-
K563
鎖定
- 中文名
- K563次
- 始發站
- 太原（15:55）
- 終點站
- 海門（次日11:00）
- 列車等級
- 新空調快速
- 全 程
- 1455公里
- 運行時間
- 19小時5分
- 餐 車
- 12
- 所屬鐵路局
- 太原鐵路局
K563簡介
車次：K563次
運行區間：太原—海門
途經線路：石太客專（太原～石家莊北）、石德線（石家莊北～衡水）、京九線（衡水～商丘）、隴海線（商丘～新沂）、新長線（新沂～海安）、寧啓線（海安～海門）。
全程：1455公里
運行時間：19小時05分
K563發展歷史
2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，這次提速在京哈、京滬、京廣、滬昆、隴海、膠濟等既有幹線實施時速200公里的提速，部分區段列車運行時速可達250公里，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，標誌着中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列。與此同時，南通站改造完畢並開始啓用，寧啓鐵路新增5對旅客列車，其中新增南通至太原的K564/565、K566/563次快速列車經寧啓、新長、隴海、京九、石德、石太線運行，自此結束江蘇腹地去往山西沒有直達列車的歷史。
2009年4月1日，K564/565、K566/563次列車於石家莊北至太原段改經石太客專運行。
2019年4月10日，K564/565、K566/563次列車延長至海門。
K563列車編組
車廂編號 | 1 | 2—10 | 11 | 12 | 13—17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
車型 | KD25G 空調發電車 | YW25G 硬卧車 | RW25G 軟卧車 | CA25G 餐車 | YZ25G 硬座車 | XL25G 行李車 |
K563機務運用
車站區段 | 海門 ↔ 徐州 | 徐州 ↔ 太原 |
|---|---|---|
本務機車 | 和諧3C/D型電力機車 | |
配屬 | 上局徐段 | 濟局濟段 |
司機更替 | 徐州司機 | 濟南/石家莊司機在聊城輪乘，石家莊北換司機 |
備註 | K566/563次直通，K564/565次南通換掛 | - |
K563時刻表
車次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 |
K566 | 太原 | 始發站 | 15:55 | 0分鐘 | 0分 | 1 | 0 |
K566 | 石家莊北 | 17:54 | 18:05 | 11分鐘 | 1小時59分 | 1 | 225 |
K566 | 辛集 | 18:57 | 19:00 | 3分鐘 | 3小時2分 | 1 | 310 |
K563 | 衡水 | 19:36 | 19:42 | 6分鐘 | 3小時41分 | 1 | 357 |
K563 | 臨清 | 20:51 | 20:54 | 3分鐘 | 4小時56分 | 1 | 463 |
K563 | 聊城 | 21:25 | 21:37 | 12分鐘 | 5小時30分 | 1 | 509 |
K563 | 菏澤 | 23:33 | 23:36 | 3分鐘 | 7小時38分 | 1 | 665 |
K566 | 商丘 | 00:50 | 01:20 | 30分鐘 | 8小時55分 | 2 | 760 |
K563 | 徐州 | 03:07 | 03:20 | 13分鐘 | 11小時12分 | 2 | 906 |
K563 | 新沂 | 04:52 | 04:57 | 5分鐘 | 12小時57分 | 2 | 1015 |
K563 | 沭陽 | 05:36 | 05:41 | 5分鐘 | 13小時41分 | 2 | 1067 |
K563 | 淮安 | 06:28 | 06:33 | 5分鐘 | 14小時33分 | 2 | 1126 |
K563 | 鹽城 | 08:09 | 08:15 | 6分鐘 | 16小時14分 | 2 | 1249 |
K563 | 海安 | 09:43 | 09:46 | 3分鐘 | 17小時48分 | 2 | 1352 |
K563 | 南通 | 10:30 | 10:34 | 4分鐘 | 18小時35分 | 2 | 1417 |
K563 | 海門 | 11:00 | 終點站 | 0分鐘 | 19小時5分 | 2 | 1455 |
- 參考資料
-
- 1. K563車次查詢 ．火車票網．2020-07-29[引用日期2020-07-01]
