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郭維城

(中國人民解放軍少將、原中華人民共和國鐵道部部長)

鎖定
郭維城(1912年~1995年1月1日),滿族,遼寧義縣人。1932年加入中國共產主義青年團,次年轉入中國共產黨。1945年重新加入中國共產黨。原中華人民共和國鐵道部部長。
土地革命戰爭時期,任張學良機要秘書,後赴蘇魯戰區,任秘書主任、處長。1942年參與組織東北軍第111師部分官兵起義後,先後任副師長兼政治部主任,山東行政委員會委員。1943年任濱海支隊副支隊長。解放戰爭開始後,任齊齊哈爾護路軍司令員兼鐵路局局長。1947年2月起任西滿護路軍司令員,中長鐵道濱州線軍事代表兼西滿鐵路局副局長,第四野戰軍、中南軍區鐵路運輸司令員兼鐵道兵團前進指揮所副司令員。新中國成立後,任鐵道運輸司令員兼衡陽鐵路局局長。1951年11月任志願軍鐵道兵指揮所司令員。1954年6月任人民解放軍鐵道兵第一指揮所司令員,同年11月任鐵道兵第二副司令員。後任中華人民共和國鐵道部副部長、部長。是第六屆、第七屆全國政協常務委員。1955年,郭維城被授予少將軍銜,獲二級獨立自由勳章、二級解放勳章。1995年1月1日在北京逝世。 [1-2] 
中文名
郭維城
性    別
國    籍
中國
民    族
滿族
籍    貫
遼寧義縣
出生日期
1912年
逝世日期
1995年1月1日
畢業院校
復旦大學
政治面貌
中共黨員

郭維城人物生平

郭維城(1912-1995),滿族,遼寧義縣人。1929年,郭維城入東北大學附屬高中學習,和李正文等7名同學創辦期刊《冰花》,宣傳左翼文學。“九一八”事變爆發後第三天,郭維城隨同東北大學師生流亡到北平,被分到燕京大學借讀。 [3] 
讀書期間,郭維城積極參加學生抗日宣傳活動,接觸到中共地下黨。1932年2月,經和泰介紹,郭維城加入“左聯”。同年8月,轉入上海復旦大學法學院三年級求學。在復旦大學,郭維城積極參與期刊《復旦校刊》和壁報《復旦文藝》的編寫工作,並於11月加入青年團。1933年3月,郭維城轉為中共黨員,成立復旦大學黨支部,任黨支部書記。同年5月和11月,他參與福建事變,被國民黨當局先後兩次逮捕,經多方營救獲釋。1934年2月,郭維城在復旦大學被授予法學學士,提前畢業。1934年7月,經東北大學秘書長王卓然推薦,到張學良身邊擔任機要秘書。 [3] 
西安事變爆發後,郭維城到抗日聯軍臨時西北軍事委員會宣傳委員會任職,主管《解放日報》和廣播電台,負責草擬新聞稿、宣傳提綱等,通過報紙、廣播向社會各界宣傳“停止內戰,一致抗日”的主張,宣傳中共中央和平解決西安事變的方針。張學良被扣押後,趙四小姐擔心張學良與中共來往的密電落到國民黨手裏,急忙找郭維城商量對策,請郭維城將密電、密碼本以及她與張學良之間來往的書信全部燒掉。1937年2月,在任東北軍學兵隊代主任期間,郭維城利用各種時機和辦法,竭力保護學兵隊中的地下黨員和進步人士。後來郭維城調任東北軍總部辦公廳科長,期間主持創辦《時事特刊》,介紹全國各地形勢,宣傳抗日御侮思想,招收許多青年學生創辦“長虹劇社”,灌輸革命思想,培養了一批中共幹部。 [3] 
全面抗戰爆發後,郭維城進入東北軍將領于學忠領導的第五軍團工作,開展抗戰宣傳鼓動工作,並參加了淮河、台兒莊、武漢等重大戰役。1938年末,隨於學忠的魯蘇戰區總部挺進山東東部,進行抗日戰爭,任戰區總部秘書主任、政務處長、代秘書長等職。 [3] 
1940年秋,隸屬於魯蘇戰區的東北軍第57軍軍長繆澂流,面對日偽軍頻繁的“圍剿”和“掃蕩”,陷於迷茫和悲觀的情緒之中,為了保存部隊實力,與駐徐州的日軍鷲津師團簽訂了“互不侵犯、共同防共”秘密協議。57軍111師第333旅代旅長萬毅(滿族)是中共地下黨員,掌握了其中詳情,立即報告了師長常恩多。常恩多是中共特別黨員,常、萬兩人經過一番計議,決定採取“鋤奸”行動。常恩多下令扣押了與此案有關的將領,解除了軍部武裝,軍長繆澂流得到消息後出逃。蔣介石來電責備常恩多“不識大體,意氣用事”,1941年2月,國民黨派人扣押了萬毅。常恩多對此十分不滿,向郭維城提出率部脱離國民黨控制的打算。郭維城堅決支持。經過周密策劃,8月3日下午,常恩多以開會為名,召集團長以上軍官開會,扣押了副師長、參謀長等人。8日,在常恩多和郭維城的率領下,111師2000多人投誠,編入八路軍山東軍區。郭維城任副師長兼政治部主任,公開了中共黨員的身份。同年10月,111師在懸崮頂一帶與日偽軍激戰,打死打傷日偽軍400餘人。戰後,郭維城寫下一首題為《詠懸崮頂戰鬥》的詩,藉以表達抗日之決心:“抗日烽火映碧空,沂蒙征戰鬥頑兇,懸崮頂上彈如雨,血染戰袍旗更紅。” [3] 
抗戰勝利後,郭維城返回東北,先後任齊齊哈爾護路軍司令員兼齊齊哈爾鐵路局局長、西滿鐵路局副局長等職,負責搶修鐵路,保障部隊運輸和後勤供應。1948年10月,任第四野戰軍後勤鐵道運輸司令部司令員,率部搶修鐵路,保障物資運輸和兵員運輸,為遼瀋戰役勝利做出了貢獻。 [3] 
1952年12月,郭維城任中國人民志願軍新建鐵路指揮局局長,率鐵道工程部隊6個師赴朝,在搶修龜城至殷山鐵路時,只用60天時間就修成了129公里的運輸線,支援了抗美援朝戰爭 [3] 
回國後,郭維城歷任鐵道兵第一指揮所司令員、鐵道兵第二副司令員、鐵道兵副司令員,鐵道部副部長、部長、黨組書記等職務。
1995年1月1日,郭維城因病醫治無效,在北京病逝,享年83歲。 [3-4] 

郭維城所獲榮譽

1955年,郭維城被授予少將軍銜,榮獲二級獨立自由勳章、二級解放勳章。1993年,他被授予中國人民解放軍一級紅星功勳榮譽章。
參考資料