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角門西站

鎖定
角門西站(Jiaomen Xi (W) Station),位於中國北京市豐台區,是北京地鐵運營有限公司北京京港地鐵有限公司管理運營的地鐵車站,因車站在角門地區以西而得名 [1]  ;也是北京地鐵4號線北京地鐵10號線的換乘站 [1-3] 
角門西站於2009年9月28日隨北京地鐵4號線的開通而啓用 [4]  ;於2012年12月30日通行北京地鐵10號線 [5] 
據2021年2月京港地鐵及北京地鐵官網顯示,角門西站共計8個出入口,運營時間為05:11-23:33;10號線站層設計為地下三層島式站台,主體總長度為207.5米,標準段寬度為23.1米,基坑深度為26.436米,4號線車站設計為地下二層島式站台 [2-3]  [6] 
中文名
角門西站
外文名
Jiaomen Xi (W) Station
車站編號
402、1016
投用日期
2009年9月28日
站點佈置
地下
軌道類型
地鐵
所屬地區
中國北京市
運營線路
北京地鐵4號線北京地鐵10號線
站口數量
8個(據2021年2月京港地鐵官網顯示) [3] 
運營時間
05:11-23:33
運營單位
北京地鐵運營有限公司北京京港地鐵有限公司
車站地址
北京市豐台區馬家堡西路與嘉和路交叉口 [3] 

角門西站歷史沿革

角門西站北京地鐵4號線站台 角門西站北京地鐵4號線站台
2009年9月28日,角門西站北京地鐵4號線站層啓用 [4]  。11月,角門西站北京地鐵10號線站層下穿北京地鐵4號線站層 [7] 
2010年12月11日,北京地鐵10號線角門西站東站廳主體工程動工 [8] 
2011年5月30日,角門西站北京地鐵10號線站層主體封頂 [9] 
2012年12月30日,角門西站北京地鐵10號線站層啓用 [5] 

角門西站交通區位

角門西站車站位置

角門西站位於北京市豐台區馬家堡街道馬家堡西路與嘉和路交叉口處 [3]  。A1口西側為時代風帆大廈,D口南距嘉園三里公園北門約148米,南距嘉囿城市休閒公園入口約640米 [2-3] 
角門西站出入口 角門西站出入口

角門西站進出設置

據2021年2月京港地鐵官網顯示,角門西站共設8個出入口。
出入口
附近道路
站廳位置
可前往的目的地
A1口
馬家堡西路
北站廳
北京市趙登禹學校小學部
嘉園實驗藝術幼兒園
A2口
馬家堡西路
北京市趙登禹學校
豐台區嘉園第一幼兒園
馬家堡社區衞生服務中心
-
B口
馬家堡西路
北京市趙登禹學校東校區
中國康復研究中心
中國郵政
北京博愛醫院
C口
馬家堡西路
南站廳
環雅陽光雙語幼兒園
建工北國
D口
嘉和路、馬家堡西路
嘉德雙語幼兒園
馬家堡街道辦
中國郵政
中國聯通
馬家堡派出所
馬家堡電話局
E口
嘉和路
西站廳
北京市趙登禹學校小學部
北京市趙登禹學校
豐台區嘉園第一幼兒園
馬家堡社區衞生服務中心
嘉園實驗藝術幼兒園
-
F口
嘉和路、馬家堡西路
東站廳
北京市趙登禹學校東校區
中國康復研究中心
中國郵政
北京博愛醫院
G口
嘉和路
環雅陽光雙語幼兒園
建工北國
參考資料: [3] 
角門西站出口信息圖

角門西站相鄰車站

據2023年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站的相鄰車站如下表所示:
地鐵線路
上行車站
換乘線路
下行車站
換乘線路
北京地鐵4號線
/
/
北京地鐵10號線
/
參考資料: [10-11] 

角門西站建築規模

角門西站建築設計

  • 設計參數
組成部分
參數
4號線站層
底板埋深16.6米,中部長28.54米,斷面總寬度221米,總高度9.9米,頂部覆土厚度約7.5米 [12] 
10號線站層
①站層總長度207.5米,標準段寬度23.1米,基坑深度26.436米,盾構井段27.786米,覆土厚度3.536米。
②明挖基坑標準段寬23.3米,加寬段寬26.1米,盾構段寬26.8米。東側基坑長86.9米,西側基坑長85.5米。
③風道寬度12.6米,風道基坑深度19.65米。
④中間暗挖隧道總長35.1米,洞間土柱厚度為3.65米。
⑤暗挖段隧道洞體頂部距地面埋深約17.9米,斷面開挖尺寸77.7平方米 [6]  [13-14] 
東、西站廳
①東站廳基坑最深28.2米,長86.9米,頂板覆土厚度約4.8米 [15]  ;西站廳基坑深28.2米,長855米。頂板覆土厚度約4.5-4.7米 [15] 
②東、西站廳基坑採用1000根直徑為1500毫米(或1400毫米)的鑽孔灌注樁 [15] 
③東、西站廳盾構段採用4道支撐(1道鋼筋混凝土支撐,1道直徑為609毫米鋼支撐,2道直徑為800毫米的鋼支撐)+1道倒撐。地面最大沉降量≤30毫米。圍護結構最大水平位移≤30毫米 [15] 
出入口
寬度6.0米,基坑深度10.2米 [6] 
換乘通道
淨寬度5.0米 [6] 

角門西站整體佈局

  • 車站結構
角門西站結構示意圖 角門西站結構示意圖
角門西站兩線呈“正十字”垂直佈置,設置4個換乘通道,為地下三層車站,第一層為站廳,分為東、西、南、北四個站廳,通過換乘通道連通;第二層為設備間和4號線站台層;第三層為10號線站台層 [3]  [16] 
  • 換乘走向
角門西站4號線換乘10號線時,需要先上至南側或北側站廳,再通過換乘通道到達東側或西側站廳,最後通過樓梯到達10號線站層 [3] 

角門西站運營情況

角門西站運營時間

據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站首末班車時間如下表:
線路名
行車路線
終點站
首班車
末班車
北京地鐵4號線
天宮院站-安河橋北站
05:11
23:11
安河橋北站-天宮院站
05:48
23:08
23:33
北京地鐵10號線
巴溝站-國貿站-宋家莊站-車道溝站
05:44
21:52
23:37
22:17
車道溝站-宋家莊站-國貿站-巴溝站
巴溝站
05:28
21:28
車道溝站
23:14
參考資料: [10-11] 

角門西站設備設施

  • 服務設施
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站服務設施如下表:
設施名稱
位置
衞生間
4號線開往天宮院站方向車尾一側
10號線開往草橋站方向車頭
人工售票、自助售票機
南廳(C口、D口)
北廳(A口、B口)
東廳(F口、G口)
西廳(E口)
警務室
南廳(C口、D口)
西廳(E口)
綜合控制室
南廳(C口、D口)
乘客服務中心
南廳(C口、D口)
北廳(A口、B口)
站內直梯
東廳(F口、G口)
參考資料: [2-3] 
  • 無障礙設施
據2021年2月北京地鐵及京港地鐵官網顯示,角門西站無障礙設施如下表:
設施名稱
位置
緊急呼叫設備
站台南北兩端
無障礙衞生間內
站台至站廳直梯
綜合控制室外
A口直梯
D口
無障礙衞生間
開往草橋站方向車頭
開往天宮院站方向車尾一側
直升電梯
4號線站層至站廳
東站廳至10號線東站層
G口
A口
坡道
A口直梯外
G口直梯外
招援設備
G口地面層直梯處
G口通道直梯處
東廳直梯處
東站台直梯處
參考資料: [2-3] 

角門西站交通換乘

  • 公交長途
據2021年2月京港地鐵官網顯示,角門西站換乘公交線路如下表:
出入口
公交車站
公交線路
A1口
A2口
嘉園二里東門站
(南行)
北京公交144路
北京公交專156路
-
B口
嘉園二里東門站
(北行)
北京公交51路
北京公交72路
北京公交144路
北京公交501路
北京公交529路
北京公交夜18路
北京公交專145路內環
-
C口
地鐵角門西站
(北行)
北京公交快速直達專線160路
北京公交快速直達專線81路
北京公交快速直達專線95路
北京公交專145路內環
-
D口
E口
嘉園二里南門站
(西行)
北京公交51路
北京公交72路
北京公交144路
北京公交474路
北京公交501路
北京公交529路
北京公交646路
北京公交夜18路
北京公交專156路
北京公交專26路
-
參考資料: [2-3] 

角門西站建設成果

  • 建設難題
角門西站出入口 角門西站出入口
在角門西站的施工中,遇到了以下難題:
①角門西站10號線站層與4號線站層呈十字交叉,並從四號線石榴莊站下方通過,車站之間實現換乘,埋深較大,與4號線交叉位置很難形成封閉,地下各種管線縱橫交錯,有的緊臨高樓大廈,施工難度較大。
②角門西站所在的路面底下水文地質條件複雜,要求疏千上層潛水,並降低下層潛水水位,降水層位多,降深幅度大,降水井位佈置受各方面的限制,施工技術要求較高。
③角門西站參與地鐵施工的單位較多,而降水沿線長,多處於交通繁華區,施工前需協調場地位置、電用水等,還需與有關部門協調配合,難度較大 [17] 

角門西站文化特色

  • 站名典故
角門西站因地處角門西側而得名,角門實為馬家堡角門,是清代皇家苑囿南海子(南苑)十三個角門之一,原址在馬家堡南街一帶,其跡已無存,只留下地名,而今成為京南地區的居民聚集地 [18] 
參考資料
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