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興義南站
鎖定
興義南站，是盤興城際鐵路終點站，為規劃新建中間站性質車站，位於興義市中心城區興義萬峯林機場航站樓西側，車站範圍內為坡地，由東往西逐漸降低，地面標高1200m～1260m，相對高差0～30m，毗鄰機場、周邊有多條城市道路經過。
車站中心裏程為CK97+800，總規模5台9線，按3台5線盡頭式佈置，設到發線 5 條（含正線 2 條），有效長按型號控制要求。設 450m×12m×1.25m 基本站台 1座、450m×12m×1.25m 中間站台 2 座，旅客地道 2 座；站房位於線路右側，站房場坪120m×80m。車站東北側設綜合維修工區、動車存車場及動貨貨場各1處，動車存車場初期設存車線4條，有效長630m，遠期預留2條。興義南站建築面積20000平方米。此外，興義南站計劃接入擬建的興百鐵路。
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歷史沿革
2016年8月23日，盤興鐵路項目總體組負責人楊利率專家組一行踏勘了興義南站位、臨近機場站位、豐都村附近站位、馬嶺河橋位、清水河車站（含高邊坡路基、清水河高橋位）、CK61～CK69岩溶隧道進出口等重點、難點工程。有關人員建議，力爭把興義南站建成適應城市發展需要的綜合交通樞紐站。
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興義南站鳥瞰圖
2017年4月18日至21日，盤縣至興義高鐵可行性研究評審會在六盤水市召開，對《新建鐵路盤縣至興義線可行性研究報告》進行了討論和審議。據介紹，盤興鐵路北起已建成的滬昆客專盤州站，向南經興義市清水河鎮興義北站，止於興義南站。全線新建車站3個，改建車站1個，興義北站，興義南站為新建車站，盤州站為現有滬昆客專車站，將盤州站打造為高鐵樞紐。
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2017年9月13日，新建鐵路盤縣至興義線環境影響評價第二次公示。根據公示顯示，新建盤興鐵路全線共設車站3處（盤州站、興義北站、興義南站），均為中間站。
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興義南站室內
2018年1月13日，黔西南州消息，近日，廣西壯族自治區鐵建辦在南寧召開《新建鐵路興義至百色線規劃研究報告》審查會。興百鐵路規劃線路自擬建盤興鐵路興義南站引出，沿既有南昆線行進，經冊亨縣，接入雲桂鐵路百色站。
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- 參考資料
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- 1. 盤縣至興義高鐵計劃今年10月動工 ．黔西南州發展和改革委員會[引用日期2018-01-17]
- 2. 新建鐵路盤縣至興義線環境影響評價第二次公示 ．六盤水市人民政府[引用日期2018-01-17]
- 3. 貴興鐵路項目調研組到我縣調研”興仁站”可行性建設 ．興仁縣人民政府[引用日期2018-01-17]
- 4. 問政留言：盤興高鐵 ．黔西南州人民政府[引用日期2018-01-17]
- 5. 盤縣至興義高鐵計劃今年10月開工 ．黔西南州人民政府[引用日期2018-01-17]
- 6. 新建盤縣至興義鐵路預可研審查會舉行 ．黔西南州人民政府[引用日期2018-01-17]
- 7. 興義至百色鐵路規劃研究評審會在南寧召開 ．黔西南州人民政府[引用日期2018-01-17]
- 8. 關於對興義-貴陽高鐵在興義站點設置的建議 ．黔西南州人民政府[引用日期2018-01-17]
- 9. 中鐵二院專家組進駐興義全力推進盤興鐵路勘察設計工作 ．黔西南州發展和改革委員會[引用日期2018-01-17]
- 10. 多彩貴州網 - 最新消息！事關盤興鐵路…… ．多彩貴州網[引用日期2023-01-10]
