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維特拉
鎖定
維特拉是中國長安鈴木於2015年10月推出的一款SUV車型。預售價格區間為:9.98-15.98萬元,維特拉提供1.4T+6MT、1.4T+6AT、1.6L+5MT三種動力選擇,共6款車型
[1]
。另外,長安鈴木維特拉於2015年11月上市。
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- 車型尺寸
- 4175/1775/1610
- 品 牌
- 長安鈴木
- 油 耗
- 5.6(L/100km)
- 車型級別
- 小型SUV
維特拉產品簡介
維特拉定位為小型SUV,於2014年在巴黎車展首次亮相,國產版維特拉由長安鈴木推出。新車的長寬高尺寸分別為4175/1775/1610mm,軸距為2500mm,與海外版車型基本一致。維特拉採用1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款發動機,並推出6款車型。
維特拉外觀
車側方
此外,藍瞳LED自適應前大燈、獠牙式LED日間行車燈、LED尾燈、鯊魚腮飾板、動感輪轂等潮流科技與時尚元素的交互搭配應用,進一步彰顯維特拉的品味與獨特氣質
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。讓維特拉可以從容滿足户外、越野、郊遊、聚會、日常工作等“多場景”的用車需求。
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維特拉內飾設計
整體採用了十分規整的"T"字型中控佈局。新車採用全新樣式的三幅方向盤,並且帶有多功能按鍵,中控台有一個8.7英寸觸摸屏,另外8.7英寸的中控彩大屏也集成了包括倒車雷達、GPS導航等一系列日常常用的多媒體功能。
更值得一提的是,維特拉在Infotainment系統中植入了全新的蘋果CarPlay車載系統模塊,可將用户的iOS設備、iOS使用體驗與儀表盤系統無縫結合
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。簡單來説,用户可以通過連接iPhone等設備,使用汽車的內置顯示屏和控制鍵,或Siri免視功能與之互動,輕鬆、安全地撥打電話、聽音樂、收發信息、使用導航等
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。作為首批應用CarPlay的車型之一,維特拉與法拉利、保時捷、凱迪拉克等豪華品牌同步邁入“第四屏”革新時代。
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維特拉動力與性能
在性能上,維特拉在傳承家族基因的基礎上進行了全面進化,靈動設計的黃金比例車身,獨創內置梯形底盤,同級唯一ALLGRIP智能全時四驅以及1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機,不僅讓維特拉以最佳通過性、操控性、動力性傲視同儕,在空間舒適性與燃油經濟性方面更達到最佳水平。
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離地間隙
維特拉大膽迴歸維特拉家族遊牧民系列車型的經典設計,以黃金比例車身設計保證最佳靈動性、通過性
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。185mm的最小離地間隙,18.2°的接近角與29°的離去角,充分滿足維特拉在城市及郊外路況的通過需要。
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底盤技術
鈴木專有SUV底盤技術則是維特拉縱橫馳騁的另一大法寶
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。維特拉採用內置梯形車架的獨創性高強度底盤,與傳統承載式、非承載式底盤相比,具有抗彎曲、抗衝擊,穩健操控的優點,既保證強悍性能,更提高舒適性。
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ALLGRIP智能全時四驅系統
為充分發揮全天候馳騁的激情,維特拉劃時代性的搭載同級唯一ALLGRIP智能全時四驅系統,該系統在可控性、穩定性、通過性等方面均大幅優於分時四驅、適時四驅等傳統四驅系統,帶來最佳操控性
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。駕駛者可通過車內控制模塊,輕鬆便捷地在自動、運動、雪地、鎖定模式之間切換,從容逾越全天候路況挑戰。
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動力系統
面對消費者多樣化的用車需求,維特拉提供三種動力選擇,進口1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機分別匹配進口愛信6AT變速箱與6速手動變速箱,1.6LG-INNOTECT自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱
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。其中,1.4TBOOSTERJET發動機創新性應用鎳合金材質活塞,集增壓分層疏導、直噴分層控制、燃燒分層優化技術於一體,具有高穩定性、高輸出、低油耗、超靜音四大特點
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。最大功率達到103kW,最大扭矩達到220N,在國內同排量發動機中居於領先水平,在缸體材質、最大扭矩、噴射技術等方面,均領先於創酷所搭載的1.4TEcotec發動機,具有最佳動力性
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。燃油經濟性和加速性更能創下同級領先水平,百公里綜合工況油耗最低僅5.6L,百公里最快加速時間僅為8.4秒。
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維特拉安全配置
在強悍性能全面進化的同時,27年不懈追求的極致安全保障,在維特拉身上也得到進一步傳承與發揚。秉承家族理念,運用最新科技成果,維特拉將安全技術提升到新高度,以12項安全標配,構築無憂安全保障。在歐洲E-NCAP碰撞實驗中,維特拉榮獲五星級安全最高榮譽。
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6大主動安全標配,讓駕駛者專注享受駕馭帶來的樂趣;6大被動安全標配,為駕乘者構築鋼筋鐵骨般的安全堡壘。尤為值得一起的是,TECT安全車身,在領先的基礎上進一步超越,通過5處剛性增強,進一步提升車身剛性。B柱及側門防撞梁均採用屈服度高達1500Mpa的高強度鋼材,配合1.5mm厚980Mpa的前後防撞梁,構築360°全方位安全防護。
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維特拉專業級小型SUV
動力篇
作為一款專業級小型SUV,維特拉不僅僅是在外觀、內飾和配置上有過硬的本領,在發動機動力總成上,更彙集了鈴木厚積薄發的實力。維特拉所搭載的這台純進口1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機曾榮獲“中國心十佳發動機”稱號,最大功率103千瓦,最大扭矩220牛·米,動力參數十分了得;變速箱方面,與這台1.4T發動機配合的是純進口6速手自一體變速箱,並且配有換擋撥片,這套動力總成使維特拉能夠在8.4秒內完成百公里加速,同時還保持了5.6升/百公里的超低油耗。
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四驅篇
作為一款專業級小型SUV,維特拉的四驅系統是最受關注的。同Jeep的Select-Terrain系統、路虎的全地形反饋適應系統和帕傑羅的超選四驅系統一樣,維特拉也有一套獨步天下的裝備,這就是ALLGRIP智能全時四驅系統。這套系統繼承了家族越野基因的特性,中央配有多片離合器式限滑差速器和開放式差速器。系統為消費者提供了四種的駕駛模式選擇,分別為AUTO自動模式,SNOW雪地模式、SPORT運動模式及越野能力最強悍的LOCK鎖止模式,在LOCK鎖止模式下可分配前後輪50:50的動力輸出。
[7-8]
底盤篇
作為一款專業級小型SUV,維特拉的底盤“路況全能王”當然也要有能與其相匹配的紮實底盤。傳承鈴木“越野擔當”超級維特拉的實力底盤配合1.4T發動機,使得維特拉能以專業領先者的姿態為SUV正名。內置梯形車架則是鈴木獨有的底盤技術,更強的抗彎曲、抗衝擊能力能夠大幅提高駕乘的舒適性,而越野性能並未打折扣。況且維特拉從未放棄對高通過性的追求,憑藉185毫米的最小離地間隙,17°的接近角和29°的離去角,徹底顛覆了SUV的通過性門檻。
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維特拉品牌榮譽
2015年11月19日,長安鈴木維特拉榮獲“2016年度新車總評榜年度小型SUV”大獎。
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維特拉歷史介紹
上世紀80年代至90年代,鈴木公司洞察市場空白,創新性地發佈了兼具時尚都市外形和真正四驅性能的三門緊湊型SUV,第一代維特拉橫空出世,在當時名為ESCUDO,寓意“既具有乘用車的乘坐舒適性,又能在任何場所馳騁”
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。ESCUDO是在日本國內的名字,在歐洲及北美市場,ESCUDO還分別被冠以VITARA、SIDEKICK之名銷售。
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第一代
誕生於1988年的第一代維特拉開創了城市SUV先河,在當時這款車具有非常鮮明的風格,三門版車型軸距僅2200mm,車身小巧,最小離地間隙、接近角與離去角與吉姆尼近乎相同,車身採用創新性的梯形車架,既增加了車身剛性,又擴大乘坐空間,並搭載與吉姆尼相同的四驅系統與高低2速分動器保證性能
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。在造型上,方正硬朗的車身輪廓,既給人一種輕快穿越城市道路的印象,又具有越野車的硬派特性,一舉奠定首款城市越野SUV的歷史地位。
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第二代
繼第一代維特拉在全世界取得成功後,1997年,肩負擴大北美市場使命的第二代維特拉正式上市
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。在傳承“適合城市道路的真正越野”理念與經典設計的基礎上實現了進一步突破
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。它採用鈴木獨有的SSIS安全設計理念,搭載了日本首創的雙模式鼓式制動系統,並廣泛使用新型材料
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。第二代維特拉在全世界也取得銷量的巨大成功,其中四缸機型名叫“VITARA(維特拉)”,V6機型名叫“GRANDVITARA(超級維特拉)”
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。第二代維特拉的發動機和車體均踏上了擴大化的道路,推動了品牌家族的高檔化。
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第三代
第三代維特拉的造型以Sporty&Tough理念為指引,創造性地採用內嵌式梯形車架的整體車身,扭轉剛度比第二代提升一倍
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;首次採用全時四驅並搭載帶LSD的中間差速器,具備四種行駛模式,保障越野能力
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;另外,在懸架方面,採用前麥弗遜式後多連桿式懸架,追求上乘的乘坐舒適性。
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維特拉輝煌歷史
傳承鈴木品牌對SUV的不懈追求,維特拉車系自誕生以來,始終以強悍越野性能與城市時尚風格完美融合的顯著特徵,持續引領城市SUV市場潮流
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。其中,享譽全球190個國家和地區,歷經全球頂級越野賽事,如澳大利亞薩法里拉力賽、突尼斯拉力賽、達喀爾拉力賽、亞洲越野拉力賽等歷練,並連續6年獲得環塔拉力賽“無改裝完賽車輛”及賽段冠軍殊榮的超級維特拉,從沙漠戈壁到叢林濕地,都留下了其強悍的身影。
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維特拉基本信息
廠家指導價 | 12.18萬 | 13.48萬 | 12.98萬 | 14.28萬 | 15.98萬 | 9.98萬 |
商家報價 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.6 |
6擋 手動 | 6擋 手動 | 6擋 手自一體 | 6擋 手自一體 | 6擋 手自一體 | 5擋 手動 | |
綜合工況油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.9 | 5.8 |
官方0-100公里加速時間(s) | 8.7 | 8.7 | 8.4 | 8.4 | 9.2 | 11.3 |
易車實測0-100公里加速時間(s) | - | - | - | - | 8.88 | - |
乘員人數(含司機)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
- 參考資料
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- 1. 維特拉拉開了都市硬派SUV新時代 .網易[引用日期2015-11-12]
- 2. 預售9.98-15.98萬 國產維特拉11月上市 .新華網[引用日期2015-11-01]
- 3. 長安鈴木維特拉開啓預售 9.98萬元起 .新浪網[引用日期2015-11-01]
- 4. 長安鈴木維特拉將經典設計語言與最新潮流元素相融合 .大河日報[引用日期2015-11-10]
- 5. 定位城市年輕族羣 長安鈴木全新維特拉實拍 .車訊網[引用日期2015-11-18]
- 6. 熱鬧的SUV市場 還缺一輛全新維特拉? .搜狐汽車[引用日期2015-11-10]
- 7. 專業級小型SUV的新生力量 鈴木維特拉 .南方網[引用日期2016-03-07]
- 8. 專業級小型SUV的新生力量 鈴木維特拉 .新浪網[引用日期2016-03-07]
- 9. 誰説百萬級豪車才能玩專業?維特拉也能 .新浪網[引用日期2016-03-08]
- 10. 初露崢嶸受熱捧 長安鈴木維特拉成都車展榮膺雙料大獎 .中國經濟網[引用日期2016-03-08]
- 11. 長安鈴木維特拉榮獲年度小型SUV大獎 .網易[引用日期2016-03-08]
- 12. 重構·明天 2015中國汽車年度盛典 .鳳凰網[引用日期2016-03-08]
- 13. 維特拉 .有駕[引用日期2021-03-09]
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