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臨港新城

(大連臨港新城)

鎖定
大連臨港新城位於遼東半島大連最南端,大連旅順臨港新城位於旅順口西端,規劃面積748公頃,其中核心區景觀規劃面積約為119.1公頃。場地北側為港灣及臨港產業區,南側為老城經濟開發區。規劃人口5.4萬人。距大連市中心45公里,距大連周水子國際機場40公里。臨港新城是內接中國東北腹地、外連東北亞貿易的重要窗口。旅順市政府擬依託臨港新城的港口、高速公路及火車輪渡等大型基礎設施打造以造船業、製造業、石化產業等為主導的臨港工業基地。 [1] 
中文名
臨港新城
外文名
lingang xincheng
位    置
遼寧省大連市
面    積
748公頃
規劃人口
5.4萬人
軌道交通
大連地鐵12號線

臨港新城自然氣候

區域北依東北三省和內蒙古廣大腹地,南與山東半島隔海相望,東臨黃海,西瀕渤海,處於東北經濟區與環渤海經濟區交匯處、東北亞經濟圈的中心地帶,是全國“八橫八縱”交通幹線的重要節點。海岸線長23.9公里,可以建設30萬噸級以上的深水碼頭。南連老鐵山國家級自然保護區,北靠203國家級森林公園,四季空氣清新、陽光明媚,帶有海洋性特點的季風氣候終年調節着這裏的温度和濕度,冬無嚴寒,夏無酷暑,年平均氣温10攝氏度左右,年平均風速3.82米/秒,年平均降水617毫米,年平均霧日12天。 [2] 

臨港新城交通區位

旅順新港是國家一類對外開放口岸,已建有各類泊位20多個,目前在建的總投資27億元的旅順新港改擴建工程竣工後,將進一步提升港口服務功能。海上運輸距離至山東煙台86.28海里,至秦皇島101海里,號稱“黃金水道”。煙大渤海鐵路輪渡是國家沿海鐵路大通道的重要組成部分,比繞行山海關縮短距離近2000公里。到蓬萊客滾航線復航,至天津、龍口、東營等航線已經開通。土羊高速公路是沈大高速公路的延伸段,通過這條公路,黑龍江、吉林和遼寧北部的車輛可直達旅順新港。旅順開發區已經成為連接東北經濟區、環渤海經濟區、長三角經濟區以及世界各大港口的重要樞紐、重要結點,成為南北物流的重要集散地。 [2] 
臨港新城

臨港新城歷史與景願

開發區於1992年6月經大連市政府批准成立;2002年1月經遼寧省政府批准晉升為省級開發區;2013年11月經國務院批准晉升為國家級經濟技術開發區。開發區成立以來,已從多年前的港前小漁村發展成為城市功能日益完善,產業集聚成效明顯,經濟社會協調發展,戰略地位顯著提升的現代化產業園區,成為大連國際航運中心、國際物流中心的重要拓展區和現代產業集聚區。在輻射帶動周邊地區發展,推動大連“三個中心”、“一個聚集區”建設,促進遼寧沿海經濟帶開發開放中發揮了重要作用。未來一個時期,旅順經濟技術開發區將積極搶抓國家實施新一輪支持東北振興和沈大國家自主創新示範區建設帶來的重大發展機遇,圍繞國家、省、市對旅順經濟技術開發區的產業發展定位,深入貫徹落實“五大發展”理念,以結構調整為主線,以創新驅動為動力,以提升經濟發展質量和效益為目標,着力培育新的經濟增長點,確保全面完成“十三五”規劃的目標任務,努力打造產業佈局優化合理、基礎設施配套齊全、生態環境優美整潔、人民羣眾安居樂業的環渤海經濟區現代化臨港新城,為遼寧和東北老工業基地的新一輪振興做出新的貢獻。 [3] 

臨港新城產業與佈局

打造高端裝備製造業聚集區。大連旅順臨港新城將緊緊抓住當前國家振興裝備製造業的利好政策,以加快提升產業規模、增強產業技術創新為重點,全力推進船舶製造、軌道交通和重大裝備製造業率先崛起。力爭利用5年時間,形成年銷售收入超300億元的軌道交通裝備製造產業基地、超200億元的現代造船產業基地、超200億元的裝備製造產業基地,使旅順經濟技術開發區成為在全國有一定知名度和影響力的高端裝備製造產業園區,成為全省在高端裝備製造產業發展方面的一個重點園區。
打造現代服務業新高地。未來幾年,旅順經濟技術開發區將依託於地處遼東半島與山東半島跨海通道連接點這一區位優勢,以及現有的土羊高速公路、火車輪渡、汽車輪渡、鐵路專用線、城市輕軌“五位一體”的交通優勢,以港航物流、工業設計、電子商務、休閒旅遊、總部經濟為主攻方向,大力發展現代服務業。加快完善羊頭窪物流園區發展規劃,加快推進旅順新港改擴建工程、大連農副產品國際物流中心等項目建設,逐步形成連接東北經濟區、環渤海經濟區、華北經濟區、長三角經濟區的大物流產業格局,切實將現代服務業打造成為開發區的又一個支柱產業。
打造自主創新型園區。未來幾年,旅順經濟技術開發區將依託轄區高校多、研發機構多、高新技術企業多、人才智力密集等優勢,力爭再建設一批國家工程技術研究中心和國家工程重點實驗室等研發平台。在現有的6個國家級研發機構、3個省級研發機構和6個市級研發機構的基礎上,支持製造業龍頭企業加大自主研發力度,積極搶佔行業制高點。同時,鼓勵企業與高等院校聯合開展多種形式的產學研合作,開展科技攻關和新產品開發,共建技術中心和工程研究中心。繼續推進中車大連電力牽引研發中心創新創業基地、甲骨文技術人才創新創業基地、大連交通大學大學生創業基地、大連科技大學國家級電子商務平台、四方佳特創客空間等“雙創基地”建設,推進大眾創業、萬眾創新、共促發展。 [3] 

臨港新城城市規劃

大連臨港新城 大連臨港新城
大連臨港新城一是打造高端裝備製造業聚集區。全力推進船舶製造、軌道交通和重大裝備製造業率先崛起,力爭利用5年時間,形成一批大型骨幹企業集團,着力打造年銷售收入超300億元的軌道交通裝備製造產業基地、超200億元的現代造船產業基地、超200億元的裝備製造產業基地。
二是打造現代服務業新高地。將港航物流、工業設計、電子商務、休閒旅遊、總部經濟作為現代服務業發展的主攻方向,加快港航物流園和農副產品國際物流中心建設,全力推進全球公共採購供應鏈基地項目建設。
三是打造自主創新型園區。依託轄區高校多、研發機構多、高新技術企業多、人才智力密集等優勢,力爭再建設一批國家工程技術研究中心和國家工程重點實驗室等研發平台。
四是打造現代化臨港新城。加快旅順新港改擴建步伐,完善港口功能,提高服務層次,延伸港口價值鏈,着力打造質量效益港、商務便利港、物流樞紐港。 [4] 
參考資料