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Z53/54次列車

鎖定
Z53/54次“臨滄號、大理號”列車,是全國鐵路運行於首都北京雲南省會昆明的一趟直達特快列車,自2013年11月30日起開行,現由中國鐵路昆明局集團有限公司昆明客運段一車隊負責客運任務。列車使用25T型客車,運行縱貫大半條京廣鐵路滬昆鐵路,途經北京、河北河南湖北湖南貴州、雲南七省市,全程3174千米。其中北京西站昆明站運行35小時45分,使用車次為Z53次昆明站至北京西站運行34小時32分,使用車次為Z54次
中文名
Z53/54次列車
外文名
Z53/54 passenger train
開行日期
2013年11月30日 [1] 
所屬鐵路局
中國鐵路昆明局集團有限公司
擔當客運段
昆明客運段
列車等級
直達特快列車
曾用車次
T239/240
當前車次
Z53/54
運行區間
北京西—昆明
主要站點
石家莊、鄭州、武昌、長沙、懷化、貴陽
使用車體
25T型客車
列車冠名
臨滄號文化旅遊列車、大理號文化旅遊列車 [2-3] 

Z53/54次列車發展歷史

Z53次從北京西站發車通過蓮花橋 Z53次從北京西站發車通過蓮花橋
2013年11月30日,昆明鐵路局開行昆明至北京西的特快列車,車次使用T239/240次,使用唐山機車車輛廠製造的25T型客車,最初為全列卧鋪編組 [1]  [4-5]  。列車車票於11月15日開始發售。 [6] 
2014年7月1日,T239/240次列車調整編組,加掛硬座車廂,減少部分硬卧車廂,牽引機車改為配屬昆明鐵路局昆明機務段的和諧3D型電力機車,實現一機直達,並創下中國鐵路機車單次運行里程之最(直至2020年10月10日)。 [7-8] 
2014年12月10日,全國鐵路實行新列車運行圖,T239/240次列車升級為直達特快列車,車次改為Z53/54次 [9]  原Z53/54次列車是北京西至西安的列車,已於2012年12月21日停運。 [13] 
2014年12月30日,臨滄市與昆明鐵路局合作,將Z53/54次列車冠名為“臨滄號文化旅遊列車”,以宣傳臨滄市的旅遊業,該列車由此成為全國首列以茶文化為主題的旅遊列車。 [2] 
2016年5月15日,全國鐵路實行新列車運行圖,Z53/54次列車與Z161/162次列車(大理號)套跑,減一組車底,用於開行昆明~寧波的Z288/289、Z290/287次列車,由此出現了一班列車兩種冠名的現象。

Z53/54次列車列車編組

HXD3D0389牽引Z54次通過京廣線青塔蔚園段 HXD3D0389牽引Z54次通過京廣線青塔蔚園段
Z53/54次列車使用配屬中國鐵路昆明局集團有限公司昆明車輛段的25T型客車,採取19節車廂編組,其中硬卧車11輛、硬座車5輛,軟卧車、餐車及行李車各1輛。 [10] 
車廂編號
1—11
12
13
14—18
19
車型
YW25T
硬卧車
RW25T
軟卧車
CA25T
餐車
YZ25T
硬座車
XL25T
行李車
配屬
昆局昆段

Z53/54次列車機務擔當

Z53/54次列車由中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段使用和諧3D型電力機車擔當北京西至長沙間機務交路,北京機務段/鄭州機務段/長沙機務段三段機車乘務員分別在鄭州站/武昌站輪乘;長沙至昆明由中國鐵路昆明局集團有限公司昆明機務段使用和諧3D型電力機車擔當,長沙機務段/懷化機務段/昆明機務段三段機車乘務員分別在懷化站/貴陽站輪乘。
運行區段
北京西↔長沙
長沙↔昆明
本務機車
HXD3D型電力機車
HXD3D型電力機車
配屬
昆局昆段
昆局昆段
司機更替
北京/鄭州/長沙司機在鄭州/武昌輪乘
長沙/懷化/昆明司機在懷化/貴陽輪乘

Z53/54次列車時刻表

Z53次 [11] 
停靠站
Z54次 [12] 
天數
到點
開點
到點
開點
天數
當天
22:32
北京西
17:32
第二天
23:54
23:58
保定
通過不停車
第二天
1:26
1:32
石家莊
14:54
15:00
2:19
2:22
邢台
通過不停車
通過不停車
安陽
12:56
12:58
新鄉
12:00
12:03
5:04
5:10
鄭州
11:07
11:15
8:58
9:01
孝感
通過不停車
9:55
10:01
武昌
6:18
6:24
13:23
13:45
長沙
2:35
2:55
14:40
14:43
湘潭
通過不停車
15:50
15:56
婁底
20:10
20:21
懷化
20:12
20:18
當天
第三天
2:55
3:10
貴陽
13:36
13:50
6:40
6:46
六盤水
10:24
10:30
8:07
8:11
宣威
9:02
9:06
8:56
9:01
曲靖
8:12
8:16
10:17
昆明
7:00
參考資料
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