黃山西站

2019年2月，中國國家鐵路集團有限公司、安徽省人民政府聯合批覆《新建池州至黃山高速鐵路可行性研究報告》，其中在安徽省黃山市設有鐵路站點“黃山西站” ^[5]  。

2021年3月1日，黃山西站綜合城市停車場及配套基礎設施建設工程初步設計通過評審 ^[9]  。

2022年6月，黃山西站站前廣場開工 ^[2]  ；12月8日，黃山西站站房及相關工程開始招標 ^[6]  。

2023年1月10日，黃山西站動工興建及站房相關工程中標公示 ^{[7]  [10]}  ；3月8日，黃山西站站房樁基完成施工 ^[4]  ；6月8日，黃山西站無砟軌道道岔完成施工 ^[8]  ；6月9日，黃山西站主體結構封頂 ^[3]  。

2024年4月26日，黃山西站投用運營 ^[12]  。

黃山西站位於中國安徽省黃山市黃山區甘棠鎮興村，地處黃山區中部；車站東距黃山區人民政府約5千米，南距黃山風景區約15千米，北距太平湖風景區約15千米；車站在池黃高速鐵路距離上行站點九華山站約42千米，距離下行站點黟縣東站約45千米 ^[4]  。

截至2024年2月，黃山西站站前設有迎客松大道，迎客松大道全線長約4.3公里，總投資3.4億元，道路起於慈光路與浦園大道交叉口，終至黃山西站東側 ^[2]  。

黃山西站站房以黃山景觀為設計靈感，屋頂呈層疊雲霧和松樹形態，中部線條仿雲海。候車大廳吊頂融入太平猴魁元素，展現地方特色。整體造型簡潔大氣，象徵蓬勃發展。站房內部白、黑、青灰主調，如水墨畫般典雅，兼具雅緻、簡潔、華麗 ^[4]  。

截至2023年12月，黃山西站前廣場總佔地面積63000平方米，建築面積2407.71平方米 ^[14]  。

截至2024年2月，黃山西站站房總建築面積1.2萬平方米，設有10米寬進出站地道各1座 ^[2]  。

黃山西站站房主體結構為線側下式佈局，設高架候車室及東、西線側站房，在車場上方高架層設上蓋平台，地下設出站廳、地下進站廳、停車場及社會通廊，旅客流線採用以上進下出為主，同時兼具下進下出的進出站流線模式 ^[2]  。

黃山西站站房中間是進站口，西南側是售票處；候車大廳兩側設有公共衞生間、飲水間等。正對進站口的是檢票口，檢票口左側設有重點旅客候車區、右側設有12306服務枱，站房內設有LED顯示屏、安檢機、閘機等設施。通過檢票口後右側地下通道前往站台 ^[11]  。

截至2024年2月，黃山西站站場規模為2台6線，其中2條正線、4條到發線，設有2座中間站台、4個站台面，途經鐵路線路為池黃高速鐵路 ^[2]  。

截至2024年4月，黃山西站設有1個綜合服務中心，設有人工售票處和2台自動售票機，方便旅客出行購票 ^[14] 

截至2023年12月，黃山西站站前廣場共有停車位307個 ^[14]  。

2024年6月26日零時起—6月26日24時止，黃山西站所有列車停運。 ^[16] 

截至2024年4月，共有5條公交線路途經黃山西站 ^[13]  。

截至2024年4月，黃山西站開通了前往多個景區的旅遊直通車，具體線路如下所示 ^[13]  ：

黃山西站站房外牆和內部裝飾着一幅美觀的書法作品《天下太平》，紅底白字。這幅作品由書法家汪鐘鳴創作 ^[15]  。

黃山西站的吉祥物名為“滾車童子”，形象是一個奮力推動巨大車輪的少年，象徵着向美好未來的邁進。靈感源自黃山區的非遺文化—軒轅滾車，以紀念古代車輛發明者軒轅黃帝。吉祥物的形象和服裝寓意古今傳承。在2024年，滾車童子與高速鐵路在黃山西站相遇，這是一場跨越千年的時空對話，象徵着黃山人民對文明和進步的追求 ^[11]  。