長春公交G54路

1969年，根據長春西部地區工業發展的需要，新建汽車廠一站站至和平大路站（今西安大路與和平大街交會處）的有軌電車線路並與長春有軌電車2線汽車廠一站站附近路軌接通，命名為長春有軌電車4線，運營區間為和平大路站至紅旗街站 ^[2]  ，使用車型為90系電車、200系電車、300系電車、400系電車、411型電車。

1983年5月，長春有軌電車4線變更路號為長春有軌電車54路 ^[2]  。

1986年，長春公交54路300系電車及411型電車下線。

1995年，長春公交54路增加配車，車型為700系電車，共10輛，為長春有軌電車52路和長春有軌電車53路的原配車；原90系電車下線。

1999年，長春公交54路400系電車下線。

2000年5月30日，長春有軌電車54路暫停運營，長春市人民政府對長春有軌電車54路的軌道、接觸網、變電設備、配車、車輛段等設施進行全面改造。12月，長春有軌電車54路相關改造完成，長春有軌電車54路恢復運營 ^[3]  。

2001年8月9日，長春公共交通集團暨長春公共交通（集團）有限責任公司掛牌成立，14個分公司、7個子公司同時掛牌 ^[4-5]  ；長春有軌電車54路歸屬長春公共交通（集團）有限責任公司電車公司，並與其它公交線路一同以“長春公交”系統命名，命名為長春公交54路。同年 ^[3]  ，長春公共交通（集團）有限責任公司電車公司對“長春號”電車進行重點改造 ^[2]  。

2002年5月22日，改造後的“長春號”重新上線運營 ^[2]  。10月，長春公交54路增加配車，車型為800系電車，共10輛。

2003年12月，長春公交54路增加1輛配車，車型為SY-YG14-2型電車。

2005年、2006年、2008年，長春公交54路進行多次改造，使車輛軌道技術、場站建設逐步完善 ^[6]  。

2006年9月，長春公交54路增加18輛配車，車型為DL8000型電車；該批車輛為大連公交202路的下線車 ^[7]  。

2007年11月6日，長春公交54路開通通宵車 ^[8]  。

2012年，長春市人民政府批覆《54路有軌電車改擴建工程項目》，項目涵蓋新建延長線工程和既有線路改擴建工程，包括紅旗街改造、場站建設、車輛購置等 ^[9]  。5月11日，54路有軌電車改擴建工程項目被長春市人民政府列為2012年重點工程項目 ^[10]  。8月1日，受長春公交54路改擴建工程影響，長春公交54路暫停運營，並由公交汽車代運，配車21台 ^[11]  ，借調於長春公交62路、長春公交88路、長春公交362路、長春公交363路，車型為一汽CA6120URH2混合動力城市客車及一汽CA6125SH9型城市客車。10月24日，長春公交54路軌道鋪平工程開工建設 ^[12]  。12月20日，長春公交54路恢復運營 ^[13]  。12月29日，長春公交54路增加配車，車型為SY-YG600-2型電車，共20輛 ^[14]  。

2013年4月13日，受寬平大路與開運街互通立交橋施工影響，長春公交54路軌道被截斷，長春公交54路暫停運營。4月14日，長春公交54路寬平大路站至工農大路站區段恢復運營。4月18日，長春公交54路西安大路站至東風大街站區段恢復運營，長春公交54路採取分段運營模式。10月23日，受長春公交54路改擴建工程影響，長春公交54路延長線軌道接入既有軌道，長春公交54路西安大路站至東風大街站區段暫停運營 ^[15]  。10月27日17時，長春公交54路西安大路站至東風大街站區段恢復運營。12月12日，長春公交54路東風大街站至寬平大路站區段恢復運營，標誌着長春公交54路恢復全線運營 ^[16]  。

2014年8月20日，長春公交54路實行無人售票，並增加6輛配車，車型為SY-YG600-2型電車；原800系電車和DL8000型電車下線。

2017年8月17日，長春公交54路增加2輛配車，為仿古有軌電車，車型為200型電車，車身長16米，車內均採用純實木材料，車框和車內的座椅均為老木匠純手工打造，車內採用古老的吊環扶手，駕駛室內採用了古老的站立式全銅搖式操縱桿 ^[9]  。

2020年11月19日，受極端雨雪天氣影響，長春公交54路暫停運營 ^[17]  。11月21日15時，長春公交54路部分路段恢復試運行。11月22日10時，長春公交54路全線恢復試運行 ^[18]  。11月24日，長春公交54路正式恢復運營 ^[19]  。

2021年1月1日，根據長春市發展和改革委員會發佈的《關於長春市空調公共汽電車票價調整的通知》要求，一票制空調公共汽電車票價由每人每次1元調整為每人每次2元；長春公交54路因配車全部為空調車，故票價由1元上調至2元 ^[20]  。5月14日，受長春軌道交通5號線施工影響，長春公交54路終點站臨時縮短至長影站；長影站至工農大路站區間設置有軌短接駁車免費接駁 ^[21]  。10月，根據長春市公交線網規劃調整，長春公交54路變更路號為長春公交G54路 ^[22]  。

2022年3月11日15時，受2022年新型冠狀病毒疫情影響，長春公交G54路暫停運營 ^[23]  。4月28日，長春公交G54路恢復運營 ^[24]  。

據2023年5月長春公交官網顯示，長春公交G54路北起西安大路站，依次途經春城大街、寬平大路、紅旗街，東至長影站 ^[1]  。

據2023年5月長春公交官網顯示，長春公交G54路的運營時間如下表所示：

據2023年5月長春公交官網顯示，長春公交G54路實行單一票制，全程票價2元，支持手機掃碼乘車、支持手機NFC刷卡乘車、支持使用卡面帶有交通聯合標誌的公交卡乘車 ^{[20]  [25]}  。

截至2012年8月，長春公交54路日均客流量為2萬人次。

截至2013年4月，長春公交54路日均客流量為3萬人次 ^[16]  。

長春公交G54路使用車輛(4張)

截至2021年7月，長春公交G54路共計配車22輛 ^[22]  。

2005年，長春公交54路被評為長春市二級文物保護單位 ^[26]  。

2009年11月2日，長春公交54路被評為長春市第八批市級文物保護單位 ^[27-28]  。

長春公交G54路是承載着幾代長春人記憶的交通工具，低噪音、零排放是這條城市“風景”線的突出特點 ^[29]  。（彩練新聞 評）