-
紅其拉甫口岸
鎖定
紅其拉甫口岸位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣境內,同巴基斯坦毗鄰,北距塔什庫爾幹縣城125千米,是國家批准對外開放的一類口岸,1986年5月1日正式向第三國人員開放。紅其拉甫風光壯美,但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱,當地居民主要為塔吉克族。
紅其拉甫口岸區域位置
紅其拉甫口岸(5張)
紅其拉甫口岸自然環境
“萬山堆積雪,積雪壓萬山”是對紅其拉甫的最好形容。相傳在唐僧西天取經之前,曾有一個多達萬人的商隊因遇暴風雪而全部死亡。還有人孜孜不倦尋找那支商隊丟棄的寶藏。
紅其拉甫口岸交通條件
紅其拉甫口岸人文風情
紅其拉甫口岸人口民族
走進紅其拉甫,就好像到了“人間仙境”。漂亮的塔吉克服飾、熱情好客的塔吉克禮節、美味的塔吉克飲食,無不讓人感受到了塔吉克族的純樸、善良、友好。
紅其拉甫口岸地方民俗
叼羊是當地塔吉克族人進行的一項扣人心絃的馬上游戲,是對馬術和騎術的比賽,也是一種力量和勇氣的較量。叼羊傳情更是青年男女傳情示愛的一種方式,叼羊場上,小夥子將所叼之羊壓入胯下,在圍觀者熱烈的歡呼和掌聲中,繞場一週,然後將自己的勝利品,揚手丟在一位圍觀者的姑娘面前,以這種方式向女孩求愛。
紅其拉甫口岸生產活動
紅其拉甫口岸主要景點
奧依塔克是古突厥語名稱,意為“羣山中的窪地”。公園風景區縱深十多公里,三面環山,高山險峻,冰峯冰立,河水滔滔,原始森林,高山草甸,高山遊牧。景區風景優美,集雄、奇、雅、幽、險於一身,聚自然、人文、歷史、生態景觀為一體,國內外地質學家稱為“西域第一生態景觀”,是新疆自然景觀最集中的風景區。
卡拉庫裏湖
慕士塔格峯
峯頂的皚皚白雪,猶如滿頭白髮,倒掛的冰川,猶如胸前飄動的銀鬚,它像一位鬚眉斑白的壽星,雄踞羣山之首,故有“冰山之父”的美稱。多少年來,頂禮膜拜者有之,探幽問險者有之,一些國內外登山隊紛至沓來,絡繹不絕。
夏秋季節,五彩絢麗的小帳篷象盛開的花朵,將荒漠戈壁,雪山草地裝扮得分外妖嬈。而更多的人則是以朝聖者的虔誠來這兒領略慕士塔格峯與卡拉庫勒湖相映成趣的湖光山色,或蒐集深深藴藏在慕士塔格山下,卡勒庫勒湖底深沉的文化底藴。
石頭城
位於塔什庫爾吉克自治縣城北側,為古絲道著名的古城遺址,海拔3700米,雄踞要津,氣勢雄偉,自唐至清,擴建及駐軍不斷,城牆最高處竟達20多米。城外建有多層或斷或續的城垣,隔牆之間石丘重疊,亂石成堆,構成獨特的石頭城風光。漢代時,這裏是西域三十六國之一的蒲犁國的王城。唐朝政府統一西域後,這裏設有葱嶺守護所。元朝初期,大興土木擴建城廓,舊的石頭城換了新顏。光緒28年,清廷在此建立蒲犁廳,對舊城堡進行了維修。
公主堡
堡牆以土石與樹枝相間壘築,堡牆內有居住遺蹟13處。從古堡所處地勢分析,主要是一處軍事性質的工程,與保衞古代絲綢之路交通安全有關。後倚高聳藍天的皮斯嶺達坂,突兀高聳,險峻挺拔,有城垣、重門、地穴和石室,當地塔吉克人稱它為“克孜庫爾幹”。它來源於當地人民中流傳的一個神話故事,據説一箇中國漢族公主曾在此與太陽神結合,實則為保衞古絲綢路交通安全所設的一處軍事工程,建於南北朝。
紅其拉甫口岸交通信息
從塔什庫爾干塔吉克自治縣到紅其拉甫國界碑,有120公里的路程,全程需要3小時。在塔什庫爾幹縣客運站、帕米爾賓館都有許多司機等着載人上紅其拉甫,除了吉普和桑塔納外,還有一些小貨車也來跑生意,所以車是不難找的。通常租車去一趟來回300元,你要是嫌貴並不要緊,因為周圍往往有不同國籍的學生等着找人一起合租,大家商量好分攤多少就行了。最好和司機多套套近乎,因為路上景色的美會遠遠超出你的預期,你要求停車的次數會很多。
紅其拉甫口岸口岸資料
紅其拉甫口岸口岸歷史
1981年9月,中巴兩國政府達成協議,同意開放紅其拉甫口岸;
1982年8月27日,紅其拉甫口岸對中巴兩國公民正式開放;
1986年5月1日,又正式向第三國人員開放;
2023年4月7日,5名巴基斯坦旅客在辦理完畢邊檢入境手續後,駕車沿着中巴友誼公路駛入中國境內,紅其拉甫口岸時隔三年迎來了首批巴基斯坦旅客。記者瞭解到,4月3日,根據中國、巴基斯坦政府協議,兩國唯一的陸路口岸——紅其拉甫口岸正式開關。一大早,國家移民管理局新疆紅其拉甫出入境邊防檢查站移民管理警察就來到了海拔5100米的口岸執勤現場,對出入境人員及車輛進行查驗。因受高海拔和冰雪天氣影響,中巴兩國協議每年4月至11月開關,12月至次年3月閉關。
[6]
紅其拉甫口岸開放時間
由於氣候原因,紅其拉甫為季節性口岸,根據中巴兩國協議,每年5月1日至10月31日對旅客開放,限旅遊團組過境,零散旅客過境可延伸至11月30日。 12月1日至翌年的4月30日,除中巴兩國郵政、貿易和特許人員外,對其他旅客關閉。口岸為客、貨兩用口岸,雙方口岸間對開旅遊班車。
紅其拉甫口岸在夏季正常開關期間沒有任何節假日,實行24小時正常通關。
紅其拉甫口岸口岸功能
口岸開放以來,已接待了來自世界100多個國家和地區的56萬多名旅客。出口商品主要以日用百貨、小家電以及少量對外承包工程設備等,進口商品主要以巴基斯坦乾果(如:巴旦木、松籽、乾的椰棗)、海那、毛毯等民族特需品。貿易方式也由過去單一易貨貿易,發展到信用證、外幣現鈔、出口貨物收匯等結算方式。紅其拉甫口岸的開放,有力地促進了喀什地區旅遊、外貿、商業、運輸等相關行業的發展。
紅其拉甫口岸口岸海關
紅其拉甫海關前身是由喀什分關組成的明鐵蓋工作組籌建過度的,1975年由外貿部批准在海拔5100米前哨班(帳篷海關)設關。1977年下遷至海拔4800米的水布浪溝設立水布浪溝支關,隸屬喀什分關。1982年,經海關總署批准,水布浪溝支關下遷至海拔4200米的皮拉力,並更名為紅其拉甫海關。1987年升格為處級海關,隸屬於烏魯木齊海關。1993年,經海關總署批准,紅其拉甫海關下遷至塔什庫爾幹縣縣城。
[3]
- 參考資料
-
- 1. 探訪死亡之谷中的神秘民族
- 2. 探訪死亡山谷中的神秘民族
- 3. 紅其拉甫簡介
- 4. 紅其拉甫口岸 .百度地圖[引用日期2021-02-26]
- 5. 塔什庫爾乾紅其拉甫口岸攻略,塔什庫爾乾紅其拉甫口岸門票/遊玩攻略/地址/圖片/門票價格【攜程攻略】 .攜程[引用日期2021-07-01]
- 6. 新疆紅其拉甫口岸正式開關首批巴基斯坦旅客入境 .央視網.2023-04-10
- 7. 夜訪紅其拉甫 .新華網.2023-09-30[引用日期2023-09-30]
- 8. 紅其拉甫口岸迎來今年首次通關 .中國青年網.2024-01-03[引用日期2024-01-03]