菜市口站

2004年5月18日，菜市口站改造工程一期開始施工。9月1日，菜市口站改造工程二期開始施工 ^[11]  。

2008年2月26日，菜市口站名稱確定 ^[13]  。

2009年9月28日，菜市口站北京地鐵4號線站層啓用 ^[3]  。

2010年9月，菜市口站北京地鐵7號線站層開始施工 ^[14]  。

2014年12月28日，菜市口站北京地鐵7號線站層啓用 ^[4]  。

2022年11月，北京二環內菜市口、北海北、崇文門三座地鐵站及周邊公共空間改造提升項目實施方案獲批。 ^[18] 

菜市口站位於中國北京市西城區廣安門內街道宣武門外大街、菜市口大街與廣安門內大街、騾馬市大街交叉口處，4號線車站呈南北走向，7號線車站呈東西走向。距離康有為故居約180米，距離廣陽穀城市森林公園約150米，距離法源寺約650米 ^[1-2]  。

據2021年7月京港地鐵官網顯示，菜市口站共計6個出入口，出入口設置如下所示：

據2021年7月京港地鐵及北京地鐵官網顯示，菜市口站的相鄰車站如下所示：

北京地鐵7號線菜市口站站廳風格主要為市井文化等老北京風貌 ^[12]  。

菜市口站全長173.2米，寬21.9米，結構總高19.73米，頂板量小覆土3.5米，車站北端47.8米、南端57.4米，中段為68米，南北蓋挖段共有中柱30根，其中南段14根，北段16根。中柱橫向間距6200毫米或8000毫米，縱向間距6200毫米、6000毫米或6300毫米。車站底板以上為直徑為800毫米的鋼管柱；車站底板以下為直徑1800毫米鋼管柱，鋼管柱底孔深24米，柱下基樁底孔深48米 ^[6]  。風道全長28.8米，其中平直段長11.7米，寬13.736米，高11.092米；抬高段長17.1米，寬13.736米，高11.092~17.262米，洞室自東向西以1:0.506坡度上擼下穿主體結構 ^[8]  。

菜市口站為地下車站，7號線站層在上，4號線站層在下。7號線站台為島式站台設計。4號線站台為端廳島式站台車站。兩線站台之間設置有站台至站台的樓梯，供乘客由7號線換乘4號線；另設兩條站廳間通道用於從4號線換乘7號線 ^[2]  。

7號線站廳呈長方形，付費區位於站廳中部，通過3部扶梯、1部直梯至7號線站台層，設有2部扶梯、1部直梯連接4號線站廳層（換乘通道） ^[2]  。

4號線站廳層呈長方形，付費區位於站廳中部，通過2部扶梯至4號線站台層 ^[2]  。

4號線、7號線站台層，通過樓梯連接 ^[2]  。

7號線換乘4號線，需直接從站台中部的樓梯下至4號線站台 ^[2]  。

4號線換乘7號線，需通過站台兩側的扶梯至4號線站廳層，再由4號線站廳一側的扶梯至7號線站廳層，最後由7號線站廳層扶梯下至7號線站台層 ^[2]  。

據2021年8月北京地鐵及京港地鐵官網顯示，菜市口站首末班車如下：

據2021年7月北京地鐵及京港地鐵官網顯示，菜市口站設施如下表：

截至2021年7月，菜市口站設有京東便利店，通過京東掌櫃管家智能管理系統智能選品，並設置了舊衣回收、文件打印、手機維修、免費醫藥箱、免費熱水、免費充電、免費存包等服務 ^[15]  。

據2021年7月京港地鐵官網顯示，菜市口站換乘公交線路如下表：

菜市口站施工場地狹小、工期緊、樁基直徑粗、埋深大、檢測種類多、試驗難度高。施工時，24米深鋼管柱部分採用人工挖孔，鋼筋混凝土護壁，為鋼管柱施工定位、柱下樁基檢測試驗創造條件；48米深鋼管柱柱下小於1800毫米鋼筋混凝土樁基採用德國寶峨25旋挖鑽機泥漿護壁成孔，水下混凝灌注 ^[6]  。

菜市口站在蓋挖逆築法施工中，中間鋼管混凝土柱定位和施工技術先進，有效控制了鋼管柱的施工誤差，保證了鋼管柱混凝土的施工質量；土模隔離層施工技術為同種材料之間的隔離技術；側牆混凝土逆向接縫施工技術，解決了混凝土結構逆向連接的密實性問題 ^[16]  。

宣南雅集(2張)

據2021年7月北京地鐵官網顯示，菜市口站藝術牆名為《宣南雅集》，用雅人四好“琴棋書畫”表現了士人集會的場景，“梅蘭竹菊”四君子的圖案則表現出士人精神的高潔 ^[10]  。

2018年，菜市口站開設特殊兒童畫展，活動由“金羽翼”舉辦，展出特殊兒童的畫作及衍生品，在站外安檢處可以直接看到展台，走進展區有感應的語音提示，可以通過掃描作品附近的二維碼瞭解小作者 ^[9]  。

在遼代，菜市口是遼中都安東門外的郊野，金代為施仁門內的丁字街，明代是京城較大的蔬菜市場，沿街菜攤、菜店眾多，故菜市最集中的街口易名“菜市街”，清代時改稱“菜市口” ^[17]  。