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香港4號幹線
鎖定
- 中文名
- 香港4號幹線
- 外文名
- Hong KongRoute 4
- 通車日期
- 1984年
- 已通車路段總長度
- 15.3公里
- 起 點
- 香港島東區柴灣
- 終 點
- 香港島中西區堅尼地城
- 出口數目
- 29
香港4號幹線歷史沿革
- 東區走廊維園道至太古城段於1984年6月通車
- 東區走廊太古城至筲箕灣段於1985年7月通車
- 東區走廊筲箕灣至柴灣段於1989年10月通車
- 幹諾道西天橋於1997年3月通車
- 中環灣仔繞道於2010年1月29日奠基
香港4號幹線未來發展
中環灣仔繞道
主條目:中環灣仔繞道
香港特別行政區政府現正研究在中環、灣仔填海區興建中環灣仔繞道,連接幹諾道西天橋和東區走廊銅鑼灣出口,以紓緩幹諾道西、夏愨道、告士打道、維園道一段4號幹線、金鐘道和軒尼詩道的擠塞和阻隔,方便往來東區走廊之車輛。繞道通車後將取代有關路段成為4號幹線的一部份,2010年1月奠基,預計2017年全線通車。
堅尼地城至香港仔段
4號幹線的堅尼地城至香港仔段至今仍未興建。這是一條長8公里的雙程雙線行車路,由堅尼地城經香港島西岸,經沙灣、鋼線灣及華富,延展至香港仔,與1號幹線連接。當中在數碼港資訊道及華貴邨海旁設有預留空間接駁幹線。惟現時為止,有關工程尚未有確實時間表。香港特別行政區政府曾表示將這部份幹線和港鐵南港島線一同研究,短期只會選其中一項優先興建,後來當局同意興建南港島線東段,但與4號幹線走線相近的南港島線西段暫未有興建時間表。
香港4號幹線出口介紹
連接城西道 | |||
連接柴灣道迴旋處 | |||
往堅尼地城方向 | 往柴灣方向 | ||
4號幹線 | |||
編號 | 前往地區 | 前往地區 | 編號 |
1A | 利眾街 | - | - |
2 | 東區醫院 | 2 | |
2A | - | - | |
2B | - | - | |
- | - | 3A | |
- | - | 3B | |
- | - | 康山 | 3C |
4 | 太古城 | 太古城 | 4 |
5 | 九龍(東)(經東區海底隧道) | 九龍(東)(經東區海底隧道) | 5 |
6 | 6 | ||
- | - | 北角 | 6A |
6B | - | - | |
- | - | 6C | |
7 | 銅鑼灣、大坑 | 7 | |
8 | 九龍(經紅磡海底隧道) | 8 | |
跑馬地、香港仔 | |||
- | - | 貨物裝卸區、鴻興道 | 8A |
9 | 灣仔(北) | 9 | |
- | - | 灣仔(北)、香港會議展覽中心 | 9A |
9B | - | - | |
- | - | 9C | |
- | - | 9D | |
10 | 金鐘 | 10 | |
10A | - | - | |
11A | 會所街 | ||
12A | 康樂廣場、機場快線站 | ||
12B | |||
- | - | 康樂廣場、機場快線站 | 12C |
12D | - | - | |
13 | 九龍(西)(經西區海底隧道) | 九龍(西)(經西區海底隧道) | 13 |
- 參考資料
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- 1. 摩星嶺大綱圖刪七號幹線 .香港政府新聞網.2010-03-26[引用日期2014-11-29]