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CR450
鎖定
CR450高速動車是處於研製中的，具有450公里實驗運行時速和400公里的商業運行時速的高速動車組列車。其中“CR”代表中國鐵路（China Railway）,450代表運營速度400km/h、最高速度450km/h的高速動車組列車。
2024年，國鐵集團將完成CR450樣車製造並開展型式試驗，預計到2025年將正式投入使用。
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- 中文名
- CR450
- 外文名
- CR450 EMU Train
- 動力來源
- 接觸網供電
- 研製主導
- 中國鐵路總公司
- 最高速度
- 453km/h [2]
CR450發展歷程
CR450試驗車
2023年6月28日，在湄洲灣跨海大橋，試驗列車以單列時速453公里、相對交會時速891公里運行，6月29日在海尾隧道，試驗列車以單列時速420公里、相對交會時速840公里運行，對新技術部件進行了有效的性能驗證，驗證共完成57項科研試驗，各項指標表現良好，標誌着CR450動車組研製取得階段性成果，為“CR450科技創新工程”的順利實施打下了堅實基礎。
2024年1月9日，中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）召開集團工作會議，其中“CR450”成為引人矚目的關鍵詞。據悉，2024年，國鐵集團將完成CR450樣車製造並開展型式試驗，預計到2025年將投入使用。預計到2025年，在對該項目在全國範圍內開展自動控制、輪軸設計、轉向系統、軌道升級和安全措施等關鍵軌道技術的重點研究之後，CR450高速動車將投入使用。
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2024年4月，據央視新聞報道，來自中國擁有100%自主知識產權的CR450於2024年正式下線，它將原有運營速度由350公里/小時提升至400公里。
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CR450動車組試驗列車在湄洲灣跨海大橋交會運行
CR450動車組試驗列車在湄洲灣跨海大橋交會運行
CR450技術特點
根據已知的試驗數據，CR450車體的重量比既有的CR400復興號列車減少12%左右，同時運行阻力、能耗指標各降低20%；制動性能和牽引效率分別提升20%和3%，讓列車在制動距離、噪音、能耗指標不變的情況下，實現運營時速提高50公里。
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- 參考資料
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- 1. CR450要來了，京滬全程僅需2.5小時 ．北京亦莊．2024-01-11[引用日期2024-01-11]
- 2. CR450高速動車，今年完成樣車製造！ ．澎湃新聞[引用日期2024-01-12]
- 3. 時速400公里的高鐵來了！我國100%自研CR450將於今年正式下線 ．都市快報橙柿互動．2024-04-14[引用日期2024-04-14]
- 4. 時速400公里！揭秘全球最快高鐵 ．新華網[引用日期2024-04-14]
- 5. CR450動車組樣車，年內下線！ ．光明網[引用日期2024-04-14]
- 6. 時速400公里！CR450動車組樣車年內下線 ．中國網[引用日期2024-04-26]
