銷售物流

銷售物流（Distribution logistics）又稱為企業銷售物流，是企業為保證本身的經營利益，不斷伴隨銷售活動，將產品所有權轉給用户的物流活動。在現代社會中，市場環境是一個完全的買方市場，因此，銷售物流活動便帶有極強的服務性，以滿足買方的要求，最終實現銷售。在這種市場前提下，銷售往往以送達用户並經過售後服務才算終止，因此，銷售物流的空間範圍便很大，這便是銷售物流的難度所在。在這種前提下，企業銷售物流的特點，便是通過包裝、送貨、配送等一系列物流實現銷售，這就需要研究送貨方式、包裝水平、運輸路線等並採取各種諸如少批量、多批次，定時、定量配送等特殊的物流方式達到目的。

企業銷售物流的內涵：企業在銷售過程中，將產品的所有權轉給用户的物流活動，是產品從生產地到用户的時間和空間的轉移，是以實現企業銷售利潤為目的的，是包裝、運輸和儲存等環節的統一。

銷售物流是指生產企業、流通企業出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動。

銷售物流是企業物流系統的最後一個環節，是企業物流與社會物流的又一個銜接點。它與企業銷售系統相配合，共同完成產成品的銷售任務。銷售活動的作用是企業通過一系列營銷手段，出售產品，滿足消費者的需求，實現產品的價值和使用價值。

1.產品包裝 銷售包裝的目的是向消費者展示、吸引顧客、方便零售。

運輸包裝的目的是保護商品，便於運輸、裝卸搬運和儲存。

2.產品儲存

儲存是滿足客户對商品可得性的前提。

通過倉儲規劃、庫存管理與控制、倉儲機械化等，提高倉儲物流工作效率、降低庫存水平、提高客户服務水平。

幫助客户管理庫存，有利於穩定客源、便於與客户的長期合作。

3.貨物運輸與配送

運輸是解決貨物在空間位置上的位移。

配送是在局部範圍內對多個用户實行單一品種或多品種的按時按量送貨。通過配送，客户得到更高水平的報務；企業可以降低物流成本；減少城市的環境污染。要考慮制定配送方案，提高客户服務水平的方法和措施。

4.裝卸搬運

裝卸是物品在局部範圍內以人或機械裝入運輸設備或卸下。搬運是對物品進行水平移動為主的物流作業。

主要考慮：提高機械化水平、減少無效作業、集裝單元化、提高機動性能、利用重力和減少附加重量、各環節均衡、協調、系統效率最大化。

5.流通加工

根據需要進行分割、計量、分揀、刷標誌、拴標籤、組裝等作業的過程。

主要考慮：流通加工方式、成本和效益、與配送的結合運用、廢物再生利用等。

6.訂單及信息處理

客户在考慮批量折扣、訂貨費用和存貨成本的基礎上，合理地頻繁訂貨；企業若能為客户提供方便、經濟的訂貨方式，就能引來更多的客户。

7.銷售物流網絡規劃與設計

銷售物流網絡，是以配送中心為核心，連接從生產廠出發，經批發中心、配送中心、中轉倉庫等，一直到客户的各個物流網點的網絡系統。

主要考慮市場結構、需求分佈、市場環境等因素。

銷售物流的起點，一般情況下是生產企業的產成品倉庫，經過分銷物流，完成長距離、幹線的物流活動，再經過配送完成市內和區域範圍的物流活動，到達企業、商業用户或最終消費者。銷售物流是一個逐漸發散的物流過程，這和供應物流形成了一定程度的鏡像對稱，通過這種發散的物流，使資源得以廣泛地配置。

概述

銷售物流有三種主要的模式：生產者企業自己組織銷售物流；第三方物流企業組織銷售物流；用户自己提貨的形式。

這是在買方市場環境下主要銷售物流模式之一。也是我國當前絕大部分企業採用的物流形式。

生產企業自己組織銷售物流，實際上把銷售物流作為企業生產的一個延伸或者是看成生產的繼續。生產企業銷售物流成了生產者企業經營的一個環節。而且，這個經營環節是和用户直接聯繫、直接面向用户提供服務的一個環節。在企業從“以生產為中心”轉向以“市場為中心”的情況下，這個環節逐漸變成了企業的核心競爭環節，已經逐漸不再是生產過程的繼續，而是企業經營的中心，生產過程變成了這個環節的支撐力量。

生產企業自己組織銷售物流的好處在於，可以將自己的生產經營和用户直接聯繫起來，信息反饋速度快、準確程度高，信息對於生產經營的指導作用和目的性強。企業往往把銷售物流環節看成是開拓市場、進行市場競爭中的一個環節，尤其在買方市場前提下，格外看重這個環節。

生產企業自己組織銷售物流，可以對銷售物流的成本進行大幅度的調節，充分發揮它的“成本中心”的作用，同時能夠從整個生產者企業的經營系統角度，合理安排和分配銷售物流環節的力量。

在生產企業規模可以達到銷售物流的規模效益前提下，採取生產者企業自己組織銷售物流的辦法是可行的，但不一定是最好的選擇。主要原因，一是生產者企業的核心競爭力的培育和發展問題，如果生產者企業的核心競爭能力在於產品的開發，銷售物流可能佔用過多的資源和管理力量，對核心競爭能力造成影響；二是生產企業銷售物流專業化程度有限，自己組織銷售物流缺乏優勢；三是一個生產企業的規模終歸有限，即便是分銷物流的規模達到經濟規模，延伸到配送物流之後，就很難再達到經濟規模，因此可能反過來影響市場更廣泛、更深入的開拓。

由專門的物流服務企業組織企業的銷售物流，實際上是生產者企業將銷售物流外包，將銷售物流社會化。

由第三方物流企業承擔生產企業的銷售物流，其最大優點在於，第三方物流企業是社會化的物流企業，它向很多生產企業提供物流服務，因此可以將企業的銷售物流和企業的供應物流一體化，可以將很多企業的物流需求一體化，採取統一解決的方案。這樣可以做到：第一是專業化；第二是規模化。這兩者可以從技術方面和組織方面強化成本的降低和服務水平的提高。

在網絡經濟時代，這種模式是一個發展趨勢。

用户自己提貨的形式

這種形式實際上是將生產企業的銷售物流轉嫁給用户，變成了用户自己組織供應物流的形式。對銷售方來講，已經沒有了銷售物流的職能。這是在計劃經濟時期廣泛採用的模式，將來除非十分特殊的情況下，這種模式不再具有生命力。

既指物流網點的佈局構成，也泛指物流各個環節（裝卸、運輸、倉儲、加工、包裝、發送等）的組合情況。物流網點在空間上的佈局，在很大程度上影響物流的路線、方向和流程。而物流各環節的內部結構模式又直接影響着物流運動的成效。物流結構合理化是指“維持合理的物流結構”，即“實現低成本的物流結構”。它包括物流結構合理化；物流過程的優質化；物流體制的科學化。

銷售物流活動受企業銷售政策制約，由於它是具體化的事物，所以，單單從物流效率的角度是不能找出評價的尺度的。銷售物流合理化的形式有大量化、計劃化、商物分離化、標準化、共同化等類型，但一種物流並不僅僅與一種類型相對應。

有效預測，實現貨物流動的批量（大量）化模式。隨着信息技術的發展，預測手段及工具的更新，企業可以對貨物的流量和流向進行有效預測，增加貨物流動的批量，減少批次。該模式適用的行業可以是家用電器、玻璃、洗滌劑、飲料等。該模式常見問題包括需求預測不準導致銷售競爭力下降，交易對象的商品保管面積增加。

作者：張遠昌[同作者作品]

叢書名：物流經理人實務書庫

出版社：中國紡織出版社

書號：7506428873

出版日期：2004年6月

開本：16

頁碼：318

版次：1-1

物流，是構成所有經濟組織績效運作的關鍵要素。企業物流是許多觀念、原理和方法的綜合，其中既有來自傳統的市場營銷、生產、會計、採購和運輸領域，也有來自信息學、組織行為和經濟學的規律。本書庫為了加強物流經理人的現場工作能力，特側重在目前和可預見的未來，構成良好企業物流實踐基礎的觀念、原理、方法和了解影響企業物流管理的因素。 編輯推薦：本書從企業銷售物流與渠道建設的角度，分析闡述了企業如何通過包裝、送貨、配送等一系列物流活動來實現銷售，涉及到物流客户服務，銷售策略控制以及銷售物流選址戰略，建立以客户為中心的外部商務平台等方面的內容。同時，在如何構造支持企業銷售渠道的物流系統方面，本書則分析了渠道設計的問題。

銷售物流（distribution logistics）是指生產企業，流通企業出售商品時，物流在供需方之間的實體流動。

銷售物流是物流的生產者或持有者至客户或消費者之間的物流。通過銷售物流，企業得以回收資金，進行再生產的活動。銷售物流的效果關係到企業的存在價值是否被社會承認，銷售物流活動的成本在商品的最終價值中佔有一定的比例，因此，為了增強企業的競爭力，必須重視銷售物流的合理化。在現代社會中，市場是一個完全的買方市場，因此，銷售物流活動便帶有極強的服務性，以滿足買方的需求，最終實現銷售。在這種市場前提下，銷售往往以送達用户並經過售後服務才算終止，因此，銷售物流的空間範圍很大，這便是銷售物流的難度所在。

一般來説，銷售物流的目標應該是：以最低的成本和最佳的服務將產品在適當的時間送達適當的地點。事實上，銷售物流的成本與服務很難獲得最佳的效果。因為為了提供最好的服務，需要較多的庫存量，最快的運輸量，多設網點，結果必然大量增加物流成本；另一方面，為了降低成本，勢必要採取緩慢而廉價的運輸，降低庫存量，減少倉庫及網點。因此，真正的銷售物流效率是在成本與服務取得合理的平衡，即銷售物流的各要素進行平衡，取得合理成本下的時空效用。在這種前提下，企業銷售物流的特點，便是通過包裝，送貨，配送等一系列物流實現銷售，這就需要研究送貨方式，包裝水平，運輸路線等，並採取各種諸如少批量，多批次，定時，定量配送等特殊的物流方式達到目的，因而，其研究領域是很寬的。

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