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青島機場站
鎖定
青島機場站（Qingdao Airport Railway Station），位於中國山東省青島市境內，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車站，是濟青高速鐵路上的一箇中間站，也是集合機場、地鐵、口岸的重要樞紐
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- 主要線路
- 濟青高速鐵路
- 區域管理
- 中國鐵路濟南局集團有限公司
- 建築面積
- 78500 m²(截至2021年8月)
- 站台規模
- 2台4線(截至2021年8月)
- 車站地址
- 山東省青島市膠州市膠東機場綜合交通換乘中心B1層
青島機場站歷史沿革
青島機場站交通區位
青島機場站位於中國山東省青島市膠州市膠東街道前店口村膠東機場綜合交通換乘中心內，距離上行車站膠州北站約6千米，距離下行車站紅島站約18千米，通過大沽河聯絡線距離下行車站青島西站約61千米
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。青島機場站西南距膠州站17千米，東南距青島站53千米、距青島北站42.5千米、距城陽站35千米
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青島機場站建築規模
青島機場站建築設計
- 設計理念
- 設計參數
青島機場站整體佈局
青島機場站沿機場中軸線東側南北方向設站，下穿航站樓及膠東機場綜合交通換乘中心，為地下二層站房結構
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，站廳層為地下一層，站台層為地下二層
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。青島機場站房內，高鐵集散廳與地鐵站廳整體聯通，並與青島膠東國際機場綜合交通換乘中心換乘廳形成綜合換乘大廳
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青島機場站站台線路
青島機場站運營情況
青島機場站票務服務
青島機場站檢票口
青島機場站設備設施
- 雙源雙視角安檢儀
- 刷臉進站
- 母嬰專用候車室
青島機場站特色服務
- “急客”通道
青島機場站交通換乘
- 軌道交通
據2024年2月青島地鐵官網數據，青島機場站與地鐵膠東機場站共用站房，可換乘青島地鐵8號線。青島機場站設有高地鐵安檢互認零換乘通道，旅客乘高鐵下車之後出站，不需要再進行安檢，便可進入地鐵乘車
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始發站 | 早間直達快車運行時間 | 常規首班車 | 常規末班車 | 夜間直達快車運行時間 |
|---|---|---|---|---|
青島北站 | 05:45（始發站）、06:10（始發站） | 07:07 | 22:37 | 22:53（終點站）、23:13（終點站） |
膠州北站 | 06:13（終點站）、06:38（終點站） | 06:05 | 22:05 | 22:25（始發站）、22:45（始發站） |
- 空鐵換乘
青島機場站位於膠東機場綜合交通換乘中心內，下穿航站樓。旅客乘坐高鐵出站後，步行即可到達“辦理空鐵聯運乘機手續”位置，乘坐飛機的旅客，可以換取登機牌、辦理行李託運。通過連廊到達航站樓入口，乘坐直梯或扶梯，可以直達位於四層的出發大廳，已辦理空鐵聯運乘機手續的旅客，便可直接前往安檢口進行登機
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青島機場站空鐵換乘
- 公交線路
線路 | 起點站 | 終點站 | 票價 | 運營時間 |
|---|---|---|---|---|
青島公交916路 | 膠東國際機場 | 文陽路停車場 | 1元（空調開啓2元） | 機場：07:00-21:30 文陽路：05:00-19:30 |
青島公交2707路 | 即墨汽車總站 | 機場：07:00-21:00 即墨：05:30-19:30 | ||
青島公交3310路 | 九龍社區 | 2元 | 機場：06:00-21:00 九龍社區：06:00-19:00 | |
青島公交3610路 | 大運駕校 | 機場：06:00-21:00 大運駕校：06:00-20:00 | ||
青島公交3620路 | 上合服務中心 | 機場：06:00-21:00 上合：06:00-20:00 | ||
- 機場快線
類型 | 方向 | 線路 | 始發站 | 終點站 |
|---|---|---|---|---|
日間線路 | 市區往返 | 班次1 | 奧帆海洋文化旅遊區站 | 膠東國際機場站 |
班次2 | 鐵路青島站 | |||
班次3 | 陽光山色公交站 | |||
全天線路 | 西海岸新區往返 | 線路1 | 中鐵博覽城站 | |
線路2 | 瑞源繁華里（斯維登酒店）站 | |||
夜間線路 | 青島市區至青島膠東國際機場 | 班次1 | 府新大廈站 | |
班次2 | 鐵路青島站（地鐵E出口） | |||
班次3 | ||||
班次4 | 陽光山色公交站 | |||
班次5 | 府新大廈站 | |||
班次6 | ||||
班次7 | ||||
班次8 | 陽光山色公交站 | |||
班次9 | 府新大廈站 | |||
班次10 | 陽光山色公交站 | |||
班次11 | 鐵路青島站（地鐵E出口） | |||
青島膠東國際機場至青島市區 | 班次1 | 膠東國際機場站 | 府新大廈站 | |
班次2 | 鐵路青島站廣西路站 | |||
班次3 | 府新大廈站 | |||
班次4 | 鐵路青島站廣西路站 | |||
班次5 | 府新大廈站 | |||
班次6 | ||||
班次7 | 鐵路青島站廣西路站 | |||
青島機場站建設成果
- 技術難題
青島機場站站房施工採用深基坑施工監測技術，通過對基坑坡頂、冠梁頂的監測點每日進行數據採集，建立數據庫，保存每個時間採集分析的監測變形數據，方便監控和分析，若數據超過上限及時做出基坑報警。在16根立柱下設置4根轉換梁，有效承載航站樓立柱傳導下來的重量，每根立柱對應的轉換梁下面還有兩根鋼結構柱共同分擔壓力；採用國內罕見的C60自密實混凝土澆築；在立柱與轉換梁間安裝彈簧減震支座，設置先進的減震系統，以減少高鐵、地鐵下穿航站樓時所帶來的震動。站房工程建設階段採用BIM建模，結合VR虛擬漫遊技術，立體可視化審查碰撞點，提高工程質量
[9]
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- 科研成果
- 榮譽表彰
青島機場站價值意義
青島機場站的啓用，構成了青島城區與青島膠東國際機場間便捷的交通運輸體系，最大限度方便旅客出行，還將主要承擔省內青島市區以及日照、濟南、濰坊、煙台、威海等方向的機場接駁換乘客流，將成為膠東半島東部重要的地鐵、高鐵、航空便捷換乘點
[2-3]
。（青島新聞網 評）
- 參考資料
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- 1. 今天，濟青高鐵青島機場站正式啓用！ ．青島新聞網．2021-08-09[引用日期2024-02-04]
- 2. 膠東機場 ．青島地鐵．2024-02-04[引用日期2024-02-04]
- 3. 濟青高鐵青島機場站8月9日開通 膠東機場到青島站45分鐘 ．青島新聞網．2021-08-05[引用日期2024-02-04]
- 4. 青島機場站正式啓用，系省內首座地下高鐵站 ．半島都市報．2021-08-09[引用日期2024-02-04]
- 5. 濟青高鐵青島機場站順利通過運營安全評估 ．海報新聞（大眾日報）．2021-07-21[引用日期2024-02-04]
- 6. 濟南人1小時抵青坐飛機！濟青高鐵青島機場站8月12日前開通 ．齊魯晚報．2021-07-21[引用日期2024-02-04]
- 7. 濟青高鐵青島機場站20分鐘到青島北 ．齊魯晚報．2021-08-09[引用日期2024-02-04]
- 8. 膠東機場高地鐵站施工亮點多 首創高地鐵並行穿越航站樓 ．人民資訊（援引中工網）．2021-08-18[引用日期2024-02-04]
- 9. 高鐵下穿航站樓！青島膠東國際機場高地鐵站房全面啓用！ ．中鐵建工第二建設有限公司．2021-11-15[引用日期2024-02-04]
- 10. 關於新建濟南至青島高速鐵路可行性研究報告的批覆 ．國家發展和改革委員會．2015-01-12[引用日期2024-02-04]
- 11. 濟青高鐵開建青島新機場下設隧道 長7.25公里 ．青島新聞網．2015-08-13[引用日期2024-02-04]
- 12. 青島新機場高地鐵站房封頂！將實現全通型零換乘 ．閃電新聞．2017-10-27[引用日期2024-02-04]
- 13. 機場快線 ．青島國際機場集團有限公司[引用日期2024-02-04]
- 14. 濟青高鐵青島機場站今日啓用 ．青島網絡廣播電視台[引用日期2024-02-04]
- 15. 山東省內首座地下高鐵站啓用！下高鐵無須再安檢可直接坐地鐵 ．海報新聞[引用日期2024-02-04]
- 16. “坐着高鐵趕飛機，下了高鐵就能飛” ．山東省交通運輸廳[引用日期2024-02-04]
- 17. 無縫換乘方案來了 ．中國鐵路[引用日期2024-02-04]
- 收起
