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FC

（光纖總線）

鎖定
FC是由美國標準化委員會（ANSI）的X3T11小組於1988年提出的高速串行傳輸總線，解決了並行總線SCSI遇到的技術瓶頸，並在同一大的協議平台框架下可以映射更多FC-4上層協議。FC具備通道和網絡雙重優勢，具備高帶寬、高可靠性、高穩定性，抵抗電磁干擾等優點，能夠提供非常穩定可靠的光纖連接，容易構建大型的數據傳輸和通信網絡，支持1x、2x、4x和8x的帶寬連接速率，隨着技術的不斷髮展該帶寬還在不斷進行擴展，以滿足更高帶寬數據傳輸的技術性能要求。FC在航電上的應用主要包括：FC-AE、FC-AV（ARINC818）協議2個大的分支。
外文名
FC
提出者
美國標準化委員會（ANSI）的X3T11小組
提出時間
1988年
主要應用
FC-AE、FC-AV（ARINC818）協議2個大的分支
釋義
1 FC-AE協議集
  • FC-AE標準本身是一個FC應用到航空電子環境中的一組協議集，主要用於航空電子環境下各設備之間的數據通信，傳輸視頻、指控、儀器儀表、傳感器等數據，主要包含：FC-AE-1553、FC-AE-ASM、FC-AE-RDMA、FC-AE-FCLP及FC-AEVI共5種協議，FC已經被用在FC-35、B1-B、F18E/F、V22、Apache等機型，FC是四代和五代戰機的代表性技術之一。從國內整體應用形式看，FC-AE-ASM協議已經開始預研和驗證，並對國際標準協議進行了一些特定的改進，是將來國內應用的一個重點方向。
  • 2　FC-AV（ARINC818）協議FC-AV標準於2002年正式對外發布，主要基於FC 傳輸具備大數據量特點的音視頻數據流，針對工業級的應用，該協議在F18和C-130AMP等軍用機型上廣泛應用，主要用於傳輸機內的視頻和音頻數據。隨着航電技術的不斷前進，美國和歐洲在機型視頻系統設計時已經開始全部轉向ARINC818（航空電子數字視頻總線，Avionics DigitalVideo Bus，ADVB）標準於2007年由美國航空電子委員會（AEEC）正式對外發布，主要用於傳輸關鍵非壓縮數字視頻，採用單向點對點傳輸方式，用於完成執行關鍵安全視頻任務。
  • 3光纖總線特點：(1) 高帶寬：2G或4Gbps；(2) 確定性低延遲：微秒級端到端延遲；(3) 低誤碼率：小於10-12 ；(4) 抗干擾能力強：對電磁干擾有天然的免疫力；(5) 傳輸距離遠：最長達150m ~ 50km。