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一類口岸

鎖定
口岸按開放程度分為一類口岸和二類口岸
一類口岸:由國務院審批,允許中國籍和外國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、陸、空客貨口岸;
原二類口岸:由省級(地區)人民政府批准,僅允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、空客貨口岸,以及僅允許毗鄰國家雙邊人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的鐵路車站、界河港口和跨境公路通道。
新二類口岸:由國務院審批,允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、陸、空客貨口岸;
中文名
一類口岸
外文名
first-class customs port
別    名
國家級口岸
共同確定
商務部、國家質檢總局、海關總署
公    佈
國務院
分類方式
按開放程度

一類口岸分類介紹

我國口岸分類由商務部、國家質檢總局、海關總署共同確定,由國務院公佈。
隨着對外經濟貿易的快速發展,我國已構建了以港口、航空口岸為中心,以公路、水路、鐵路為網絡的立體化的口岸物流基礎設施體系,形成了以沿海、沿江、航空和內陸邊境全方位的立體化口岸開放格局。截至2005年底,全國共有對外開放的一類口岸253個。這些口岸包括水運口岸133個、鐵路口岸17個、公路口岸47個、航空口岸56個。2005年,我國港口貨物吞吐量集裝箱吞吐量分別達到49.1億噸和7580萬標準箱,連續3年位居世界第一。2005年,我國全行業航空運輸總週轉量、貨郵運輸量分別達到261.3億噸公里和306.7萬噸,分別比2000年增長113.3%和91.2%。

一類口岸中國一類口岸

日期: 2015-03-24  地區
地區
北京
北京
北京 [1] 
-
天津
天津
-
天津,塘沽
河北
石家莊
-
秦皇島,唐山
山西
太原
-
-
內蒙
呼和浩特,海拉爾
二連浩特,滿洲里,阿爾山松貝爾口岸
-
遼寧
瀋陽,大連
丹東
營口,錦州,大連,丹東,盤錦
吉林
長春
集安,琿春,圖們,長白
大安
黑龍江
哈爾濱,佳木斯,齊齊哈爾,牡丹江、黑河口岸 [13] 
遜克。撫遠,密山,漠河,綏芬河,饒河
哈爾濱,佳木斯
上海
上海
上海 [2] 
上海
江蘇
南京,無錫,徐州,常州,揚州,淮安 [3]  ,鹽城,南通,連雲港 [4] 
-
濱海港,射陽港,響水港,太倉,連雲港,大豐,南通,如皋,洋口,啓東,鎮江,張家港,南京,揚州,江陰,常熟
浙江
杭州,寧波,温州
-
寧波,鎮海,舟山,温州
安徽
合肥,黃山
-
蕪湖,銅陵,安慶
福建
福州,武夷山,泉州,廈門
-
福州,廈門,漳州,泉州,莆田
江西
南昌
-
九江
山東
濟南,青島,煙台
-
青島,威海,煙台,濰坊,乳山,東營
河南
鄭州,洛陽
-
-
湖北
武漢,宜昌
-
漢口,黃石,宜昌,荊州 [5] 
湖南
長沙,張家界
-
岳陽
廣東
廣州,深圳,湛江,汕頭(揭陽潮汕),梅州
廣州,皇崗,佛山,文錦渡,羅湖,沙頭角,筍崗,拱北,常平,端州,三水,橫琴口岸
廣州,黃浦,惠州,茂名,南海,番禺,東莞虎門 [6]  ,潮州,汕頭,深圳蛇口,湛江,肇慶,中山,陽江
廣西
南寧,桂林,北海
友誼關,憑祥,東興,水口,愛店,龍邦 [7] 
北海,防城,欽州,柳州
海南
海口,三亞
-
海口,三亞,清瀾,洋浦,八所
重慶
重慶,萬州
重慶 [8] 
重慶
四川
成都
成都
-
貴州
貴陽
-
-
雲南
昆明,西雙版納,麗江
畹町,姐告,河口,磨憨,天保,金水河,猴橋 ,孟定清水河 [10]  ,都龍 [11]  ,田蓬 [12] 勐康口岸
思茅,景洪、關累
西藏
拉薩
聶拉木,普蘭,吉隆,日屋,亞東
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陝西
西安
-
-
甘肅
蘭州、敦煌 [9] 
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新疆
烏魯木齊,喀什
巴克圖,阿拉山口,紅其拉甫,霍爾果斯,紅山嘴,老爺廟,卡拉蘇
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參考資料
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