鳳凰橋

位於大安區鳳凰鎮的鳳凰橋，橫跨旭水河，是連接自貢和威遠向義鎮兩地羣眾的橋樑。1997年，“6·27特大洪災”造成橋面毀損嚴重。1999年，當時的大安區鳳凰鄉政府和威遠縣聯勝鄉，合資再建鳳凰橋。

2006年由楊光主編的，四川美術出版社出版發行的《中華鹽都歷史建築》。上面記載到，“鳳凰橋昔名永濟橋，是當年釜溪河西岸自流井鹽場到威遠陸上通道中的主要橋樑。該橋始建於明朝……”

貢井區退休教師，作家邱昌新在《中溪河，流淌鹽場往事》中寫道，因為公井鎮井鹽擴大外運……使大公井和後來的金流井等附近的鹽運物資……過中溪河橋向東經“灣凼溝橋”過水井坳，石板田，瑪瑙山，再過鳳凰橋到火井沱地區。“鳳凰橋是過去貢井地區到自流井運鹽最便捷的陸上之路，見證了自貢的井鹽發展。” ^[1] 

鳳凰橋作為自貢明代井鹽陸路外運的北起點，此通碑記將成為自貢鹽業發展的“活化石”，是自貢井鹽興盛變遷的見證物。 ^[4] 

鳳凰橋是明代萬曆以來，自貢井鹽運到威遠及威遠煤炭運至自貢鹽場的要道，便利了兩地的商貿流通和兩岸商民的日常往來。此橋所處的鳳凰壩-雙河口片區，是自貢井鹽業的重要發祥地之一，見證了自貢井鹽水陸運輸的歷史。

鳳凰橋及其碑記具有重大的文物價值，2019年8月此橋部分橋墩被洪水沖毀，局部橋面垮塌，其完整性受到一定影響。 ^[5] 

三百多年前，自流井李氏族人以“當為而為尚可以不為，而卒能為之”之志捐建鳳凰橋，其後世亦在建橋百年後一場山洪面前，將毀橋復又修葺。並“亦若以此為己力所當為”以繼承先人之美德。民間對李如蓮“獨資修橋善意深，暢通兩岸永濟人”的高尚品質大加傳頌。“積善之家必有餘慶”，李氏家族終成為自流井鹽業之大家，必有其積善傳家之美德淵源矣！ ^[7]