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阿斯頓·馬丁DBS
鎖定
阿斯頓·馬丁DBS專為駕駛的終極體驗而設計,兼顧了道路駕駛(DB9)及賽道駕駛(DBR9)的雙重性能。無論是蜿蜒曲折的山路,還是寬闊平坦的公路,阿斯頓·馬丁的表現都是第一流的。阿斯頓·馬丁DBS:6.0升,12缸驅動,跑車,兩座,而空氣動力學的應用更是滿足了車輛高性能的要求,精緻優雅的的手工內飾融合了最新的科技工藝。一流的設計,創新的生產流程,源自賽車的原材料和組件,以及阿斯頓·馬丁無可匹敵的手工製作工藝,使阿斯頓·馬丁DBS成為一款無與倫比的豪華跑車。阿斯頓·馬丁DBS 為其所屬系列下的最新車系。而阿斯頓·馬丁DBS主要有阿斯頓·馬丁DBS 2007款 6.0 Manual Coupe、阿斯頓·馬丁DBS 2012款 6.0 Touchtronic Coupe、阿斯頓·馬丁DBS 2012款 6.0 Touchtronic Volante三大類。
- 中文名
- 阿斯頓·馬丁DBS
- 外文名
- AstonMartinDBS
- 參考價格
- 373.8 至 500.7 萬元
- 油 耗
- 14 L/100km
- 類 型
- 跑車
- 應 用
- 空氣動力學
- 性 能
- 道路駕駛及賽道駕駛
- 公司地點
- 英國蓋頓
阿斯頓·馬丁DBS配置參數
廠商指導價: 373.8-500.7萬
廠商:阿斯頓·馬丁
級別:跑車
油耗:14.0L
阿斯頓·馬丁DBS參數配置
車型名稱: | 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe | 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe | 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante | 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante |
廠商指導價(元): | 449.90萬 | 459.90萬 | 479.90萬 | 489.90萬 |
品牌: | 阿斯頓·馬丁 | 阿斯頓·馬丁 | 阿斯頓·馬丁 | |
級別: | 跑車 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
發動機: | 6.0L 517馬力 V12 | 6.0L 517馬力 V12 | 6.0L 517馬力 V12 | 6.0L 517馬力 V12 |
變速箱: | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手動 | 6擋手自一體 |
長×寬×高(mm): | 4721*1905*1280 | 4721*1905*1280 | 4721*1905*1280 | 4721*1905*1280 |
車體結構: | 2門2座跑車 | 2門2座跑車 | 2門4座軟頂敞篷車 | 2門4座軟頂敞篷車 |
推出年份(年): | 2007 | 2009 | 2009 | 2009 |
整車質保: | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
阿斯頓·馬丁DBS車體外觀
DBS Coupe Touchtronic(16張)
DBS的車身設計工作由阿斯頓-馬丁公司首席設計師亨裏克·菲斯克爾負責,最大宗旨是儘量減少零件數量、硬角度線和間隙。一體式前保險槓、後保險槓與車身緊密配合,構成了DB9的運動型外觀。就空間而言,DBS的車身絕對可以用寬大來形容,車長4710毫米,2745毫米的軸距比DB7長147毫米,1875毫米的車寬比DB7寬51毫米,擁有更大的內部空間和更加穩定的操控性。車身經過一級方程式滾動路風道的考驗,在高速行駛的時候幾乎不會產生任何前後提升力,穩定性尤為顯著。
阿斯頓·馬丁DBS車體內飾
阿斯頓·馬丁DBS外觀(23張)
坐在駕駛座上環顧四周,躍入眼簾的是大量的真皮,從儀表盤到控制枱,從車門到車頂,體現的是一氣呵成的連貫性。儀表盤的設計給人一種可以拉到遠處的感覺,利用Pioneer的有機電致發光技術營造黃色熒光效果,具有突出的三維立體感。前儀表盤中央安裝有彈出式導航屏幕、2個大通風口、變速按鈕、與速度表相配的傳統時鐘、娛樂音響系統以及鑲嵌在木質裝飾條和鋁片中的空調控制系統,實現所有功能的電子設備是來自Volvo Volcano的新版本軟件和Volvo S80的電子元件。
阿斯頓·馬丁DBS動力配置
同所有的阿斯頓·馬丁車型一樣,發動機是由阿斯頓·馬丁位於德國科隆的發動機工廠手工裝配而成的。這部經典的6.0升V12發動機進行了許多針對動力升級的改進。主要包括“Bypass”發動機進氣口,可以在轉速在5500PRM以上時增強進氣能力。而且重新調整的進氣口可以進一步改進進入燃燒室的氣流。壓縮比為10.9:1,結果就是帶來動力和扭矩的增加。最大功率510匹出現在6500RPM。而3.71:1的終減速比能確保增加的動力能夠真正發揮其用武之地,也增強些許加速性能。輕車重,敏捷的結構是設計工程師的最終目標,還要在強度和材料用量上找到一個合理的平衡點。同DB9,DBR9和DBRS9一樣,這部DBS使用阿斯頓·馬丁經典的全鋁質VH(Vertical Horizontal)結構,這是一種輕質的粘合的鋁質結構,帶來更傑出的強度和韌性。阿斯頓·馬丁的工程師同時採用高級的材料和程序進一步減少車重,增強性能。
阿斯頓·馬丁DBS系統配備
為了充分利用現有的平台技術,DBS採取了一套全新的技術先進的自適應減震懸掛系統(ADS)通過兩個氣門卻可以實現五種懸掛位置。ADS通過自動地調節懸掛就能實現在任何時刻懸掛都處於最佳的懸掛狀態。更“軟”的懸掛位置時有着更好的舒適性,更硬的懸掛則有更準確的車身操控。減震的設定由電子控制單元完成,通過安裝在車身上的諸多檢測裝置來實現。比如油門位置,制動踏板位置,方向盤的旋轉和車速。DBS的主動自適應減震懸掛系統地體現出了車子的跑車特質,更硬朗的減震器能獲得更好的路感,在“正常”的駕駛條件下不向舒適性妥協。而“賽道”模式則代表了最硬的懸掛模式,這種模式主要用於行駛在賽道上。DBS配備的Pirelli P-Zero輪胎和20英寸的輕質合金輪圈也正是為此專門開發的。
DBS上還有一套改進的DSC系統,旨在幫助車輛在最富挑戰性的條件下維持最大的牽引力。在默認的操作下,這套DSC系統是打開的。按住按鈕兩秒以上可以啓動“賽道”模式,此舉會提升系統介入的極限,這樣有經驗的司機就可以體驗更極限狀態的表現,按住4秒以上DSC系統會完全關閉。
汽車的制動系統是車輛的另一個創新,首度使用CCM(Carbon Ceramic Matrix)碳素陶瓷模型制動器,這也是首度出現在阿斯頓·馬丁的公路車型中。這樣制動的距離更短,抗衰減的效果更好。CCM的制動器比傳統的系統輕12.5KG,也有助於減少車子的整體重量,特別是還採用了無簧裝置和大量旋轉的裝置,進一步強化了懸掛的性能表現。
[1]
阿斯頓·馬丁DBS車型報價
年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
2009年 | 在售 | 479.9萬 | 6.0L | 6擋手動 | |
2009年 | 在售 | DBS 2009款 6.0 Touchtronic C | 459.9萬 | 6.0L | 6擋手自一體 |
2009年 | 在售 | DBS 2009款 6.0 Touchtronic V | 489.9萬 | 6.0L | 6擋手自一體 |
2007年 | 在售 | 449.9萬 | 6.0L | 6擋手動 |
阿斯頓·馬丁DBS電影用車
『電影《007大破量子危機》片段』阿斯頓.馬丁的產品是有着強烈的自我風格,讓你一眼就能認出它的身份,DBS系列同樣沿襲了這樣的傳統,低矮的前車頭、配合進氣大嘴的設計,深邃的前氙氣大燈展現運動,而碳纖維的下唇邊則不僅僅只是裝飾件那麼簡單。與一般運動型車的側底邊有所不同,阿斯頓.馬丁DBS底大邊設計更有風格,導流槽的設計則是空氣動力學的需要而打造,也是側面的亮點之一。
阿斯頓·馬丁DBS限量版
內飾部分,其還採用了帶有紅色縫合線的真皮座椅,車內整體做工堪稱十分驚喜,並使用了大量高檔材質。
阿斯頓·馬丁DBS車型參數
車型 | Manual Volante 2009款 | Touchtronic Coupe 2009款 | Touchtronic Volan 2009款 | Manual Coupe 2007款 |
保修政策 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
排量(升) | 5.9L | 5.9L | 5.9L | 5.9L |
6檔 手動 | 6檔 手自一體 | 6檔 手自一體 | 6檔 手動 | |
基本性能 | ||||
百公里等速油耗 | 15.51L(綜合) | 11.7L | 15.51L(綜合) | 11.7L |
網友油耗 | 15.8L/100km | - | 6L/100km | 13.7L/100km |
加速時間(0—100 km/h) | 4.3s | 4.3s | 4.3s | 4.3s |
驅動方式 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | |
乘員人數(含司機) | 4 | 2 | 4 | 2 |
整備質量 | 1810kg | 1740kg | 1810kg | 1695kg |
307km/h | 307km/h | 307km/h | 302km/h | |
車身結構 | ||||
2 | 2 | 2 | 2 | |
車身型式 | 三廂 | 三廂 | 三廂 | 三廂 |
天窗型式 | - | - | - | - |
外部尺寸 | ||||
長 | 4721mm | 4721mm | 4721mm | 4721mm |
寬 | 1905mm | 1905mm | 1905mm | 1905mm |
高 | 1280mm | 1280mm | 1280mm | 1280mm |
軸距 | 2740mm | 2740mm | 2740mm | 2740mm |
燃油&發動機 | ||||
燃油箱容積 | 78L | 78L | 78L | 78L |
燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | |
發動機型號 | 6.0L 517馬力 V12 | 6.0L 517馬力 V12 | 6.0L 517馬力 V12 | 6.0L 517馬力 V12 |
排量 | 5935mL | 5935mL | 5935mL | 5935mL |
最大功率—功率值 | 380kW | 380kW | 380kW | 380kW |
最大功率—轉速 | 6500r/min(rpm) | 6500r/min(rpm) | 6500r/min(rpm) | 6500r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 570Nm | 570Nm | 570Nm | 570Nm |
最大扭矩—轉速 | 5750r/min(rpm) | 5750r/min(rpm) | 5750r/min(rpm) | 5750r/min(rpm) |
V型 | V型 | V型 | V型 | |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
12 | 12 | 12 | 12 | |
4 | 4 | 4 | 4 | |
10.9:1 | 10.9:1 | 10.9:1 | 10.9:1 | |
環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 |
底盤操控 | ||||
電子液壓 | 電子液壓 | 電子液壓 | 電子液壓 | |
變速箱類型 | 手動 | 手自一體 | 手動 | |
檔位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | |
後製動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | |
前懸掛類型 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 |
後懸掛類型 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾杆,可手動或自動控制的電子避震器 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
前輪胎規格 | 245/35 R20 | 245/35 R20 | 245/35 R20 | 245/35 R20 |
後輪胎規格 | 295/30 R20 | 295/30 R20 | 295/30 R20 | 295/30 R20 |
備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
外部配置 | ||||
車身顏色 | 烏黑,極地白 | 烏黑,極地白 | 烏黑,極地白 | 烏黑,極地白 |
車窗 | 前電動窗 | 前電動窗 | 前電動窗 | 前電動窗 |
電動窗防夾功能 | 前排車窗 | 前排車窗 | 前排車窗 | 前排車窗 |
後風窗加熱功能 | ● | - | ● | - |
● | ● | ● | ● | |
內後視鏡防眩目功能 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡記憶功能 | - | - | - | - |
前照燈類型 | 氙氣 | 鹵素 | 氙氣 | 鹵素 |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
前照燈照射範圍調整 | ● | ● | ● | ● |
前照燈自動清洗功能 | - | - | - | - |
高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈 | - | - | - | - |
內飾 | ||||
方向盤表面材料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
方向盤調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
換檔撥片 | - | ● | ● | - |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
座椅材質 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運動座椅 | ● | ● | ● | ● |
座椅按摩功能 | - | - | - | - |
前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 | |
駕駛座腰部支撐調節 | ● | ● | ● | ● |
駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 | 電動 |
駕駛座座椅調節方向 | 10 | - | 10 | - |
駕駛座椅調節記憶位置組數 | 3 | - | 3 | - |
副駕駛座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 | 電動 |
副駕駛座椅調節方向 | 10 | - | 10 | - |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
後座椅頭枕 | ● | - | ● | - |
- | - | - | - | |
● | ● | ● | ● | |
影音空調 | ||||
CD | 6碟CD | 6碟CD | 6碟CD | 6碟CD |
車載電視 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
- | - | - | - | |
音響品牌 | Bang & Olufsen | - | Bang & Olufsen | - |
揚聲器數量 | 8 | 8 | 8 | 8 |
空調 | ● | ● | ● | ● |
自動 | 自動 | 自動 | 自動 | |
AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | |
音頻格式支持 | MP3 | - | MP3 | - |
● | ● | ● | ● | |
便利功能 | ||||
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
倒車雷達(車後) | ● | ● | ● | ● |
倒車影像 | - | - | - | - |
中控門鎖 | ● | ● | ● | ● |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
安全配置 | ||||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● | ● |
發動機防盜系統 | - | - | - | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - |
後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - |
前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
後排側安全氣囊 | - | - | - | - |
前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 |
● | ● | ● | ● | |
安全帶限力功能 | ● | ● | ● | ● |
後排安全帶 | ● | - | ● | - |
● | - | ● | - | |
車門防撞杆(防撞側梁) | ● | - | ● | - |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
易車測試 | ||||
加速時間(0—100km/h) | 4.3s | 4.3s | 4.3s |
- 參考資料
-
- 1. 阿斯頓·馬丁DBS .汽車質量網[引用日期2015-09-12]
- 2. DBS 2009款 6.0 Manual Volante車型介紹
- 3. 阿斯頓·馬丁DBS 2007款 6.0 Manual Coupe .汽車之家[引用日期2015-09-03]
- 4. 阿斯頓·馬丁DBS 參數 .易車網[引用日期2013-02-18]
- 5. 有駕 .有駕[引用日期2021-03-08]