九華山站

2019年2月，原中國鐵路總公司（現中國國家鐵路集團有限公司）、安徽省人民政府聯合批覆《新建池州至黃山高速鐵路可行性研究報告》，其中在安徽省池州市設有鐵路站點“九華山站” ^[4]  。

2022年12月1日，九華山站站前廣場工程設計方案公示 ^[11]  ；12月8日，九華山站站房及相關工程開始招標 ^[5]  。

2023年1月10日，九華山站站房及相關工程中標公示 ^[6]  。

2023年1月10日，九華山站動工興建 ^[2]  ；3月21日，九華山站站房樁基完成施工 ^[8]  ；4月7日，九華山站無砟道岔完成施工 ^[9]  ；5月1日，九華山站站區綜合樓主體結構封頂 ^[7]  ；6月29日，九華山站鋼結構天橋完成吊裝 ^[3]  ；7月18日，九華山站主體結構封頂 ^[2] 

2024年1月31日，九華山站通過靜態驗收 ^[10]  。4月，池黃高鐵九華山站房通過竣工初驗。 ^{[15]  [17]} 

九華山站位於中國安徽省池州市青陽縣蓉城鎮牌樓村，地處青陽縣中部；車站東接青通河約500米，西距青陵公路約400米，南距蓮峯雲海約4千米、九華山風景區約13千米，北距芙蓉湖公園約3千米、青陽縣人民政府約5千米；車站在池黃高速鐵路距離上行站點池州站約32千米，距離下行站點黃山西站約42千米 ^[12]  。

九華山站站房緊鄰九華山風景區，與主峯相映成趣。設計以“九華山韻、普世佛光”為靈感，站房採用金色、黃色鋁板，展現現代與傳統結合。屋頂設計借鑑了九華山曼妙的線條，屋檐下的金柱和金屬格柵與天台寺的構造相呼應，金色蓮花符號則凸顯了佛教文化。站房以此融合了國泰民安和風調雨順的寓意 ^[13]  。

截至2022年12月，九華山站站房面積約14999平方米、天橋1978平方米、站前廣場總用地約7.65萬平方米 ^{[5]  [11]}  。

截至2023年5月，九華山站站區綜合樓建築高度17.5米，建築面積約4126平方米 ^[7]  ；6月，九華山站設有10米寬進站天橋、10米寬出站地道各一座，設計最高聚集人數1200人 ^[3]  。

截至2024年3月，九華山站總建築面積2.87萬平方米 ^[12]  。

九華山站站房主體結構為線側平式佈局 ^[3]  。

九華山站站外設中央集散廣場、西側旅遊集散廣場、東側城市客運廣場、站前輔道功能銜接區、鐵路車場、鐵路用房前輔道區域、地下一層車庫 ^[11]  。

截至2023年6月，九華山站站場規模為3台7線，其中2條正線、5條到發線，設有2座中間站台、1座側式站台，5個站台面，途經鐵路線路為池黃高速鐵路 ^[3]  。

截至2024年1月，九華山站規劃接入合肥至池州鐵路，預留到發線以滿足跨線客車通路需求 ^[14]  。