軌道交通資陽線

2019年12月軌道交通資陽線納入《成都平原城市羣軌道交通規劃》近期規劃線路，並啓動前期工作。 ^[1] 

2020年5月通過專家評審。

2020年6月進入地勘階段

2020年7月27日籤立成資共建共管協議

2020年7月28日項目正式立項

2020年8月4日，省發改委辦結（通過）了《城市快速軌道交通項目可行性研究報告審批》。 ^[2] 

2020年9月4日發佈線路情況

成都軌道交通集團對外發布軌道交通資陽線線路情況。線路全長38.7km，共設立車站7座，其中高架路3座（福田站、蘆葭、臨空經濟區座），地下站4座（嬌子大道、萇弘廣場、寶台大道站、資陽北站）。 ^[4] 

2020年10月27日項目正式招標

2020年11月24日施工承包中標公示

四川省公共資源交易信息網對軌道交通資陽線工程施工總承包項目評標結果公示，中國鐵建股份有限公司位於中標候選人第一名

2020年11月27日正式開工 ^[3] 

軌道交通資陽線正式開建，預計2024年底建成通車 ^[5] 

2021年7月30日進入盾構階段，7月22日，軌道交通資陽線隧道起點盾構機“成資一號”成功下井，標誌着軌道交通資陽線首台盾構機順利下井組裝完成。 ^[10] 

2022年6月，軌道交通資陽線萇弘廣場站主體結構順利封頂，至此，軌道交通資陽線全線7座車站中有6座已實現封頂。 ^[11] 

2022年6月，資陽市臨空經濟區大堰村大高寺南側山嶺隧道出口岩層被機械咬碎，標誌着軌道交通資陽線首個礦山法施工隧道順利貫通。 ^[12] 

2022年8月，經成都市政府批准成都市民政局正式命名呂家咀地鐵站為蘆葭地鐵站。

2022年9月5日，軌道交通資陽線資陽北站-寶台大道站右線盾構順利始發，提前25天兑現始發節點。 ^[13] 

2022年10月19日，軌道交通資陽線跨老鷹河連續梁順利合龍，這標誌該線9座懸臂現澆連續梁施工已全部完成，為軌道交通資陽線橋通奠定了堅實基礎。 ^[14] 

截至2022年10月，軌道交通資陽線全線高架區間樁基完成100%，承台完成99%，墩柱完成98%；預製樑架設368榀，已累計完成架樑總量的54.1%。全線7座車站已全部封頂，盾構已累計完成總盾構里程的66.3%，機電及裝修工作也已拉開序幕。 ^[15] 

2022年11月3日，在軌道交通資陽線資陽北站鋪軌基地內，施工人員操縱着鋪軌車順利將首節25米軌排平穩地落在結構基底上——這標誌着軌道交通資陽線正式進入鋪軌施工階段。 ^[16] 

2022年12月10日，隨着“同城二號”盾構機緩緩離開江底，軌道交通資陽線寶台大道站——萇弘廣場站區間右線盾構順利穿越沱江，順利完成351米沱江段關鍵性節點掘進。 ^[17] 

截至2023年1月13日，該線車站已全部封頂，盾構完成掘進總量87%，鋪軌完成2%，進入鋪軌和站後工程施工階段。 ^[18] 

2023年1月30日，軌道交通資陽線“成資三號”盾構機在寶台大道站右線順利出洞，標誌着資陽北站—寶台大道站盾構區間雙線順利洞通。 ^[19] 

2023年3月10日，隨着最後一榀預製箱梁精準架設完成，軌道交通資陽線實現全線橋通，為軌道鋪設、電氣化施工等後續工作的順利開展創造了有利條件。 ^[20] 

截至2023年3月31日，成都城市軌道交通第四期建設規劃和軌道交通資陽線、市域(郊)鐵路成眉線等10條在建線路上，共計有95座車站封頂。 ^[22] 

2023年4月，軌道交通資陽線全線7座車站已封頂並進入機電安裝及裝修階段；盾構掘進已經完成設計總量的99%，線路全面進入鋪軌階段。 ^[23-24] 

2023年5月31日，軌道交通資陽線寶台大道站～萇弘廣場站盾構區間右線順利貫通，標誌着軌道交通資陽線全線貫通。 ^[27] 

截至2023年7月15日，成資線已完成全線車站封頂、高架段橋通、地下段洞通等重要節點，軌道工程鋪軌過半，站後專業所有點位全部進場，建設工作高效推進中。 ^[28] 

成都軌道交通資陽線地鐵起於福田站，途經成都東部新區，資陽臨空經濟區止於資陽北站，大致呈“對稱的✓”走向。

軌道交通資陽線是成都首條跨市城際軌道交通， ^[6]  成資同城化發展的標誌性項目， ^[7]  有助於提升資陽城市綜合競爭力的重要支撐，軌道交通資陽線的開工建設，標誌着成資同城化邁入“軌道同城”新階段。 ^[8] 

軌道交通資陽線開工建設標誌着成資同城化建設又向前邁進了一大步，不僅能提升資陽整體形象，也讓資陽連接天府國際機場的交通路網布局更加完善，真正意義實現了同城同網（高快速公路網、軌道交通網、農村公路基礎網）。

同時，軌道交通具有運量大、班次多、票價低、受自然氣候影響極小，通勤準時可控等特點，羣眾出行將更加方便、靈活，拉近了成資兩地的時空距離，真正將“工作在成都、生活在資陽，或工作在資陽、生活在成都”的美好願景變為現實。 ^[9] 

為資陽市民成都市民開闢了一條新的捷徑。

四大亮點 ^[25] 

TOP1 落實成渝城市羣建設、促進成資同城化發展的要求，實現成都、資陽同城化，推動成都市、資陽市共同發展，高質量發展。

TOP2 利用“TOD”發展模式，引導沿線城鎮空間佈局，促進資陽市對接東部新區、天府新區，完善綜合交通網絡，構建成資綜合交通體系。

TOP3 創建資源節約和環境友好型社會，提升城市形象，是推動成資同城化發展，建設成都國家中心城市、發揮核心帶動功能。

TOP4 實現空鐵聯運、擴大成都天府機場輻射範圍、提升機場配套服務的需要，將有力地支撐天府國際機場臨空經濟區、東部新區建設，同時提升了機場陸側交通配套，提高交通接駁服務水平，促進落實成渝城市羣規劃。