S10) | 橫線 | - | 馬壩-粵贛界 | 125.3km | |
梅龍高速(S12) | 橫線 | 梅龍高速 | 畲江-粵閩界 | 84.94km | |
畲江-梅州 | 不詳 | ||||
汕湛高速(S14) | 橫線 | - | 濱海-湛江 | 860Km | 在建 |
廣佛高速 (S15) | 支線 | 火村-廣氮 | 10.65km | ||
廣州環城高速 | 廣氮-沙貝 | 22km | 與S81共線 | ||
廣佛高速 | 沙貝-謝邊 | 15.73km | |||
謝邊-九江 | 28.8km | ||||
佛清從高速公路(S16) | 橫線 | - | 派潭-街口 | 86.471km | 派街高速延長 |
潮惠高速(S17) | 縱線 | 雲路-新亨 | 21.492km | 與G78共線 | |
揭普高速 | 45.93km | ||||
池尾-東港 | 40.995km | ||||
潮莞高速(S20) | 橫線 | - | 大嶺-老虎坑 | 49.1km | |
虎崗高速 | 老虎坑-常平 | 56.36 | |||
廣惠高速(S21) | 縱線 | - | 小金口-碧甲 | 90km | |
惠莞高速公路(S22) | 橫線 | - | 東莞龍背嶺-惠州新墟 | 23.8km | |
惠澳高速(S23) | 縱線 | - | 惠州-澳頭 | 53.425km | |
長深高速惠州支線 (S25) | 縱線 | 惠鹽高速 | 平南-白雲前 | 6.3km | |
深羅高速(S26) | 橫線 | 黃鶴-新隆 | 51km | ||
中江高速 | 新隆-四村 | 32.38km | |||
四村-共和 | 26.9km | ||||
共和-羅定 | 147.4km | ||||
羅定-粵桂界 | 38.5km | ||||
仁深高速(S27) | 縱線 | 仁化-新豐 | 166km | 與G45共線 | |
新豐-博羅 | 108km | ||||
羅陽-下洋 | 63.2km | ||||
下洋-小梅沙 | 15.2km | 與G25共線 | |||
水官高速(S28) | 橫線 | - | 水徑-官井頭 | 20.14km | |
從莞深高速(S29) | 縱線 | - | 從化-深圳 | 120.167km | |
惠深沿海高速(S30) | 橫線 | - | 稔山-壩光 | 48.29km | |
鹽壩高速 | 壩光-鹽田 | 28.92km | |||
龍大高速(S31) | 縱線 | - | 龍華-大嶺山 | 28.2km | |
西部沿海高速(S32) | 橫線 | - | 月環-陽江 | 174.194km | |
(S3211) | 縱線 | - | 斗門-珠海機場 | 30.354km | |
高欄港高速公路 (S3213) | 縱線 | - | 珠港立交橋-南水 | 24km | |
南光高速(S33) | 縱線 | - | 南山-羅田 | 30.2km | |
東新高速(S39) | 縱線 | - | 東沙-新聯 | 46.691km | |
(S41) | 縱線 | - | 三元里-機場 | 50.47km | |
(S43) | 縱線 | - | 海南-東昇 | 60.32km | |
佛江高速(S45) | 縱線 | - | 北滘-四村 | 29km | |
江珠高速(S47) | 縱線 | - | 四村-鶴洲北 | 53.28km | |
新台高速(S49) | 縱線 | - | 司前-斗山 | 52.784km | |
羅陽高速(S51) | 縱線 | - | 春城-陽江港 | 55.178km | |
二廣高速廣州支線 (S55) | 支線 | 廣三高速 | 雅瑤-小塘 | 21.8km | |
蘭海高速湛江支線 (S75) | 支線 | 渝湛高速 | 遂溪-南赤村 | 2.5km | |
廣州環城高速(S81) | 環線 | - | 環形道路 | 60km | |
新化快速路(S8111) | 快速路 | - | 化龍-海珠 | 10.336km | |
佛山一環高速(S82) | 環線 | - | 環形道路 | 99.21km | |
梅州環城高速(S83) | 環線 | - | 環形道路 | 46km | |
韶關環城高速(S84) | 環線 | - | 環形道路 | 84KM | |
東莞環城路(S88) | 環線 | - | 環形道路 | 51.9KM | |
廣園快速路(S102) | 快速路 | - | 廣園東-東莞高埗 | 47km | |
南沙港快速(S105) | 快速路 | - | 侖頭-新龍 | 65.33km | |
清平高速(S209) | 縱線 | - | 清水河-平湖 | 20.23km | |
南坪快速(S301) | 快速路 | - | 南山-坪山 | 44.5km | |
黃欖快速(S76) | 快速路 | - | 細瀝-黃閣 | 12.2km | |
華南快速幹線(S303) | 快速路 | - | 番禺大橋-朝陽 | 50.6km | |
虎門港支線(S304) | 橫線 | - | 花燈盞-廣深沿江高速 | 20.14km | |
東部快速幹線(S305) | 快速路 | - | 寮步-橋頭 | 28.13km |
廣東省高速公路網戰略意義
廣東實現“縣縣通高速公路”之後,將會有效破解粵東西北地區加快發展的交通瓶頸。打通高速公路通道,正是打通社會經濟發展大動脈的關鍵所在。高速公路將成為珠三角發達地區產業集羣向粵東西北欠發達地區轉移的重要“橋樑紐帶”,對於廣東實現產業轉型升級,實現“三個定位,兩個率先”的總目標,具有重要意義和作用,有望成為推動廣東產業經濟社會發展的“加速器”。
廣東省高速公路網繳費設備
粵通卡是為配合廣東省高速公路實現聯網收費而自2004年起發行的一款電子道路收費系統,
[18]
為廣東省政府唯一指定的全省高速公路聯網收費專用繳費卡。粵通卡分記帳卡、儲值卡2種,用户持卡可無需繳納現金、以刷卡方式通行全省高速公路;配合專用電子標籤使用,還可免停車通行自動收費車道。
廣東省高速公路網管理狀況
2014年6月29日全省共將撤除33個站點,包括16個主線收費站和17個標識站。其中省交通集團系統京珠南的太和站、廣佛的沙貝站、廣深的火村標識站、南二環的九江站等一大批站點將進行撤除。屆時,在全省高速公路範圍內,從入口到出口,只需要拿一次卡,交一次費,中途無需再停車領卡交費。
[19]
2015年6月底,廣東高速公路ETC將接入全國聯網,全省新建ETC車道800條。已安裝ETC電子標籤的粵通卡使用車輛除了可以在廣東高速公路不停車通行ETC車道外,還可在全國其他聯網省份的高速公路ETC車道不停車繳費快速通行,真正實現一卡在手全國通行。廣東全省的ETC車道在年底前將新建800條。
廣東省高速公路網編號整改
2017年,廣東省交通運輸廳重新制定了粵省高速公路網的組成部分和編號規則。編號整改的主要目的有分離國家高速和粵省高速、合併部分城市快速路、區分高速和非高速路和明示高速路大致走向。
[20-21]
目前廣東公路編號標識暫保持不變,以後將逐一更換。
廣東省高速公路網新編號表
編號 | 路線全稱 | 路線簡稱 | 組 成 路 段 | 備註 |
---|---|---|---|---|
S1 | 廣連高速 | |||
連州—花都高速 | ||||
S2 | 廣河高速 | 廣州—河源高速 | 部分路段與汕湛高速共線 | |
S3 | 廣深沿江高速 | 廣深沿江高速 | 通香港 | |
S4 | 華南快速 | 華南快速(一期、二期) | ||
S5 | 廣台高速 | 部分路段與莞佛高速共線 | ||
恩平—台山高速 | ||||
S6 | 廣龍高速 | 通江西南昌 | ||
河惠莞高速公路 | ||||
S8 | 廣佛肇高速 | 起點與濟廣高速對接,原編號S303取消 | ||
廣州石井—肇慶大旺段 | ||||
肇慶大旺—封開(粵桂界)段 | ||||
S10 | 雄信高速 | 南雄—信豐(江西)高速 | ||
S11 | 大潮高速 | 大埔—潮州高速 | ||
S12 | 梅龍高速 | 梅州—龍巖高速 | 項目終點調整至梅縣程江 | |
S1211 | 梅州東線 | 梅州東聯絡線 | ||
S13 | 揭惠高速 | 揭陽—惠來高速 | ||
S14 | 汕湛高速 | |||
部分路段與廣河高速共線 | ||||
汕湛高速惠州—湛江段 | ||||
S15 | 廣佛高速 | 原瀋海高速廣州支線 | 部分路段與廣州環城高速北段共線 | |
S16 | 佛清從高速 | |||
佛清從高速北段、南段 | ||||
S17 | 揭普惠高速 | 揭普高速、普惠高速 | ||
S18 | 花莞高速 | 花都—東莞高速 | ||
S19 | 梅汕高速 | 原梅龍高速公路程江—畲江段 | ||
梅縣畲江—五華段 | ||||
五華—陸河段 | ||||
陸河—汕尾段 | ||||
S20 | 廣中江高速 | 番禺—中山—江門高速 | ||
S21 | 廣惠高速 | 廣惠高速(小金口至赤砂) | ||
S22 | 惠塘高速 | |||
S23 | 惠大高速 | 惠州—大亞灣高速 | ||
S24 | 莞中高速 | 深茂鐵路公鐵兩用橋公路部分及兩側連接線 | 深茂鐵路跨珠江口段建設方式尚未確定。 | |
S26 | 中陽高速 | 中山—開平高速 | ||
開平—陽春高速 | ||||
S27 | 韶關—惠州高速公路 | 韶惠高速 | 韶關翁源—惠州龍門高速 | |
S28 | 水官高速 | 水官高速 | ||
S29 | 從莞深高速 | 從莞高速公路 | 從化段、東莞段已建成,惠州段在建;部分與S86共線 | |
原編號S209取消 | ||||
S30 | 惠深沿海高速 | 惠深沿海高速 | ||
S31 | 龍大高速 | 龍大高速 | ||
S32 | 西部沿海高速 | 西部沿海高速 | ||
S3211 | 西部沿海高速公路珠海機場支線 | 珠海機場高速 | 西部沿海珠海機場支線 | |
S3213 | 西部沿海高速公路高欄港支線 | 高欄港支線 | 西部沿海高速高欄港支線 | |
S3218 | 西部沿海高速公路陽江南聯絡線 | 陽江南線 | 西部沿海高速陽江南聯絡線 | |
S33 | 南光高速 | 南光高速 | ||
S34 | 香海高速 | 香海高速公路及支線 | 含香海大橋 | |
S36 | 珠海—台山高速公路 | 珠台高速 | 洪灣—高欄港高速 | |
S37 | 蓮花山通道 | 蓮花山通道(大橋) | 路線方案正在研究中,遠期可能北延至增城、從化 | |
S38 | 金海高速 | 金海高速公路 | 含金海大橋 | |
S39 | 東新高速 | 東新高速公路 | ||
S40 | 羅信高速 | 羅定—信宜高速 | ||
S41 | 廣州機場高速 | 廣州機場高速公路 | 部分路段與廣樂高速公路共線 | |
S42 | 化廉高速 | 汕湛高速廉江聯絡線 | ||
S43 | 廣珠西線 | 廣珠西線高速 | ||
S46 | 吳湛高速 | 吳川—湛江高速公路 | ||
S47 | 廣州—佛山—江門—珠海高速公路 | 廣佛江珠高速 | 廣州花都—南海段(接廣清高速公路) | 構成廣州至珠海第三條高速公路通道 |
佛山一環東線及北延線 | ||||
S4711 | 廣州—佛山—江門—珠海高速公路小欖聯絡線 | 小欖聯絡線 | 廣佛江珠高速小欖聯絡線 | |
S49 | 新台高速 | 新會—台山高速 | ||
S50 | 東雷高速 | 東海島—雷州高速 | ||
S51 | 肇陽高速 | 肇慶—雲浮段 | ||
S55 | 廣三高速 | 廣三高速公路 | 依附G55編號 | |
S59 | 懷鬱高速 | 懷集—鬱南高速 | ||
S60 | 連山—賀州高速公路 | 連賀高速 | 連山—賀州(廣西)高速公路 | |
S61 | 博賀港高速 | 汕湛高速茂名博賀港支線 | ||
S63 | 玉湛高速 | 玉林—湛江高速 | 部分與G15共線 | |
S6311 | 湛江北支線 | 玉湛高速公路湛江北支線 | ||
S66 | 梅平高速 | 梅州—平遠高速 | ||
S68 | 大豐華高速 | 豐順至五華段 | ||
豐順至大埔段 | ||||
梅潮高速漳州支線 | ||||
S73 | 南沙港快速 | 廣州南沙港快速 | 原編號S105取消 | |
S76 | 黃欖快速 | 黃欖快速幹線 | 原編號S302取消 | |
S77 | 中山東環 | 中山東部外環 | 部分路段與深岑高速共線 | |
S78 | 南中高速 | 南中高速公路 | 部分路段與深岑高速共線 | |
S7811 | 萬頃沙聯絡線 | 萬頃沙聯絡線 | 深中通道配套工程 | |
S79 | 銀洲湖高速 | 銀洲湖高速公路 | ||
S81 | 廣州環城高速 | 廣州環城高速 | ||
S8111 | 新化快速 | 一期已建,二期待建 | ||
S84 | 韶關北環高速 | 韶關北環高速 | ||
S85 | 潮汕環線高速 | 潮汕環線高速 | ||
S8511 | 潮汕環線高速公路揭陽聯絡線 | 揭陽聯絡線 | 潮汕環線揭陽聯絡線 | |
S86 | 深圳外環高速 | 深圳外環高速 | ||
S9911 | 潮州東線 | 甬莞高速潮州東聯絡線 | 連接甬莞高速公路、瀋海高速 | |
S9912 | 潮安聯絡線 | 瀋海高速潮安聯絡線 | 連接汕昆高速公路、瀋海高速 | |
S9915 | 海豐西線 | 瀋海高速海豐西聯絡線 | 連接甬莞高速公路、瀋海高速 | |
S9917 | 始興東線 | 武深高速始興東聯絡線 | ||
S9918 | 虎門港高速 | 常虎高速虎門港支線 | 一期已建,二期待建 | |
S9919 | 珠海支線 | 廣澳高速珠海支線 | 接廣澳高速公路終點 | |
S9925 | 惠州支線 | 長深高速惠州支線 | 原編號S25取消 | |
S9955 | 連山聯絡線 | 二廣高速連山聯絡線 | 連接二廣高速公路、許廣高速公路 | |
S9975 | 湛江支線 | 蘭海高速湛江支線 | 原編號S75取消 |
廣東省高速公路網服務設施
據廣東省交通集團下屬聯合電服公司(粵通卡運營單位)介紹,現階段,廣東上線大部分無感支付車道都同時兼容掃碼付和車牌付兩種支付方式。掃碼付是指車輛駛入繳費車道後,用户通過手機選擇粵通寶、微信、支付寶、銀聯等應用,打開付款二維碼對準收費車道智能掃碼終端(或通過手持掃碼設備),完成通行費支付交易方式。車牌付即是用户通過粵通卡、高速通等APP或無感收費微信小程序,提前完成車牌與第三方支付(微信、支付寶、銀聯、招行一網通)賬户的關聯綁定,車輛通行時入口領卡出口交卡(高速公路的通行卡),出口無需出示手機,車道系統自動識別車牌完成後台扣費,並向用户實時收到通行和繳費信息的收費模式。
[23]
- 參考資料
-
- 1. 廣東3條高速公路今日通車 .南方新聞網.2020年1月1日[引用日期2020-01-04]
- 2. 廣東高速公路有限公司 .廣東高速公路有限公司網[引用日期2017-04-28]
- 3. 廣東:高速公路通車裏程居全國首位 .中國公路網[引用日期2017-04-28]
- 4. 廣東六大高速項目力爭年內開工 .生意社.2013-5-15[引用日期2013-05-15]
- 5. 2014年廣東省高速公路通車裏程達6280公里 2015年將達到6880公里 .中國高速網[引用日期2015-12-16]
- 6. 【行業資訊】我國部分省市高速公路建設及規劃情況 .廣西遠長公路橋樑工程有限公司[引用日期2013-07-17]
- 7. 全國高速省界收費站兩年內基本取消 .新京報.2019-03-06[引用日期2019-03-06]
- 8. 突破10000公里!2020年廣東高速公路制定了這些小目標 .茂名房產網.2020-01-08[引用日期2020-01-09]
- 9. 廣深、北環等高速將撤5個收費站 .奧一網[引用日期2013-07-17]
- 10. 廣東省高速公路網規劃(2004~2030年) .廣東省交通運輸廳.2008-11-05[引用日期2013-07-17]
- 11. 關於雲羅高速公路名稱和編號 .廣東省交通運輸廳.2011-11-17[引用日期2013-07-17]
- 12. 廣東9段高速公路今明扎堆開通 新添三條出省通道 .深圳新聞網.2015-12-30[引用日期2016-01-12]
- 13. 《廣東省高速公路網規劃(2019年-2035年)環境影響報告書》第二次公示 .廣東省交通廳.2020年1月8日[引用日期2020-02-24]
- 14. 2015年底廣東“縣縣通高速” .21CN新聞.2013-05-15[引用日期2013-05-15]
- 15. 廣東省高速公路網路線命名和編號規則 .廣東省交通運輸廳.2013年2月23日[引用日期2013-08-19]
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- 17. 廣東:年底有望全面實現縣縣通高速 .和訊新聞[引用日期2015-12-16]
- 18. 廣東“粵通卡”項目考察報告 .北京高速公路網.2006年10月27日[引用日期2013-08-19]
- 19. 廣東省高速公路明起聯網收費 將撤銷33個站點 .金羊網[引用日期2014-06-28]
- 20. 廣東:部分高速公路將重新命名編號 .中國公路網[引用日期2017-04-30]
- 21. 廣東省交通運輸廳關於印發廣東省高速公路網路線命名和編號規則(2017年修訂版)的通知 .廣東省交通運輸廳公眾網[引用日期2017-04-30]
- 22. 汕尾市交通運輸局轉發廣東省交通運輸廳關於印發廣東省高速公路網路線命名和編號規則(2017 年修訂版)的通知 .汕尾市交通運輸局[引用日期2020-11-20]
- 23. 廣東高速公路基本實現無感支付 .財經新聞網[引用日期2019-01-14]
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