南沙—中山高速公路萬頃沙聯絡線

2015年11月23日，根據《廣東省高速公路2015年至2017年建設計劃及中遠期規劃》，規劃包含“南沙至中山高速公路（中開高速公路延長線）”，該規劃線路長30.5千米，擬於2017年開工建設，2020年以後完工 ^[2]  。

2017年2月23日，廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網路線命名和編號規則（2017年修訂版）》，根據《規則》所附的《廣東省高速公路路線命名和編號表（修訂版）》和《廣東省高速公路命名編號示意圖》，“南沙至中山高速公路（中開高速公路延長線）”的主線部分被命名為“南沙—中山高速公路”，編號為“粵高速S78”，另設萬頃沙支線，命名為“南沙—中山高速公路萬頃沙聯絡線”，簡稱“萬頃沙聯絡線”，編號為“粵高速S78₁₁”，同時作為南中高速公路的聯絡線及深中通道的配套工程 ^[1]  。

2020年6月28日，南沙—中山高速公路開工建設，工程包括主線和萬頃沙聯絡線 ^[6]  。

2024年5月29日，隨着最後一跨預製樑架成，南沙至中山高速公路萬頃沙海上互通全面貫通 ^[4]  。

2024年6月28日，廣東廣州，建設中的南中高速萬頃沙支線上的萬頃沙互通。南中高速萬頃沙支線起於新墾互通，穿過南沙濕地和伶仃洋後通過萬頃沙互通連接深中通道，是實現廣州、中山和深圳三地交通轉換的重要樞紐。目前南中高速主線已於今年4月貫通，全線計劃下半年建成通車。 ^[8] 

萬頃沙聯絡線起於南沙港快速路新墾互通，沿萬環西路中央分隔帶佈線，穿過南沙濕地和伶仃洋後通過萬頃沙互通接深中通道，規劃全線位於廣州市南沙區境內 ^[3]  。

萬頃沙聯絡線連接主線及深中通道，在萬頃沙互通與深中通道相接，路線長10.7千米 ^[7]  。

萬頃沙聯絡線設一座萬頃沙服務區 ^[6]  。