離合器踏板

通過駕駛員的正確操縱，實現離合器前後部分（發動機和變速器）的接合和分離。

能夠間接實現以下作用：

（1）起步；

（2）換擋；

（3）倒車；

（4）剎車。

所謂離合器，顧名思義就是説利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，佈置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。

離合器和油門在汽車起步時配合不好，就會使發動機熄火或汽車起步時顫抖。發動機動力經離合器傳到車輪，反應到離合器踏板上的距離只有1cm左右，所以在踏下離合器踏板、掛入擋位後，抬起離合器踏板至離合器摩擦片開始相互接觸時，在這個位置腳要停頓一下，同時加油門，待離合器片完全接觸後再完全抬起離合器踏板。這就是所謂的“兩快兩慢一停頓”，即抬起踏板的速度兩頭稍快，次兩頭慢，中間頓。