科目二考試

掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力；熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力，能夠準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。

注：本階段實際操作項目基礎駕駛應當採用駕駛模擬器教學。

學員可通過手機端、電腦端的駕駛員模擬考試軟件，學習交通法規。

由中華人民共和國交通運輸部編寫的《安全駕駛從這裏開始》。可由駕校統一購置發放駕駛學習資料，也可由駕校學員自費購置學習資料。

2016年04月，《關於修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定》正式實施，小汽車可以自學直考、科目二、科目三可以同時預約、連續考試 ^[1]  。

科目二考試(9張)

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第162號）第33條，科目二考試內容包括：

（一）大型客車（對應A1駕駛證）、重型牽引掛車（A2駕駛證）、城市公交車（A3駕駛證）、中型客車（B1駕駛證）、大型貨車（B2駕駛證）考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

（二）小型汽車（C1駕駛證）、低速載貨汽車（C3駕駛證）考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

（三）小型自動擋汽車（C2駕駛證）、殘疾人專用小型自動擋載客汽車（C5駕駛證）考試倒車入庫、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

（四）輕型牽引掛車（C6駕駛證）考試樁考、曲線行駛、直角轉彎；

（五）三輪汽車（C4駕駛證）、普通三輪摩托車（D駕駛證）、普通二輪摩托車（E駕駛證）和輕便摩托車（F駕駛證）考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；

（六）輪式專用機械車（M駕駛證）、無軌電車（N駕駛證）、有軌電車（P駕駛證）的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。

對第一款第一項至第三項規定的準駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。 ^[6] 

滿分為100分，設定不合格、減10分、減5分的項目評判標準。

符合下列規定的，考試合格：

科目二 ^[2]  考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。

①汽車掛低速擋起步。

②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距

③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。

④當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。

⑤將汽車擺正後駛出道路。

①一擋怠速通過，不要加油。

②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內儘量遠離突出點。

③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。

④直角轉彎時儘量緊貼右側邊線。

⑤看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

⑥要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。 ^[3] 

①進入“S”形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入“S”形路，選擇恰當的路線及速度通過。

②進入“S”形路後，車輛沿道路的右側進入彎道（距左側路邊緣1米左右），保持均勻低速行駛。

③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向（留出左側內輪差的足夠距離）。

④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。

⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。

⑥進入F點位置，迴轉轉向盤，進入直線行駛。

①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。

②進入彎道後儘量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼着右邊路邊緣線，反之亦然。

③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。

④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。 ^[3] 

①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。

②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。

③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤並立即停車。

④汽車掛倒擋向後倒車，當車尾接近車位（庫）右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。

側方停車(5張)

⑤當車身兩側與車位（庫）邊線平行時，迅速回正轉向盤並停車。

①坐姿要端正，這對於判斷各個點位的準確性有着很關鍵的作用。

②駛入停車區域，儘可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠後而壓線! ^[3] 

1、坡道定點停車

①聽到“上坡定點停車”指令後（離樁杆約20米時），打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。

②車輛行駛接近停車樁杆約10米時，緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。

③準確目測目標，以停車樁杆、擋風玻璃（或引擎蓋上）某一點（因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定）作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁杆成一條直線，即車輛保險槓與停車樁杆線對齊時，立即停車。

2、坡道起步

①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。

②踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動（可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態）。

③慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。

④當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。

坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點衝力，不然上不了坡。等後輪上坡後，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。

2、要選好參照點

①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車，一般來説，在座位上坐好以後，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示着車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以後再撕掉。或者，可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺杆上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

②前保險槓參照點要想使停車後，保險槓正好與樁杆對齊，就必須找準參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處，即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁杆對準，此時停車，位置正合適。

值得注意的是，各人身材不同，座位前後不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號的轎車，也有因生產年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一，不能死搬教條，應根據實際情況確定。

坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合，放鬆駐車制動杆的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧：一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速錶指針發抖並向下移動。 ^[3] 

①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並繫好安全帶，然後將汽車掛倒擋，鬆開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。

②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置。

③汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤。

④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

①汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車。

②駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。

③汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤。

④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。

②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。

③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。 ^[3]