-
餾程
鎖定
在
標準條件下,蒸餾石油所得的沸點範圍稱為“餾程”。即是在一定温度範圍內該
石油產品中可能蒸餾出來的油品數量和温度的標示。
餾程是指以油品在
規定條件下蒸餾所得到,從初餾點到
終餾點表示蒸發特徵的温度範圍。
- 中文名
-
餾程
- 外文名
-
boiling range
- 所屬學科
-
化學
- 含 義
-
蒸餾石油所得的沸點範圍
餾程含義
整個餾程包括的項目有初餾點和終餾點(或乾點),汽油還包括10%、50%、90%餾出温度、
殘留量、損失量這三個項目。
在規定的試驗條件下,將100ml石油加熱蒸餾,試油從
冷凝器的末端餾出第一滴油時的温度稱為初餾點。在蒸餾的最後階段,當全部液體蒸發後的
最高温度稱為終餾點。試驗時,當
量筒中回收到的蒸餾出的
冷凝液為10ml、50ml、90ml的温度分別稱為10%、50%、90%餾出温度。
乾點:油品在
規定條件下進行餾程測定時,温度計水銀柱在繼續加熱的情況下停止升高並開始下降時的最高温度。
殘留量:指停止蒸餾後,存在於
燒瓶內的
殘油的體積
百分數。在試驗中,當到達乾點前瓶內尚有微量液體
烴類和膠狀物質,因局部過熱而分解。生成的氣體與烴類蒸汽在瓶內形成白霧,並在瓶底下沉積一些
積碳。
損失量:指蒸餾過程中,因漏氣、冷凝不好和結焦等造成
試油損失的量,以100ml試油減去液和殘留量即得。
餾程測定
採用
恩氏蒸餾方法,即取100毫升
試油在規定的儀器上,按規定的條件和操作方法進行。這種蒸餾是條件性的,蒸餾出的數量只是相對的比較數量,而不是真正的數值,即不是實沸點的蒸餾。但這仍然是控制汽油、
煤油、
噴氣燃料和柴油等輕質燃料和各種
溶劑油的重要指標。
餾程控制意義
餾程是石油產品的主要
理化指標之一,主要用來判定油品輕、重
餾分組成的多少,控制
產品質量和
使用性能等。在輕質燃料上具有重要意義,它是控制石油產品生產的主要指標,可用沸點範圍來區別不同的燃料,是輕質油品重要的試驗項目之一。
1.
車用汽油的餾程可以看出它在使用時啓動、加速和燃燒的性能。
初餾點和10%
餾出温度過高,冷車不易啓動;過低又易產生
氣阻現象,夏季在發動機温度較高的油管中的汽油,蒸發形成氣泡,堵塞油路,中斷
給油。汽油的50%餾出温度是表示它的平均
蒸發性,它能影響發動機的加速性;50%餾出温度低,它的蒸發性和發動機的加速性就好,工作也較平穩。汽油的90%餾出温度和
乾點表示汽油中不無援蒸發和不能
完全燃燒的重質
餾分的含量。這兩個温度低,表示其中不能完全蒸發的重質組分少,能夠完全燃燒。反之,表示重質組分多,汽油不能完全蒸發和燃燒。這樣,就會增加汽油
消耗量,甚至稀釋潤滑油,增加機件磨損。
2. 對於柴油,餾程是保證柴油在發動機
燃燒室裏迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低温啓動性能,應有一部分輕質組份(130~160℃)。
輕柴油50%餾分温度應為300℃,以確保燃燒時的平均
蒸發性能,利於平穩燃燒。輕柴油95%餾分温度應低於350℃~355℃範圍,
終餾點低於365℃,否則在
高速柴油機中不能及時蒸發和燃燒,造成燃燒室結焦和排氣
冒黑煙。
重柴油對餾程要求較低,控制在250~450℃即可。