百子灣站

百子灣站建站於1958年。初期是東郊站（後更名為北京東站）向專用線取送車調頭線，後來成為北京焦化廠到發車交接線。1959年，東南環線建成一分界點，歸屬東郊站管轄。1961年成立百子灣中心站。1973年，劃歸通縣西車務段管轄。1979年，百子灣站成為二等站，直屬北京鐵路分局。 ^[3] 

截至1990年代中期，百子灣站佔地面積499818平方米，建築面積21893平方米，設基本站台、貨物線、倉庫、貨場、龍門吊以及裝卸機械、聯運一條龍服務等站區設施。1979年，雙豐線擴能改造工程完工，百子灣站站場從原先的8條線路擴為13條線路，同時貨場擴建竣工。1984年，進行了電氣化工程施工，1985年12月1日開通投入使用。百子灣站有通往北京焦化廠、北京化工廠以及陶莊、垡頭等地各類倉庫的數條專用鐵路線。從該站南行西折經小紅門站、公益莊站（今大紅門站）等站通向豐西編組站與豐沙線溝通，北行接東北環線與京包線相通，北行東折經雙橋編組站溝通京承線、京秦線，北行西折經北京東站抵北京站。 ^[3]