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22B型客車

鎖定
22B型客車是中國鐵路使用的22型客車的改進型。22型客車是中國鐵路第二代主型鐵路客車,曾經在中國鐵路客運中長期佔據着主導地位。俗稱“綠皮車”。
中文名
22B型客車
車體結構
耐候結構鋼
硬席座車自重
40.6噸-43噸
所屬國家
中國

目錄

22B型客車簡介

YZ22B
YZ22B(3張)
22B型客車22型客車主要區別主要在車體的材質上,22B型是在22型客車原型(碳素結構鋼車體)的基礎上車體結構廣泛採用耐候結構鋼。車體鋼結構為有中梁耐候鋼,通用件、連接部件也大量採用耐候結構鋼。改善車廂取暖設施。另外在車體內部佈局與內飾材料方面進行較大改進。洗漱間、廁所採用玻璃鋼地板與圍板。22B型廠修期比22型有所延長,減少了維修量。22B型客車於1988年投產。一部分22B型客車帶有空調裝置(有的裝有風扇,轉向架上帶有發電機)。有部分22型客車車體經改造成22B型規格。

22B型客車主要車型

22B型客車包括:硬卧車硬座車餐車行李車郵政車、合造車等車種。 YZ22B型硬座車自重40.6噸-43噸(不同廠商不同批次自重不同),使用202型/209型/209T型轉向架構造速度120km/h。供電制式為DC48V。
YZ22B型硬座客車的座位分佈為2+3,定員118人(帶列車長辦公席的定員為112人)。