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青島地鐵15號線

鎖定
青島地鐵15號線(Qingdao Metro Line 15),是中國山東省青島市境內正在建設中的一條地鐵線路,於2022年4月1日開工建設一期工程, [2]  標誌色為藕荷色。
青島地鐵15號線一期工程位於李滄區城陽區,工程起點為下王埠站,與2號線形成換乘,沿金水路、黑龍江南路、靖城路敷設,進入城陽區,沿碩陽路、G204敷設,終於錦盛二路站。 [9] 
青島地鐵15號線一期工程全線34.5km,全地下線,設置19座地下車站,設置1處棘洪灘車輛基地;採用6節編組B型車。 [9] 
中文名
青島地鐵15號線
外文名
Qingdao Metro Line 15
開通日期
2028年(預計) [30] 
軌道類型
地鐵
起止站點
下王埠站、錦盛二路站
線路長度
30.8 km [5] 
車站數量
17座 [5] 
運營機構
青島地鐵集團有限公司
車輛編組
6節編組B型列車 [6] 
最高時速
100 至 120 km/h(下王埠站~溝岔站100km/h,溝岔站~錦盛二路站120km/h) [9] 

青島地鐵15號線歷史沿革

青島地鐵15號線路線起自嶗山區石老人景區,沿線主要經過嶗山金家嶺金融商務區、李滄東部新區、城陽東部、即墨東部新區等區域,止於萊西市,路線長約48.5公里。 [1] 
經2018年最新討論,重新定義了青島地鐵15號線的功能:青島地鐵15號線功能定位為連繫東岸城區、城陽區、即墨區和萊西市的軌道交通快線,自嶗山區石老人,經李滄東部居住區、黑龍江路居住區、城陽中心區、即墨中心區東部,終點為萊西市。
  • 2022年
4月1日下午,青島市城市更新和城市建設二季度集中開工儀式市北區歡樂濱海城跨國公司區域總部舉行。青島地鐵15號線一期和北客站東西廣場項目也吹響了建設號角,市區快速發展的軌道交通事業又邁出堅實有力的一步。 [2]  5月,青島地鐵15號線綠遷手續辦理完成,多處工地正在進行綠遷施工。 [3]  7月18日,隨着位於即墨區天山二路站西北角一處臨建項目部板房的拆除,青島地鐵15號線一期工程前期徵拆工作正式拉開序幕。 [4]  9月6日,青島地鐵15號線天山二路站通過項目驗收,成為15號線首個開工建設的車站 [5] 
  • 2023年
3月7日,青島市政府新聞辦舉辦“2023年青島市城市更新和城市建設攻堅行動”主題系列發佈會第九場,重點介紹2023年青島市地鐵建設及地鐵沿線開發建設攻堅行動情況。其中,青島地鐵15號線一期項目全面進入土建施工階段,計劃2028年通車。 [7]  4月,青島地鐵15號線一期工程天山一路站、天山二路站已進入主體圍護樁施工,天南區間明挖段完成圍護結構施工,進入土方開挖階段。 [8]  7月,青島地鐵15號線四方廠站智能門式起重機完成安裝“站了起來”,成為青島地鐵三期在建項目首個完成裝配式車站拼裝專用龍門吊安裝的站點。 [10]  7月,青島地鐵15號線體育館站首段基底驗槽順利通過驗收,標誌着體育館站正式進入主體結構施工階段。 [11]  8月1日,青島地鐵15號線四方廠站通過明挖基坑首段驗槽和危大工程階段性驗收,標誌着車站正式進入主體結構施工階段。 [12]  8月17日,中建二局青島地鐵15號線天山二路站順利通過明挖基坑首段基底驗收。 [13]  8月22日,青島地鐵15號線項目下王埠站至富錦路站區間始發井主體結構順利封頂。 [14]  10月,青島地鐵15號線一期工程富錦路站橫通道進主體順利完成,標誌着李滄區地鐵15號線一期工程車站主體施工無堵點。 [15]  同月,青島地鐵15號線一期土建一標段二工區玉霞路車站進入基坑土方開挖的新階段 [16]  。11月30日,青島地鐵15號線天山二路站現澆段首段主體結構順利封頂 [17]  。12月,青島地鐵15號線玉霞路站首段底板混凝土順利完成澆築。 [18]  同月,青島地鐵15號線項目春陽路站順利完成TRD止水帷幕與鑽孔灌注樁圍護結構施工,為車站後續基坑開挖施工奠定了堅實基礎 [19]  。12月19日,青島地鐵15號線四方廠站正式啓動拼裝 [20] 
  • 2024年
1月20日,青島地鐵15號線一期工程富民路站在各參建單位的共同努力下,圓滿完成一期全部地下連續牆施工 [21]  。2月,青島地鐵15號線一期土建二標段天山一路站—天山二路站區間首台雙護盾TBM(編號THTBM-23462)順利通過下線驗收。 [22]  3月,青島地鐵15號線春陽路站主體深基坑土方開挖正式啓動,標誌着車站主體圍護結構全面完成。 [23]  3月21日,青島地鐵15號線溝岔站基坑首段開挖見底,標誌着溝岔站正式進入車站主體結構施工階段。 [24]  3月23日,青島地鐵15號線一期工程下王埠站至富錦路站區間始發井順利始發。 [25]  4月,青島地鐵15號線項目靖城路站明挖基坑順利通過關鍵節點施工前條件驗收。 [26]  4月30日,青島地鐵15號線四方廠站已拼裝完成70%。 [27]  5月6日,青島市地鐵15號線一標段四工區富民路站順利通過基坑開挖條件驗收 [29]  。5月7日,中鐵二十一局青島地鐵15號線三標段二工區南萬站主體結構首段底板澆築,正式進入主體結構施工 [28]  。5月20日,青島地鐵15號線體育館站與文陽路站區間盾構機左線順利始發。 [31]  5月,青島地鐵15號線丹山站主體拱部順利貫通。 [32]  5月31日,青島地鐵15號線項目天山二路站順利通過TBM始發關鍵節點驗收,標誌着項目正式進入TBM施工階段 [33]  。6月,青島地鐵15號線項目溝岔站首段底板順利完成澆築。 [34]  6月10日,青島地鐵15號線南萬站-四方廠站區間“鐵龍10號”盾構機右線順利始發。 [35]  6月13日,青島地鐵15號線首台TBM——“超越號”在天山二路站入地掘進。 [36]  6月13日,隨着最後一顆螺栓加固完成,北方首座坦拱式裝配式車站——青島地鐵15號線四方廠站主體結構拼裝順利完成。 [37]  6月24日,中建二局青島地鐵15號線項目天山二路站主體結構順利封頂。 [38] 

青島地鐵15號線正式批覆

根據2021年8月國家發改委批覆的《青島市城市軌道交通第三期建設規劃(2021-2026年)》,青島地鐵15號線一期起於下王埠站,終於四方廠站,長約30.8公里,均為地下線,項目投資194.8億元,建設工期為5年。

青島地鐵15號線線路走向

青島地鐵15號線一期工程起於下王埠站,終到四方廠站,途經城陽、李滄、即墨三區,線路正線長約30.8公里,設車站17座,設棘洪灘車輛段1座 [21] 
青島地鐵15號線一期工程示意圖 青島地鐵15號線一期工程示意圖 [4]

青島地鐵15號線價值意義

青島地鐵15號線一期工程建成投運後,將提高城市交通效率,極大緩解青島主城區的交通壓力,改善居民出行體驗,打通城市南北大動脈,串聯東岸與北岸兩大城區,助力城陽區進入“主城時代” [21] 
參考資料
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