西安三環路

西安三環路系統工程是省市“十五”期間城市建設重點項目，三環路主線新建互通式立交橋10座，分離式立交橋16座，跨河大橋3座，鐵路箱涵3座，三條連接線新建跨河大橋1座，全線一期共規劃人行天橋23座。作為城市快速路，三環路跨越西安市未央區、灞橋區、雁塔區、高新區、經濟技術開發區、曲江新區、滻灞生態區，連接了多條城市主要幹道，同時，三環路連接了210國道、108國道、312國道，連接了陝西省“米”字形公路網，成為西安與省內外其他城市的交通樞紐。寬闊、通暢的三環路拉大了城市骨架，有專家預測：從二環到三環之間空闊的面積，幾乎能抵上三個二環線內的城區面積，等於將老西安城再次外延了兩倍。

作為城市快速路，西安三環路跨越西安市未央區、灞橋區、雁塔區、高新區、經濟技術開發區、曲江新區、滻灞生態區，連接了多條城市主要幹道，與210國道、108國道、312國道3條國道相接，與西禹高速【即京昆高速（G5）西安-禹門口段】、西潼高速【即連霍高速（G30）西安-潼關段】、西柞高速【即包茂高速（G65）西安-柞水段】、西漢高速【即京昆高速（G5）西安-漢中段】、西寶高速【即連霍高速（G30）西安-寶雞段】、西銅高速【即包茂高速（G65）西安-銅川段】、西安咸陽機場專用高速、西安繞城高速等8條高速公路相接，是西安城市道路網骨架的重要組成部分，在市內道路交通網和區域公路網中發揮着重要的作用。

西安三環路的建成通車將帶動沿線房地產、旅遊、餐飲等產業的發展，在增加就業、促進社會穩定和城鄉共同發展等方面發揮重要作用。

西安三環路的建成通車極大地方便了市民出行，為西安市交通出行也帶來了很大的便利，市民可以從二環路快捷的跨越到三環路，然後分流到相關國道和高速，緩解了市區交通壓力，對改善西安的居住環境和投資環境，提升西安城市品位，彰顯西安現代城市的獨特風格及文化底藴具有十分重要的意義。

西安三環路的建成通車，把“四區、兩基地”有機結合起來，“以區域發展促進項目建設，以項目建設提升區域品位”得到了充分的體現。

西安三環路的建成，拉大了城市骨架，拓展了城市空間，為西安經濟社會發展插上了騰飛的翅膀。

西安三環路不同地段限速不同：

東三環主道限速100公里/時、輔道限速40公里/時；

西三環主道限速100公里/時、輔道限速40公里/時；

南三環無主幹道、輔道限速80公里/時；

北三環主道限速100公里/時、輔道限速50公里/時。