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香港4號幹線

鎖定
香港4號幹線是中國香港的一條主要幹線,沿香港島連接港島東區柴灣中西區堅尼地城,是港島區的重要幹道。
這條幹線途經的主要道路有:幹諾道西天橋、林士街天橋、幹諾道中、夏愨道告士打道維園道東區走廊。同時分別與1號幹線、2號幹線及3號幹線連接。
中文名
香港4號幹線
外文名
Hong KongRoute 4
通車日期
1984年
已通車路段總長度
15.3公里
起    點
香港島東區柴灣
終    點
香港島中西區堅尼地城
出口數目
29

香港4號幹線歷史沿革

  • 東區走廊維園道至太古城段於1984年6月通車
  • 東區走廊太古城至筲箕灣段於1985年7月通車
  • 東區走廊筲箕灣至柴灣段於1989年10月通車
  • 幹諾道西天橋於1997年3月通車
  • 中環灣仔繞道於2010年1月29日奠基

香港4號幹線未來發展

中環灣仔繞道
主條目:中環灣仔繞道
香港特別行政區政府現正研究在中環、灣仔填海區興建中環灣仔繞道,連接幹諾道西天橋和東區走廊銅鑼灣出口,以紓緩幹諾道西、夏愨道告士打道維園道一段4號幹線、金鐘道軒尼詩道的擠塞和阻隔,方便往來東區走廊之車輛。繞道通車後將取代有關路段成為4號幹線的一部份,2010年1月奠基,預計2017年全線通車。
堅尼地城至香港仔段
位於幹諾道西天橋上的終止標誌 位於幹諾道西天橋上的終止標誌
4號幹線的堅尼地城香港仔段至今仍未興建。這是一條長8公里的雙程雙線行車路,由堅尼地城經香港島西岸,經沙灣、鋼線灣華富,延展至香港仔,與1號幹線連接。當中在數碼港資訊道及華貴邨海旁設有預留空間接駁幹線。惟現時為止,有關工程尚未有確實時間表。香港特別行政區政府曾表示將這部份幹線和港鐵南港島線一同研究,短期只會選其中一項優先興建,後來當局同意興建南港島線東段,但與4號幹線走線相近的南港島線西段暫未有興建時間表。
2010年3月26日,城市規劃委員會宣佈修訂摩星嶺分區計劃大綱核准圖,刪除昔日擬議的7號幹線路線(即現稱的4號幹線堅尼地城至香港仔段) [1]  ,意味着當局有意擱置此段幹線的興建。

香港4號幹線出口介紹

連接城西道
連接柴灣道迴旋處
堅尼地城方向
柴灣方向
4號幹線
編號
前往地區
前往地區
編號
1A
利眾街
-
-
2
東區醫院
2
2A
-
-
2B
-
-
-
-
3A
-
-
3B
-
-
康山
3C
4
太古城
太古城
4
5
九龍(東)(經東區海底隧道
九龍(東)(經東區海底隧道)
5
6
6
-
-
北角
6A
6B
-
-
-
-
6C
7
銅鑼灣、跑馬地香港仔
銅鑼灣、大坑
7
8
九龍(經紅磡海底隧道)
8
跑馬地、香港仔
-
-
貨物裝卸區、鴻興道
8A
9
灣仔(北)
9
-
-
灣仔(北)、香港會議展覽中心
9A
9B
-
-
-
-
9C
-
-
9D
10
金鐘
10
10A
-
-
11A
會所街
12A
康樂廣場、機場快線站
12B
-
-
康樂廣場、機場快線站
12C
12D
-
-
13
九龍(西)(經西區海底隧道)
九龍(西)(經西區海底隧道)
13
參考資料