聯合力量級戰列艦

1906年新型的無畏艦問世後，奧地利海軍獲悉意大利開工建造無畏艦後，很快決定將建造無畏型戰列艦。1910年奧匈海軍在未獲議會批准撥款的情況下擅自先自籌經費開工兩艘無畏艦，在建造中途險遭廢棄。1911年奧匈帝國議會終於通過建造4艘無畏艦的預算，由皇儲佛蘭茨·斐迪南大公監製。

聯合力量級戰列艦採用平甲板船型，整體佈局緊湊，艦體短小。主要在地中海海域近海活動所以對適航性能要求不高。聯合力量級戰列艦裝備12門305毫米口徑主炮，採用4座三聯裝主炮塔，沿艦體中線艏艉對稱呈揹負式各佈置兩座，這樣的佈局主炮擁有良好的水平射角，可以最大限度地縮短艦身長度。因為主炮炮塔彈藥提升通道的原因，彈藥供給速度受到限制，不能充分發揮其主炮配置的優勢。該級艦在較短小的艦體上安裝4座三聯裝主炮塔導致其重心升高。艦體水線下防禦結構陳舊，水下防雷性能不佳，“聯合力量”號、“聖·伊斯特萬”號兩艘船因此沉沒。

“聯合力量”號1910開工，1912年12月服役；“特格霍夫”號1910開工，1913年7月服役；“歐根親王”號1912年開工，1915年11月服役；“聖·伊斯特萬”號1912年開工，1914年7月服役。

第一次世界大戰期間，由於奧匈帝國出海口所在的亞得里亞海地理位置的限制，聯合力量級呆在港口裏無所作為。1918年6月30日“聖·伊斯特萬”號出航時被意大利海軍魚雷艇擊沉。1918年11月1日“聯合力量”號在港口被意大利蛙人安放的炸彈炸沉。戰爭結束後，隨着奧匈帝國瓦解，剩餘的兩艘聯合力量級戰列艦，“特格霍夫”號被移交給意大利後解體；“歐根親王”號移交給法國於1922年作為靶船被擊沉。

標準排水量：19698噸，滿載排水量：21730噸；

艦長：152.2米，寬：27.3米，吃水：8.3米

動力：12座鍋爐，2台蒸汽輪機，主機輸出功率27000馬力，4軸，最高航速：20節；續航力：4,200海里/10節

武備：12門三聯裝305毫米口徑主炮，12門150毫米口徑副炮，70毫米口徑炮18門，533毫米口徑魚雷發射管4座

裝甲：水線裝甲280毫米，炮塔裝甲200-305毫米，甲板裝甲48毫米，指揮塔280-356毫米

艦員：1087人