霞鏡站

2017年3月28日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通5號線一期工程可行性研究報告》（閩發改網交通〔2017〕42號），線路在福建省福州市倉山區金洲南路與建新南路路口北側設有地鐵站點 ^[3]  ；12月18日，霞鏡站開始一期圍擋施工 ^[4]  。

2018年2月6日，霞鏡站圍護結構開始施工 ^[5]  。

2019年7月28日，霞鏡站主體結構封頂 ^[5]  。

2020年11月5日，霞鏡站附屬圍護結構首幅地下連續牆鋼筋籠起吊併入槽 ^[8]  。

2021年8月5日，霞鏡站通過主體土建子單位工程驗收 ^[7]  ；11月29日，霞鏡站B出入口封頂 ^[6]  。

2022年4月29日，霞鏡站隨福州地鐵5號線一期首通段的開通而投用運營 ^[1]  。

霞鏡站位於中國福建省福州市倉山區金洲南路與建新南路路口北側，車站沿金洲南路呈南北走向佈置；車站西側有浦上小區，西南側有飛鳳山奧體公園、建發縵雲、融僑奧體園著，東側有陽光城新界，東北側有百花新苑、倉山霞鏡小學、霞鏡新城，東南側有奧體陽光花園、福州海峽奧林匹克體育中心 ^[2]  。

據2023年5月福州地鐵官網顯示，霞鏡站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年8月福州地鐵官網顯示，霞鏡站相鄰車站如下所示：

霞鏡站站廳層(2張)

霞鏡站採用福州地鐵5號線全線統一裝修風格，公共區裝修風格以簡約為主，以典雅紫為裝飾色，傳達沉穩大方的視覺印象，通過出入口通道的門套、閘機、牆柱面立面的紫色裝飾提升了線路辨識度 ^[9]  。

霞鏡站內淨總長度為151.8米，標準段基坑寬度為24.1米，深度約為24.15米；車站基坑圍護結構採用1米厚地下連續牆64幅，標準段地下連續牆頂標高為5.3米，底標高為-53.3米或-54.3米，牆高度為58.6米或59.6米 ^[10]  。

霞鏡站為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衞生間等；地下二層為站台層，設置一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連 ^[2]  。

據2023年8月福州地鐵官網顯示，霞鏡站首末班車時刻如下所示：

據2023年5月福州地鐵官網顯示，霞鏡站設施分佈信息如下所示：

據2023年5月福州地鐵官網顯示，霞鏡站公交換乘信息如下所示：

霞鏡站在建設過程中遇到以下難題：